jaki czujnik???

master13 · Post autor: **master13** » pn sty 19, 2009 17:25

Witam Kolegow!
Przed chwilka wymienilem ten czujnik! To bylo to! teraz juz swieczki nie odpalaja sie jak jest cieply silnik!
Tamten i tak sporo wytrzymal bo az 22 lata od nowosci hehe!!!!
Jakby co to numer tego czujnika to 049919501
Dziekuje wszystkim za pomoc!

czyzaczek · Post autor: **czyzaczek** » pn sty 19, 2009 18:04

Cieszymy się razem z Tobą

Temat pozostanie dla potomnych

DJ_Mouse · Post autor: **DJ_Mouse** » pn sty 19, 2009 19:46

t0mal · Post autor: **t0mal** » pn sty 19, 2009 20:16

A tak przy okazji zdjecia komory silnika, czy Miłosz1976 nie ma przypadkiem źle podłączonych przewodów paliwowych? Chodzi mi o powrót z pompy.

Czy może nie we wszystkich dieslach był podgrzewacz paliwa na filtrze?

DJ_Mouse · Post autor: **DJ_Mouse** » pn sty 19, 2009 20:35

t0mal, o jakim podgrzewaczu paliwa na filtrze mówisz?

Przewody ma podłączone dobrze, zasilanie idzie ze zbiornika z filtr paliwa a z niego zaś do zasilania pompy wtryskowej (czyli tego od dołu).

Powrót z ostatniego wtrysku zbiega się w tej rurce wystającej u góry z pompy z powrotem paliwa którego pompa nie potrzebuje. i tą drogą wraca do zbiornika.

Ot Tyle.

master13 · Post autor: **master13** » pn sty 19, 2009 21:25

DJ_Mouse
Juz myslalem ze cos mam tam zle podlaczone!

? ale wszystko jest oki silnik chodzi jak pszczola

jak na razie odpukac!!!!!
mial dwie swiece zjarane po swietach.Wymienilem dwie! pewnie powinienem wszystkie? zrobie to jak bedzie cieplej.Ale przy tych mrozach co byly -20 odpalal od strzala!

t0mal · Post autor: **t0mal** » pn sty 19, 2009 23:37

DJ_Mouse pisze:t0mal, o jakim podgrzewaczu paliwa na filtrze mówisz?

Ano o takim:

To ten mały żółty element na filtrze, widocznie w starszych tego nie bylo.

Zdjecie znalezione na otomoto.pl

I zeby nie było

master13 · Post autor: **master13** » wt sty 20, 2009 17:06

Nie wiem czy to przez wymiane tego czujnika, ale swiece rano przy odpalaniu grzaly o polowe krocej! wydaje mi sie ze wtedy za bardzo sie nagrzewaly i to moglo powodowac ich mala zywotnosc

???

czyzaczek · Post autor: **czyzaczek** » wt sty 20, 2009 17:40

Miłosz1976 pisze:Nie wiem czy to przez wymiane tego czujnika, ale swiece rano przy odpalaniu grzaly o polowe krocej! wydaje mi sie ze wtedy za bardzo sie nagrzewaly i to moglo powodowac ich mala zywotnosc ???

Tak, to przez wymianę czujnika.... po prostu teraz przekaźnik wie ile ma grzać z prawidłowego odczytu

Za bardzo to się chyba nie nagrzewały

raczej za długo grzały, a to na pewno skracało ich życie ....

tberent · Post autor: **tberent** » śr sty 21, 2009 09:45

t0mal, jaki chcesz taki sobie mozesz założyc. z podgrzewaczem droższy, bez tanszy ale jak zacznie nie trzymac paliwa i uciekać do baku to na bank zacząć od tego zaworka w filtrze

jaki czujnik???

Kto jest online