jak zaślepić zawór odprowadzający cisnienie z T2 w SB

-pawlo111 · Post autor: **-pawlo111** » pt paź 26, 2007 19:41

BENITO pisze:orek wkładasz od spodu zaworu i od góry(tam gdzie śruba)

to 2 korki. Od spodu jeden i zakrece i u gory nad sruba?

BENITO · Post autor: **BENITO** » pt paź 26, 2007 22:02

Może źle to ująłem, korek wkładasz od spodu, a od góry zaworu nic nie tykasz.

Pawlos · Post autor: **Pawlos** » sob paź 27, 2007 13:38

Swietnie pasuje tez korek o tymbarkow tych 2l. Dodatkowo warto to silikonem dodatkowo uszczelnic...

Mi teraz sie turbawka do 1,2 bara wkreca, ale jeszcze mi paliwka brakuje... Kiedys wygrzebie...

-pawlo111 · Post autor: **-pawlo111** » pn paź 29, 2007 17:04

dobra pany śrubke odkrecilem ale tez i od dołu odkrecilem z tej obejmy i mialem wszystko w rekach. Podlozylem nad sprezynka 2 srubke i dokrecilem mocno. Od spodu próbowałem popchać ale juz nie dam rady. Nie podniesie tej klapki juz.

A nie lepiej jest wyciągnąć całkiem sprężynke???

Pawlos · Post autor: **Pawlos** » śr gru 12, 2007 07:29

Troche archeologia, ale wlasnie korek od tymbaraka mi wpadl do dolotu i nie mam pojecia gdzie on teraz jest i musze demontowac calosc, dolot, wylot i szuszarke

Bosche juz mnie to drzazni... i jeszcze srobka od kolektora jest wyrobiona i nie mam jak jej odkrecic

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » śr gru 12, 2007 09:29

ehh, kombinujecie z tymi tymbarkami... pierwsza metalowa rzecz z garazu - jakas srubka, nakretka, cokolwiek - odkrecic srube na gorze, wlozyc, zakrecic - minuta czasu

Tomallus · Post autor: **Tomallus** » śr gru 12, 2007 20:46

A jak się nie da odkręcić

?

Pawlos · Post autor: **Pawlos** » śr gru 12, 2007 20:48

Tomallus pisze:A jak się nie da odkręcić ?

No wlasnie Zaprzal ???

BENITO · Post autor: **BENITO** » śr gru 12, 2007 20:53

Przecież trąbiłem o tym pół tematu, nie łaska poczytać?

Tomallus · Post autor: **Tomallus** » śr gru 12, 2007 20:59

Jasne, że łaska. Metody tuningowe a'la dekiel z WD-40 trochę dziwnie brzmią, ale jak nie znajdę innej metody, o którą tu pytam, to i tą zastosuję.

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » śr gru 12, 2007 21:36

musi sie dac

dobrze dobrac koncowke srubokreta i pojdzie

[ Dodano: Sro Gru 12, 2007 8:37 pm ]

Tomallus pisze:A jak się nie da odkręcić ?

w najgorszym wypadku robi sie tak jak u mnie - foto na pierwszej stronie tego tematu

yorn_123 · Post autor: **yorn_123** » pn lip 13, 2009 19:30

moze mi ktos powiedziec gdzie sie znajduje zawor upustowy w kkk k14 bo nic takiego tam nie widze zdjecie mojej suszarki

piori · Post autor: **piori** » wt lip 14, 2009 10:46

yorn_123, nie ma zaworu i nie ma problemu. Do małych sprężarek typu k14 go nie montowali.

yorn_123 · Post autor: **yorn_123** » wt lip 14, 2009 17:23

piori pisze:yorn_123, nie ma zaworu i nie ma problemu. Do małych sprężarek typu k14 go nie montowali.

to troche dziwne bo turbo mam na 1.1 bara a jak jade z duza prędkością to cisnienie z 1.1 spada na 0.7 czy jakos tak

jak zaślepić zawór odprowadzający cisnienie z T2 w SB

Kto jest online