Jaka to wersja silnika?

Mlody_ndm · Post autor: **Mlody_ndm** » wt sty 22, 2008 00:21

Nie ma ktoś pomysłu która to opcja 1.6 TD, bo z tego co pamiętam to było ich kilka, i tego co pamiętam to chyba też obecność grzybka na pompie dobrze wróży

homsky · Post autor: **homsky** » wt sty 22, 2008 00:33

Wygląda jak JR , ale głowy nie daje, niech sie wypowiedzą właściciele 1.6TD

Mlody_ndm · Post autor: **Mlody_ndm** » wt sty 22, 2008 00:48

Tak i mi się też wydawało, ale obawiam sie że może to być cholerne 1V (60KM) bo siedzi to to w Jettcie i z tyłu jest napisane Jetta Cat

A wymieniać z 54KM na 60KM to zupełnie bez sensu.

daaroo · Post autor: **daaroo** » wt sty 22, 2008 01:08

1V o ile dobrze pamietam mialo inny filtr powietrza.

Mlody_ndm · Post autor: **Mlody_ndm** » wt sty 22, 2008 01:18

No to mnie trochę pocieszyłeś, nie powiem

m1chal · Post autor: **m1chal** » wt sty 22, 2008 01:48

tak wyglada 1V

twardy · Post autor: **twardy** » wt sty 22, 2008 07:48

Mlody_ndm pisze:cholerne 1V (

1V też ma swoje plusy

Mlody_ndm · Post autor: **Mlody_ndm** » wt sty 22, 2008 09:59

A jakie to plusy poza niższą mocą?

Post autor: **bongo** » wt sty 22, 2008 10:03

Mlody_ndm pisze:A jakie to plusy poza niższą mocą?

A takie że można go podkręcić

Kazimir · Post autor: **Kazimir** » wt sty 22, 2008 10:41

Moim zdaniem jest to 70 konna jednostka, napewno nie 1V

souler · Post autor: **souler** » wt sty 22, 2008 11:52

JR, pompa z grzybkiem siedzi

Mlody_ndm · Post autor: **Mlody_ndm** » wt sty 22, 2008 12:24

bongo pisze:
Mlody_ndm pisze:A jakie to plusy poza niższą mocą?
A takie że można go podkręcić

A JR'a nie da się podkręcić?

tberent · Post autor: **tberent** » wt sty 22, 2008 15:13

Mlody_ndm, jasne że to JR, mogło by to być 1V ze zmienioną pompą ale suszarka jest od JR pozatym dolot inny.
pozdrawiam

Mlody_ndm · Post autor: **Mlody_ndm** » wt sty 22, 2008 16:15

Hmm...
Czyli 70KM

Ile warto za taki silnik dać?
Oczywiście za komplet do SWAP'a ?

Jaka to wersja silnika?

Jaka to wersja silnika?

Kto jest online