Adamm pisze:zabatjl, jesli sie bardzo uprzesz to sam wymienisz bez problemu w jakies 2 - 3 h
odkrecasz wyjscia na wtryski, odkrecasz wspornik pompy i gimnastykujac sie wyciagasz zawor,
opcja nr 2 to wyjecie calej pompy wtryskowej i wyjecie zaworu.
nic sie tam specjalnego nie ustawia, (przy opcji nr 2 - rozrzad i kat wtrysku)
a jaki masz kat wtrysku? moze masz za wszesny i dlatego Ci klekocze a zaworu nie trzeba wcale ruszac
jesli masz za wczesny wtedy bedzie wywalalo blad 00550 - regulacja kata wtrysku
1 opcja odpada. mam za długie i grube łapy i zawsze mi ciężko było takie rzeczy robić

Kąty wtrysku były ok. Elektryk na swym przenośnym płaskim urządzeniu diagnostycznym ustawił pomiar normalny i efektywny. Podczas pomiaru pokazał mi, ze efektywny sie w ogóle nie zmienia, był cały czas na 1.3, a powinien przy 2.5tys obrotów wskazać chyba koło 1.9. Powiedział ze to zawór popsuty. Potem jeszcze kilka razy sprawdzał jak odpala, chciał się upewnić czy to na pewno ten zawór- tak mi powiedział.
Ale nie rozumiem jednego. Dlaczego warsztat nie chciał się tego podjąć, mówiąc ze trzeba podczas montażu ustawiać kąty wtrysków i tego nie robią w ogóle.Przecież warsztat rorząd i kąty wtrysku to powinni chyba umieć robić. Oni wysyłają takie rzeczy do pompiarzy i tyle.
Dzwoniłem do takiego tańszego mechanika jeszcze, to w ogóle nową pompę chciał mi wcisnąć.
Sam mógłbym spróbować to wymienić, ale i tak się zatrzymam na rozrządzie i ustawieniu kątów wtrysku.
Dzięk Adamm za pomoc

A byłbyś jeszcze tak miły i mógł mi to w jakiś sposób zilustrować ten stwój sposób 2?
[ Dodano: 07 Kwi 2008 19:43 ]
Dzwoniłem przed chwilką do jednego pompiarza z pod Częstochowy. Powiedział 450zł- Montaż nowego czujnika
Czy ta cena nie jest czasem trochę dziwna?. Jak przejrzałem forum, to montaż demontaż ok 200zł, to pozostałe 250zł kosztowałby czujnik i jego wymiana?
podro
