Czasem dziwnie szarpie powyzej 2000rpm

[rafal914]

Witam juz kiedyś pisałem o tym problemie, a pojawiał sie sporadycznie czasem wydaje mi sie ze na dobrze rozgrzanym silniku. Przy przyśpieszaniu powyzej 2000rpm pojawialy sie dziwne dlawienia delikatne czasem mocniejsze tak jakbym nagle puscil gaz i zaraz gwaltownie wcisnal. Czasem jezdzilem prze tydzien i bylo ok wyjechalem poza miasto i przy wyprzedzaniu powyzej 2000rpm te szarpniecia. Było tak ze pare razy sie zadlawil ale szedl na obrotach dalej przyspieszal caly czas. Oddalem do mechanika i powiedzial ze jakis wezyk od podcisnienia byl dziurawy wymienil mi go i musze powiedziec ze przez jakies 2 miechy bylo wszystko ok nawet powiem ze chodzil lepiej po tej wymianie wezyka mial lepszego kopa.
NO I TU NAGLE znowu sie pojawiło ale teraz zauwazylem ze zaczyna dlawic sie (szarpac) przy przyspieszaniu nawet juz przy 1300-2000rpm. dlawi sie dlawi puszcze gaz, dam dalej w deche i idzie lux przyspiesza ma kopa itd i jezdzi dalej ok. pojezdze troche i czasem sie pojawi czasem nie ten objaw. ostanio jezdzilem przez tydzien bylo ok. Wczoraj bylem na stacji zalalem paliwa pojezdzilem troche i znowu sie pojawilo szarpanie juz przy 1300rpm puscilem gaz zaczalem delikatnie jechac prze jakies 500m i dalem w deche i szedl lux.
POMÓŻCIE BO NIE MAM ZIELONEGO POJECIA CO SIE DZIEJE A BYLEM U MECHESA I TEZ NIE WIEM O CO CHODZI. a moze ktos zna kogos z PŁOCKA lub okolic co by mi cos pomógł . Czekam na jakies porady.

[ Dodano: 18 Lip 2008 18:44 ]
zauwazylem ze ten zaworek co sie łączą w nim wezyki te od podcisniem jest bardzo gorocy mozna powiedziec ze az parzy

[ Dodano: 19 Lip 2008 09:57 ]
mam tez nieoryginalną obudowe filtra powietrza jest wieksza od passata chyba ale przyplywka pasuje idealnie i takie czarny wezyk tez ma tam swoje miejsce, tylko ta obudowa lezy tak nisko przy silniku ze chyba wydaje mi sie ze lapie gorące powietrze, nie ma w nim tej profilowanej wygietej rurki jak przy orginale przez ktora lapie powietrze do filtra u mnie jest poprostu na plasko z filtrem dziura i juz, nie wiem czy to cos moze byc tym spowodowane tez , czy lepiej sprawic sobie oryginalna obudowe???

[grzesiek1990]

kolego a wiec tak moze to byc objaw padającej pompy ale to nic pewnego zobacz czy podczas tego szarpania auto puszcza dymka. jesli masz vaga to zaloguj grupe 000 i odczytaj kąt wtrysku w BS. a jezeli to to nic z tych rzeczy to stawiam na przepływke ze jest na wykonczeniu. zaworkiem sie nie przejmuj bo autko z tego co opisujesz nie łapie trybu awaryjnego wiec powino z nim byc wszysko oki:)

[rafal914]

To jest takie zadlawienie podczas tego przyspieszania jakby odciał mu na ulamek sekundy paliwo, minimalne takie zadlawienie i idzie dalej raz szarpie jeszcze dalej jak przyspiesza a raz tylko jeden raz sie zadlawi i idzie dalej spoko. Zauwazyelm ze objaw pojawia sie moze raz na pare dni na bardzo dobrze rozgrzanym silniku jak pojezdze dluzszy czas przy temp 90 stopni C .
A i nie puszcza dymka przy tym , dymka puszcza lekkiego dopiero jak na luzie dam gaz w deche do konca obrotosciomierza ale to chyba normalka. A i jeszcze zauwazylem ze teraz w maksie rozpedza mi sie do 150km/h a do 160km/h to troche juz trwa i to chyba juz koniec, a na poczatku jak go kupilem to 180 bezproblemowo smigal i chyba teraz stracil troche kopyta (przyspieszenia).

[grzesiek1990]

kolego jak masz dostęp do vaga to zrób logi grupy 003 i sprawdz błedy:) ja obstawiam przepływke

[rafal914]

no niestety nie dysponuje vag-em ale wstepnie jestem umowiony z Adamem na Vaga w piatek .

[Pruszkowiak]

no niestety nie dysponuje vag-em ale wstepnie jestem umowiony z Adamem na Vaga w piatek

I ok.Przy okazji jak będziesz robił pomiar dynamiczny VAG`iem to sprawdź ile masz od 0-100km/h

[rafal914]

a w jakiej skali powinien sie miescic??? ) jest to seria 90KM ,290000km najechane ))

[souler]

Pruszkowiak, Adamm mu sprawdzi wszystko takze liczenie ile sek do 100 juz malo wazne.

[rafal914]

Pruszkowiak, myśle ze tak mniej niz 10s to napewno nie ma:))

[ Dodano: 21 Lip 2008 19:41 ]
souler, nie no spoko sprawdze dla kolegi Pruszkowiaka specjalnie )) ;p

[arturo]

Nastawnik do czyszczenia, albo po prostu wpada w tryb awaryjny (Vmax. za niska)
VAG "powie"

[grzesiek1990]

arturo, ale jak by to był nastawnik to podczas tych szarpan autko by kopciło a tak nie jest:P

[Adamm]

grzesiek1990, kto Ci takich glupot nagadal?

[ Dodano: Pią Lip 25, 2008 2:09 am ]
souler, Pruszkowiakowi chodzilo o pomiar przyspieszenia Vagiem

[harrygo1]

Odepnij wtyczką od szybkościomierza w skrzyni biegów i sprawdz czy szarpie.
"zvagować" auto dynamicznie.
Ale jeśli masz blisko nie zastanawiaj się i grzej do Adamma,

[grzesiek1990]

grzesiek1990, kto Ci takich glupot nagadal?

gdzies tak na forum przeczytałem