Jaki olej do silnika z pompowtryskiwaczami?

[doggie]

sorry, że zadam to pytanie jeszcze raz, ale przeczytalem caly temat i mam mętlik w głowie.
zakupiłem MK4 110KM, czy mogę zalać bez problemów mobil turbo diesel 0w40, 10w40 lub castrol edge turbo diesel 5w40? czy z któregoś z wymienionych raczej zrezygnować? w przypadku castrola pytanie czy mam longlife czy nie. przejechane jest 133000zl

pozdroo

jeżeli przebieg przwadziwy to z tego: 10w40 bym się wycofał

[EnJoy]

a jeśli mielibyście wybierać między 5W30 a 5W40 (w tym wypadku chodzi o Mobil 1 Syst S) to który byłby lepszy na nasze warunki??

Pytam bo z racji tego, że na ten pierwszy mam spory upust, wlałem go ostatnio do mojego silnika (ASZ) i o tyle o ile jest on dobry na zimę, to nie wiem jak będzie np. w lecie powiedzmy przy temperaturach rzędu 35*.. czy może zacznie się przegrzewać?? Różnica tych dwóch olei jest znaczna co do struktury i właściwości smarujących ??

[souler]

spokojnie mozesz w zime jezdzic. w lecie tez da rade, tylko nie upalaj za bardzo auta, bo w30 troszke szybciej straci wlasciwosci smarne niz w40, a raczej uklad smarowania nie bedzie w stanie wytworzyc cisnienia z wody

zmien go po 15kkm

5w30 zastapil 5w40 chyba, bo cos nie widze, zeby mobil oferowal 5w40 z norma pd. to w sumie duzego wyboru z mobila nie masz, bo tylko ten 5w30 spelnia normy pd, a 5w40 jest tylko ze starych zapasow.

o w ryj mobil 15w40 spelnia norme 505.01

[EnJoy]

5w30 zastapil 5w40 chyba, bo cos nie widze, zeby mobil oferowal 5w40 z norma pd.

a ja się dziwiłem czemu u nas w firmie ("konkurencja" Inter Cars'a) nie można już kupić właśnie tego 5W40 jeszcze jakieś pół roku temu był, zapasy się wyczerpały (został chyba 1 litr ).. a nowa dostawa nie przychodziła prócz 5W30

[maćko]

OK dzięki

[bm86]

5w30 zastapil 5w40 chyba, bo cos nie widze, zeby mobil oferowal 5w40 z norma pd.

a ja się dziwiłem czemu u nas w firmie ("konkurencja" Inter Cars'a) nie można już kupić właśnie tego 5W40 jeszcze jakieś pół roku temu był, zapasy się wyczerpały (został chyba 1 litr ).. a nowa dostawa nie przychodziła prócz 5W30

Dokładnie, kolega który ma sklep z częściami to samo mi powiedział, że 5w40 został wycofany.

[pgolfik]

MK4 115 koników na pompowtryskach, na liczniku 199 tyś (kto to może wiedzieć ile faktycznie przejechał), 10 tyś temu wymiana uszczelki pod głowicą + planowanie głowicy,

Po remoncie zalali mi Shell Helix Diesel 10W40 (spełnia 505.00), przez 10 tyś km wziął ok 1L oleju. Proszę o poradę, czy lać tego Shella czy zmienić na coś z normą 505.01?

[EnJoy]

Proszę o poradę, czy lać tego Shella czy zmienić na coś z normą 505.01?

zmieniać, zmieniać.. jak najszybciej !!

[pgolfik]

zmieniać, zmieniać.. jak najszybciej !!

A jaką lepkość powinienem stosować przy moim silniku?

[EnJoy]

A jaką lepkość powinienem stosować przy moim silniku?

jeśli silnik zdrowy to 5W40 lub 5W30... dla turbiny jak i pompek najrzadszy olej jest najlepszy

[pgolfik]

jeśli silnik zdrowy to 5W40 lub 5W30... dla turbiny jak i pompek najrzadszy olej jest najlepszy

A zbyt rzadki przy tym przebiegu nie grozi rozszczelnianiem?

[EnJoy]

A zbyt rzadki przy tym przebiegu nie grozi rozszczelnianiem?

taki przebieg to jest nic dla takiego silnika nowe diesle są przystosowane do takich olei i takimi powinny być zalewane

[mally]

MK4 115 koników na pompowtryskach, na liczniku 199 tyś (kto to może wiedzieć ile faktycznie przejechał), 10 tyś temu wymiana uszczelki pod głowicą + planowanie głowicy,

Po remoncie zalali mi Shell Helix Diesel 10W40 (spełnia 505.00), przez 10 tyś km wziął ok 1L oleju. Proszę o poradę, czy lać tego Shella czy zmienić na coś z normą 505.01?

Zmień na jakiś z normą 505.01 np Valvoline, Motul ,Shell tez będzie dobry

[pgolfik]

Zastanawiam się nad Castrolem, ale tu też są jakieś opcje:

Castrol EDGE Turbo Diesel 505.01
Castrol GTX Protection 505.01
CASTROL TXT 505.01

Opcji jest dużo. Jest jakaś różnica pomiędzy TXT a EDGE?