VW Jetta II 1.6D silnik JP
, rocznik 1985, seria 54KM...
Modyfikacje silnika JP pod turbosprężarkę:
1. Kolektory dolotowe i wydechowe, obudowa filtra powietrza
2. Misa olejowa z powrotem oleju z turbosprężarki
3. Turbosprężarka Garrett T3 po regeneracji
4. Chłodnica wody (prawdopodobnie od SBka, największa jaka montowali w 1.6TD)
5. Pompa wtryskowa od silnika JR
, po pełnej regeneracji
6. Chłodniczka oleju od SBka
7. Głowica od SBka, wtryski od JR (ale juz czekają od SBka
)
8. Pompa olejowa i pompa wodna także od JRa
9. Tłoki od JRa, bez natrysku na denka tłoków
Modyfikacje pod kątem zwiększenia mocy:
1. Ciśnienie maksymalne ustawione na 1.3Bara
2. Mod układu LDA ( odwrócony PIN i brak podkładki)
3. GovMod pompy wtryskowej
4. Zwiększona dawka paliwa (1/2 obrotu śruby regulacyjnej)
5. Poszerzony wydech (bez środkowego tłumika, lecz z końcowym, bo jakoś mi za głośno było)
W planach:
1. Montaż FMICa
2. Przerobienie Downpipa
3. Pompa 10mm
4. Hamowanie autka...
Osiągi:
Prędkość jaka udało mi się osiągnąć: 190Km/h (mierzone GPSem, na liczniku 205km/h
), do setki około 9.8sek (z racji dużego laga turbosprężarki).
