Jak mierzycie olej ?;)

[piotrekgal]

Ja zimny olej mierzylem zawsze na zimnym silniku, rano , ojciec mnie nakierowal na to aby mierzyc na cieplym np po 15 minutach po zgaszeniu silnika ( wiedza jest chociazby zaczerpnieta ze sposobu uzytkowania tira ktorym jezdzi, tir nowy, daf ), przedstawil cala teorie dlaczego co i jak ale najpierw powiedzcie mi jak Wy mierzycie? na zimnym czy tak jak ojczulek mi podpowiada?

[mariusz75]

Z tego, co ja wiem w większości aut osobowych poziom oleju sprawdza się na gorącym silniku po ok. 1 min od zgaszenia . W większości, bo np. PORSHE ma tzw. suchą miskę olejową i tam poziom oleju sprawdza się na pracującym silniku.
W ciężarówkach rzeczywiście robi się to po ok 10 min od zgaszenia.

[piotrekgal]

No to jednak racja, thx

[piotrekgal]

No ja dziś na zimnym jak mierzylem dajmy na to to miałem dużo ponizej minimum az sie przestraszylem i tak co iles sprawdzan rano cos brakowalo i nie wiedzialem co jest grane, teraz na cieplym sprawdzalem to ja patzre, ze za kazdym dolewaniem to mi oleju przybywalo i teraz mam nawet lekko ponad maks..

[Lukas-182]

Ja zawsze rano mierzę poziom oleju... Ale wystarczy odczekać minimum 30 minut po zgaszeniu i także może mierzyć...

[piotrekgal]

Cud nie cud, olej "ubywal" a nie bylo, zadnego objawu aby on mogl ten olej ciagnac...w kazdym badz razie jestem zadowolony

[doggie]

Ja zimny olej mierzylem zawsze na zimnym silniku, rano , ojciec mnie nakierowal na to aby mierzyc na cieplym np po 15 minutach po zgaszeniu silnika ( wiedza jest chociazby zaczerpnieta ze sposobu uzytkowania tira ktorym jezdzi, tir nowy, daf ), przedstawil cala teorie dlaczego co i jak ale najpierw powiedzcie mi jak Wy mierzycie? na zimnym czy tak jak ojczulek mi podpowiada?

bo w ciężarowym silnik jest kilka razy większy (np. 12.000 cm poj) i trzeba więcej odczekać zanim wszystko spłynie do miski olejowej. A co do różnicy w pomiarze na zimnym a gorącym czy też ciepłym to też potwierdzam, na gorącym mam równo z MAX a na zimnym 1 mm poniżej MAX. Kłaniają się prawa fizyki, dzięki którym olej im cieplejszy to poszerza swoją objętość, ALE BEZ SZALEŃSTW!!! na pewno nie 0,5 litra max. niespełna 0,1 litra na około 4-4,5 oleju co stanowi właśnie średnio 1 mm na bagnecie.

[mariusz75]

Ja zimny olej mierzylem zawsze na zimnym silniku, rano , ojciec mnie nakierowal na to aby mierzyc na cieplym np po 15 minutach po zgaszeniu silnika ( wiedza jest chociazby zaczerpnieta ze sposobu uzytkowania tira ktorym jezdzi, tir nowy, daf ), przedstawil cala teorie dlaczego co i jak ale najpierw powiedzcie mi jak Wy mierzycie? na zimnym czy tak jak ojczulek mi podpowiada?

bo w ciężarowym silnik jest kilka razy większy (np. 12.000 cm poj) i trzeba więcej odczekać zanim wszystko spłynie do miski olejowej. A co do różnicy w pomiarze na zimnym a gorącym czy też ciepłym to też potwierdzam, na gorącym mam równo z MAX a na zimnym 1 mm poniżej MAX. Kłaniają się prawa fizyki, dzięki którym olej im cieplejszy to poszerza swoją objętość, ALE BEZ SZALEŃSTW!!! na pewno nie 0,5 litra max. niespełna 0,1 litra na około 4-4,5 oleju co stanowi właśnie średnio 1 mm na bagnecie.

Dlatego poziom oleju mierzy się na gorącym silniku

[piotrekgal]

Takze jestem spokojny moj TD zdrowym dalej jest, zyj jak najdluzej!

[doggie]

Dlatego poziom oleju mierzy się na gorącym silniku

i tak też robię