mam w trojce dziwny rezonas

adamciowasyl · Post autor: **adamciowasyl** » czw paź 23, 2008 16:21

No forumowicze ja juz sie uwolnilem od REZONANSU

:D:D:D , tak mnie to denerwowalo ze wziolem sie sam za wymiane łącznika elastycznego. Łacznik 35zł , roboty z 2h no i teraz rewelacja nic nie slychac

:D:D zadnego buczenia.

Rady:

WD-40 na sruby bez tego nie pujdzie :/
dobra szlifierka
spawarka MIG (elektroda bylo by ciezko)

I jazda

, a jaka satysfakcja z tego ze samemu zrobilam

.

POZDRAWIAM I POWODZENIA

yoobi · Post autor: **yoobi** » pt paź 24, 2008 09:03

U mnie poprzedni właściciel też wstawił pod samochodem drugą złączkę elastyczną (tą drucianą). Ale efekt raczej mizerny.
U mnie zauważyłem trzy przyczyny:
1. Zapewne trzeba zmienić złączkę elastyczną tą przy silniku i wywalić tą drugą.
2. Drgania osłony termicznej o karoserię (tam jest przez całą długość tunelu taka cienka blacha co sobie lubi drgać).
3. Tłumik środkowy (buczy jak głupi - jest chyba najgłośniejszy - czekam aż zgnije i kupie jakiś lepszy niż ta tandeta).

Pozdro
yoobi

GRIZLI · Post autor: **GRIZLI** » pt paź 24, 2008 21:29

A może ktoś bliżej określić, o jaką siatkę ( złączkę elastyczną) biega? Patrzyłem sobie w ETCE i nic takiego nie znalazlem. Przynajmniej nie ma w wykazie części nic spełniającego funkcję tłumika drgań.
Podobny temat poruszany kolejny raz a ja jestem kolejnym ,,szczęśliwym" posiadaczem ciekawostek dźwiękowych, których także nie mogę zlokalizować.

adamciowasyl · Post autor: **adamciowasyl** » sob paź 25, 2008 20:42

Tutaj przykladowy W golfie Tdi jest zaraz za turbina . U siebie wymienilem i juz ZERO buczenia

:D:D:D pozdrawiam i powodzenia

daniel_dyla · Post autor: **daniel_dyla** » sob paź 25, 2008 21:12

U mnie problem był taki sam drgania (buczenie ) przy małych obrotach ( powyżej 1000 do 1300) powymieniałem wszystko co się dało (siatka wydechu i elementu gumowe tj. poduszkę pod silnikiem gumki od filtra ) po dokręcałem tez wszystko co się dało a i tak buczy. A problem był banalnie prosty

jednak obudowa filtra powietrza. Auto pewnie miało dzwona i jakoś dziwnie musiała pasować ta obudowa. Jak dotarłem do tego? Sprawa prosta. W szczeliny obudowy powciskałem watę (taka do wygłuszenia) albo cos w stylu gąbki. I to pomogło. Niewinem dlaczego ale jak ta obudowa drgała to byłem na 100 % przekonany ze to katalizator (bo tylko to zostało do wymiany). Nawet miałem go wycinać. Wiec zanim się ktokolwiek weźmie za wymianę czego kol wiek niech spróbuje tego motywu z gąbka. Może będzie tak jak u mnie

pozdraVWiam.

piter_s · Post autor: **piter_s** » ndz paź 26, 2008 08:26

tez to mam, powiem ze nawet przy gaszeniu szarpnie buda, podejrzewam poduszki, tylko która??, dobrze by było wiedziec to by zmienił ta zła, no bo wszystkie zmienic to troszke jest $$$

GRIZLI · Post autor: **GRIZLI** » ndz paź 26, 2008 17:37

piter_s pisze:tez to mam, powiem ze nawet przy gaszeniu szarpnie buda, podejrzewam poduszki, tylko która??, dobrze by było wiedziec to by zmienił ta zła, no bo wszystkie zmienic to troszke jest $$$

Na pocieszenie napiszę, że ja wymieniłem 3 poduchy pod silnikiem a efekt szrpnięcia budą przy gaszeniu silnika nie ustapił.

piter_s · Post autor: **piter_s** » ndz paź 26, 2008 17:43

GRIZLI pisze:
piter_s pisze:tez to mam, powiem ze nawet przy gaszeniu szarpnie buda, podejrzewam poduszki, tylko która??, dobrze by było wiedziec to by zmienił ta zła, no bo wszystkie zmienic to troszke jest $$$
Na pocieszenie napiszę, że ja wymieniłem 3 poduchy pod silnikiem a efekt szrpnięcia budą przy gaszeniu silnika nie ustapił.

no to to jest jeszcze do wytrzymania, ale ten rezonans najgorszy, w niskim zakresie obrotowym.

mam w trojce dziwny rezonas

Kto jest online