Lacznik turbiny, gdzie cos takiego dostane?

[otles2]

cowboy, heh okazalo sie ze moja garetta byla ciolowo zregenerowana i ogolnie byla do wyjebbb........ dzownilem tu i tam okazalo sie ze w bydzi jest taki zaklad i ze moga zalatwic bardzo dobra turbine taka jak mialem i zregenerowac ja i dac rok gwarancji za 1600 zl znalazlem tez zupelnie nowke ale 3 tys wiec wybralem taka jak mialem mysle ze jesli rok wytrzyma to bedzie trzymać teraz tak jak olej do silnika to mowicie ze wstrzyknac oleju do turbiny i dopiero potem odpalic ??????[ mam nadzieje ze do zrobienie pozostana mi sprawy kosmetyczne auta ;[[[[[[[[[[[

[Dario84]

Zrob tak jak pisze Cowboy, troche oleju zanim poskrecasz wszystko, pozniej chwilke na wolnych az olej dobije cisnienie do turbo.

[otles2]

a jeszcze mam pytanko czy turbina musi sie ""dotrzec""" wiem ze wlaczyc auto i niech chodzi wkoncu a tyg stalo ale jak to jest z nowa turbina ????

[Dario84]

Nic sie nie musi docierac, wlaczasz samochod tak jak napisalem wyzej i to wszystko

[otles2]

heh podobno turbin vnt sie tak nie uruchamia jak pisaliscie ja zrobilem tak jak mi koles kazal nawet instrukcje dal heh autko chodzi teraz mam taka wielka prozbe nie mam zbytnio czasu szukac na forum podlaczen tych wezykow od turiny do n75 i n18 bo mam wszystkie czarne a chce sie upewnic ze wszystkie sa na swoim miejscu ???? z gory dzieki

[cowboy]

heh podobno turbin vnt sie tak nie uruchamia jak pisaliscie

nie, a jak się to robi ?

ja zrobilem tak jak mi koles kazal nawet instrukcje dal

podziel się wiedzą z nami

[otles2]

cowboy, wiec tak ;d;
przed podlaczniem turbiny lekko przesmarowac olejem zalozyc wszytko poza wezem idacym do turbiny od cisneinia i nie dokrecac przewodu olejowego potem odlaczyc zaplon pokrecic silnikiem tak dlugo az dojdzie do odkreconego przowodu olej zakrecic go jeszcze kilka razy przekrecic silnik wtedy poskaladac i na 10 min na wolnych

[cowboy]

przed podlaczniem turbiny lekko przesmarowac olejem zalozyc wszytko poza wezem idacym do turbiny od cisneinia i nie dokrecac przewodu olejowego potem odlaczyc zaplon pokrecic silnikiem tak dlugo az dojdzie do odkreconego przowodu olej

no cóż to prawie to samo co napisałem wczesniej... jak wcisniesz strzykawką oleju do turbiny to wystarczy żeby nic się nie stało zanim tam dotrze olej... inaczej co rano musiałbyć powtarzać tą procedurę przeciez olej ścieka po zgaszeniu silnika...

ps. jak odłączyłeś zapłon ?

[aw69]

Jak czytam takie posty to nie wiem czy smiac sie czy plakac Tak czy siak kolego wspolczuje ci autka....lekko kupowaty ARL ci sie trafil z wszystkimi bolączkami świata :/

[ Dodano: Czw Mar 06, 2008 16:48 ]
co do wezykow....skoro egr masz zaslepiony to N18 mozesz olac. Podepnij go tylko pod zasilanie zeby nie wywalalo bledow pod vagiem i to wszystko. Dalej od vacum pompy dajesz wezyk do akumulatora podcisnienia (okragla duza czarna banka) przez trojnik, do zaworka N75 (króciec z napisem VAC) i do zaworka klapy gaszenie silnika, z N75 od krocca z napisem OUT dajesz wezyk do sprezarki do gruszki VNT, a z drugiej strony zaworka N75 krociec bez zadnego napisu podlaczasz do puszki filtra powietrza i ot cala filozofia.

[otles2]

..lekko kupowaty ARL ci sie trafil z wszystkimi bolączkami świata :/ ?????????????? co masz na mysli???

[cowboy]

lekko kupowaty ARL ci sie trafil

lekko to mało powiedziane....niestety rzadko się zdarza tak zgwałcone auto...

ale na pewno dojdziesz do ładu... ARL to fajny silniczek i miejmy nadzieje że rob555 Ci go w końcu ogarnie żebyś mogł się cieszyć mocą...

[otles2]

auto jezdzi jak glupie pali 8 litro srednio na 18" 225 na 3 kontrola trakcji sie wlacza zero dymu cos jeszcze ???

[Dario84]

auto jezdzi jak glupie pali 8 litro srednio na 18" 225 na 3 kontrola trakcji sie wlacza zero dymu cos jeszcze ???

Wiemy jak jezdzi ARL