Wymiana uszczelniaczy bez ściągania głowicy
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Wymiana uszczelniaczy bez ściągania głowicy
Witam wszystkich serdecznie potrzebuję pomocy kupiłem golfa III TDI 90km z przebiegiem 270 tyś wygląda że nie będzie miał więcej wiem że to nie mało no ale i właśnie mam pewien problem rano jak go odpalam puszcza siwego dyma przez ok 20 sekund i przechodzi mu zastanawiam się czy to nie może być wina uszczelniaczy na zaworach bo normalnie jak jest ciepły jest wszystko ok dziwi mnie to nawet że oczywiście ciepły jak wcisnę mu gaz puszcza bardzo mało czarny dym więc to chyba silnik jeszcze będzie hulał taką tylko mgiełkę powinien chyba bardziej dymić chyba ale nie to jest moim problemem zastanawiam się czy mógłby m w takim silniku wymienić uszczelniacze na zaworach bez ściągania głowicy ale nie powietrzem bo nie mam takiej możliwości może coś mechanicznego jak w benzyniaku bo takowy posiadam sprzęt a w nim te wtryski są dziwnie przykręcane nie ma gwintu jak w benzynie do świec norma w dizlu wiem. Proszę was o wydanie opinii i być może zdjęcie i wymiary takiego sprzętu do podpierania zaworów. Pozdrawiam
-
- Użytkownik
- Posty: 416
- Rejestracja: wt sie 22, 2006 19:31
- Lokalizacja: MALBORK Hamburg
- Kontakt:
1. Interpunkcja i składnia wskazana
Tragicznie czyta się Twój post. Grubo ponad 100 słów w jednym zdaniu...spróbuj to zrozumieć.
2. Uszczelniacze jak najbardziej można wymienić, bez zdejmowania głowicy.![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
![grrr :grrr:](./images/smilies/grrr.gif)
2. Uszczelniacze jak najbardziej można wymienić, bez zdejmowania głowicy.
![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
Ostatnio zmieniony sob gru 06, 2008 20:25 przez GRIZLI, łącznie zmieniany 2 razy.
Octavia III -1.4 DSG ---[/i]
- miHoo79
- Ma gadane
- Posty: 156
- Rejestracja: pn maja 22, 2006 11:44
- Lokalizacja: Mikstat/Ostrów Wlkp.
- Kontakt:
Siwego czy bialego bo to jest duza roznica.. jak zapalasz rano to kreci dluzej i szarpie silnikiem przez kilka kilkanascie sekund?
Jesli tak to winil bym tu bardziej swiece, bo przy uszczelniaczach albo pierscieniach to siwo byloby za Toba przy kazdym butowaniu.
Mam tak samo rano bialo az wstyd a jak sie rozgrzeje to zadymi na czarno ale trzeba mu dokladac do pieca mocno..
Podepnij pod laptopa sprawdz katy, wartosc dawki startowej.. ale w 80% jestem przekonany ze to swiece, wymiana filtrow tez sie przyda skoro niedawno go kupiles
Jesli tak to winil bym tu bardziej swiece, bo przy uszczelniaczach albo pierscieniach to siwo byloby za Toba przy kazdym butowaniu.
Mam tak samo rano bialo az wstyd a jak sie rozgrzeje to zadymi na czarno ale trzeba mu dokladac do pieca mocno..
Podepnij pod laptopa sprawdz katy, wartosc dawki startowej.. ale w 80% jestem przekonany ze to swiece, wymiana filtrow tez sie przyda skoro niedawno go kupiles
Dokładnie.Olej przez nieszczelne uszczelniacze "kapie"do komory spalania i przy odpaleniu spala się,powodując dymienie na niebiesko.cowboy pisze:Jesli tak to winil bym tu bardziej swiece, bo przy uszczelniaczach albo pierscieniach to siwo byloby za Toba przy kazdym butowaniu.
właśnie przy uszczelniaczach dymi przez minute na zimnym, po rozgrzaniu uszczelniacze miekna i zaczynaja uszczelniac
Wymiana uszczelniaczy bez ściągania głowicy
skoro można wymienić uszczelniacze bez ściągania głowicy to czy mógłbym prosić o wymiary przyrządu do tego przystosowanego może jakieś fotki. jeżeli chodzi o dyma to niebieski jest ale tak jak pisałem przez kilkanaście może dziesiąt sekund później ustaje. Bardzo bym prosił jeszcze raz o te wymiary przyrządu Pozdrawiam
Wymiana uszczelniaczy bez ściągania głowicy
majek666 a nie występuje coś mechanicznego do podstawiania tych zaworów. ile potrzeba barów żeby to zrobić na powietrze.
Jak głowica jest na zewnątrz to jest takie specjalne cos. Można podpierać tłokami jak masz głowicę na aucie.
Ostatnio zmieniony pn gru 08, 2008 10:46 przez J.B.S., łącznie zmieniany 1 raz.
Jest specjalyny sciagacz (a wlasciwie sciskacz) sprezyn jest ich wiele rodzajow polecam lektore katalogow narzedzi samochodowych. Ale w tym temacie chodzi o wymiane Z GLOWICA NA SILNIKU czytaj co jest w temacie napisane.jbs-78 pisze:Jak głowica jest na zewnątrz to jest takie specjalne cos
Nie w kazdym silniku.jbs-78 pisze:Można podpierać tłokami jak masz głowicę na aucie
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 181 gości