ustawienie czujnika rsw

woojas25 · Post autor: **woojas25** » sob sty 05, 2008 18:09

czesc mam pytanko podpiołem sobie pod vaga gofera i ramie rsw miałem ustawione na 0.660v ,i dawke 2.6 ,poluzowałem wszystko i ustawiiłem od nowa tj ramie 0.760v bo 0.740 nie szło utrafić i dawke 3.2 myslicie ze bedzie wpożo? pozdrawiam

janek822 · Post autor: **janek822** » sob sty 05, 2008 18:31

dawke raczej na 4.0
a 0.740 da rade ustawić tylko sie trzeba pobawić i pamiętaj że przed założeniem pokrywy nastawnika ustawiasz 0.720 a po założeniu masz 0.740 bynajmniej u mnie tak było

damcio151 · Post autor: **damcio151** » sob sty 05, 2008 20:49

woojas25 pisze:0.760v

nie jest źle

woojas25 pisze:dawke 3.2 myslicie ze bedzie wpożo?

sam się przekonasz jak zobaczysz spalanie

a to

janek822 pisze:dawke raczej na 4.0
a 0.740 da rade ustawić tylko sie trzeba pobawić i pamiętaj że przed założeniem pokrywy nastawnika ustawiasz 0.720 a po założeniu masz 0.740 bynajmniej u mnie tak było

potwierdzam

woojas25 · Post autor: **woojas25** » ndz sty 06, 2008 16:08

tzn myslisz ze sie może zwiekszyc? na tych ustawieniach spalał cos ok 6 litrów

damcio151 · Post autor: **damcio151** » ndz sty 06, 2008 16:09

woojas25 pisze:tzn myslisz ze sie może zwiekszyc? na tych ustawieniach spalał cos ok 6 litrów

zmniejsz dawkę do 4.0 - 4.5 i będzie mniej palił

jasiek21 · Post autor: **jasiek21** » ndz sty 06, 2008 23:07

damcio151 pisze:zmniejsz dawkę do 4.0 - 4.5 i będzie mniej palił

dokładnie, mój AFN na dawce 2,4 czyli już za wysokiej, palił 5,5-6,3, po zmianie na 4,0 pali mniej czyli między 5,1a 5,7 i mfa już takich pierdół nie pokazuje.

woojas25 · Post autor: **woojas25** » pn sty 07, 2008 14:37

mysle ze nie bedzie róznicyw spalaniu znaczącej ale czy ustawienie rsw ma wpływ na prace zapalanie moc silnika?

damcio151 · Post autor: **damcio151** » pn sty 07, 2008 14:41

woojas25 pisze:mysle ze nie bedzie róznicyw spalaniu znaczącej

hehe twoja sprawa ... u mnie znaczącą spadło

woojas25 pisze:ale czy ustawienie rsw ma wpływ na prace zapalanie moc silnika?

tak

KrisT · Post autor: **KrisT** » pn sty 07, 2008 15:32

Dawka 3.2 jest zbyt duża, spokojnie możesz zmianieć na 4 lub 5 Czujnik rsw powinien być ustawiony tak samo jak fabrycznie, Zmiana jego położenia ma bardzo duże znaczenie dla silnika..

piter_s · Post autor: **piter_s** » pt sty 30, 2009 21:26

wracam do tematu bo mnie ciekawi właśnie ustawienie RSW.
czy RSW ustawiony na 0.780 waha się do 0.800, może mieć konkretny wpływ na spalanie???, była dawka 3.8-4mg
tak właśnie miałem ustawione i dość dużo pije, ustawiłem teraz na 0.740 i dawka się zmieniła na 3.2-3.4mg, wzrosła, ustawiłem z powrotem na 4mg, może przez tą niewielką różnice w RSW było duże spalanie???, jeszcze nie miałem okazji sprawdzić.

ciahciah · Post autor: **ciahciah** » śr lut 09, 2011 08:44

ma wpływ na spalanie

spalanie przy dawce 3.0mg jest mniejsze niż przy dawce 4,0mg o śmieszne 0,2L, sprawdzone na tysiącach km(AFN), ale jak ktoś turla się zamiast jeździć może będzie odwrotnie, prawda jest taka że różnica w spalaniu jest strasznie mała, za to w dynamice auta znaczna, do tego na dawce 3,0mg auto jest zdecydowanie żwawsze, zrywniejsze, RSW mam idealnie miedzy 0,740-0,760V, raz jest 0,740 a raz 0,760, proszę się nie sugerować fisem itp tylko km i litrami na stacji cpn,
napięcie na jałowym 1,580V, a na wartość w kolumnie drugiej loga 001 trzeba patrzeć z przymrużeniem oka bo raz będzie 2,6 a raz 3,4 a w rzeczywistości będzie tyle samo, obciążenie, temp wszystko ma na to wpływ

munior · Post autor: **munior** » śr lut 09, 2011 09:35

ciahciah pisze:a na wartość w kolumnie drugiej loga 001 trzeba patrzeć z przymrużeniem oka bo raz będzie 2,6 a raz 3,4

No nie powiedziałbym . Takie wahania dawki nie jest normalne .Takie skoki ,a nawet większe , mogą być tylko przy skrajnie brudnym nastawniku .Dawka prawidłowo może wahać się w granicach np.4,4-4,2 mg .Napięcie rsw czy mamy 0,740 czy 0.780 nie ma zauważalnego wpływu ani na spalanie ani na dynamikę jazdy .0.660 też widziałem i to na ori nastawniku ,bo nikt go wcześniej nie rozbierał ,auto jeżdziło najnormalniej w świecie ,a spalanie było w normie