Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
anton:-)
- Gadatliwa bestia
![Gadatliwa bestia Gadatliwa bestia](./images/ranks/rank11.gif)
- Posty: 644
- Rejestracja: wt maja 09, 2006 17:11
- Lokalizacja: woj. Lubelskie - Włodawa
-
Kontakt:
Post
autor: anton:-) » śr lis 07, 2007 00:01
witam mam pytanko mam ta zwykła pompe bez grzybka która tylko przyspiesza kąt wtrysku i nie zwieksza obrotów i tu sie zastanawiam czy jak jest zimno czy jak palicie swoje klekoty z takim samym silniczkiem i pompą co u mnie czy obroty powinne byc stałe np 900 obr/min zarówno na zimnym jak i na ciepłym czy powinne sie zmieniac na zimnym niższe a na ciepłym wyzsze.
Chodzi mi dokładnie o to ze jak przychodzi przymrozek to po odpaleniu klekota mam jakies 600 obr/min a jak juz poklepie jakis czas to juz ma normalnie 900 obr/min czy jest to normalne czy poprostu mam uszkodzona pompe paliwowa i nie przechodzi po zgaszeniu w dawke rozruchowa.
prosze o odpowiedz jasną i bez gdybania pozdro
![jezor :jezor:](./images/smilies/jezor.gif)
Ostatnio zmieniony śr lis 07, 2007 00:03 przez
anton:-), łącznie zmieniany 1 raz.
G R U P A L U B E L S K A
-
norman
- Użytkownik
![Użytkownik Użytkownik](./images/ranks/rank.gif)
- Posty: 270
- Rejestracja: sob gru 23, 2006 18:22
- Lokalizacja: szczecinek
-
Kontakt:
Post
autor: norman » śr lis 07, 2007 16:20
ja mam 1.9 td i jak zaciagne przyszpieszacz to obroty wzrastaja na zimnym i tak samo na cieplym a gdy sposzcze to maleja a na wolnych to mam tak ok750obr/min po sposzczeniu, kolega mial mk2 1.6d i tak samo mu reagowal jak umnie
-
meverick
- Użytkownik
![Użytkownik Użytkownik](./images/ranks/rank.gif)
- Posty: 251
- Rejestracja: wt mar 06, 2007 23:36
- Lokalizacja: Oleśnica
-
Kontakt:
Post
autor: meverick » śr lis 07, 2007 16:39
anton:-), mam JP z pewnie taka samą pompa jak Ty (zrób fotke najlepiej) , jak mam zaciągnięty przyspieszacz to na zimnym mam obroty 950o/m jak juz się nagrzeje i wyłączę przyspieszacz to obroty spadaja do 850o/m. Jak odpale bez przyspieszacza (sprawdzane kilka minut temu) to obroty oscylują w granicach 700o/m. Możliwe że masz cos z pompa nie tak
![crazy :crazy:](./images/smilies/crazy.gif)
www.jettaclub.pl
-
anton:-)
- Gadatliwa bestia
![Gadatliwa bestia Gadatliwa bestia](./images/ranks/rank11.gif)
- Posty: 644
- Rejestracja: wt maja 09, 2006 17:11
- Lokalizacja: woj. Lubelskie - Włodawa
-
Kontakt:
Post
autor: anton:-) » śr lis 07, 2007 17:32
meverick,
ale masz pompe z grzybkiem czy bez bo sa pompy które tylko przyspieszaja zapłon i sa takie które zwiekszaja dawke i obroty i przyspieszaja zapłon
rys
w dalszym ciagu czekam na odpowiedz Jotpeków
a rocznik golfa to 1990
bo nie chce kasy na darmo wywalac jak dobra pompa
![grrr :grrr:](./images/smilies/grrr.gif)
G R U P A L U B E L S K A
-
wegi
- Użytkownik
![Użytkownik Użytkownik](./images/ranks/rank.gif)
- Posty: 337
- Rejestracja: sob wrz 30, 2006 17:22
- Lokalizacja: Kaliska / Stara Kiszewa (pomorskie)
-
Kontakt:
Post
autor: wegi » śr lis 07, 2007 18:12
ja mam JP 91 rocznik, pompa bez grzybka i po odpaleniu zimnego silnika po nocy bez przyspiesznika obroty ok.600,klepie tak ok 2 minut i w miare upływu czasu wzrastaja do tych opt.850-900. po odpaleniu z przyspiesznikiem (temp.ok 0 st.C) obroty tez sa troche nizsze(b.krotko),ale to chyba normalne w dieslach.
przyspiesznika używam tylko jesienią i zimą, latem w zasadzie nie ma różnicy po odpaleniu.
-
norman
- Użytkownik
![Użytkownik Użytkownik](./images/ranks/rank.gif)
- Posty: 270
- Rejestracja: sob gru 23, 2006 18:22
- Lokalizacja: szczecinek
-
Kontakt:
Post
autor: norman » śr lis 07, 2007 18:21
ko,lega ma identyczna pompe co ty i tak sie dzieje jak wczesniej napisalem
![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
-
meverick
- Użytkownik
![Użytkownik Użytkownik](./images/ranks/rank.gif)
- Posty: 251
- Rejestracja: wt mar 06, 2007 23:36
- Lokalizacja: Oleśnica
-
Kontakt:
Post
autor: meverick » czw lis 08, 2007 01:31
anton:-), po wyglądzie moge powiedziec ze mamy identyczne pompki i tak jak u wiekszości ,po właczeniu przyspieszacza obroty wzrastaja mi i na zimnym i na ciepłym silniku
www.jettaclub.pl
-
stary123
- Mały gagatek
![Mały gagatek Mały gagatek](./images/ranks/rank00.gif)
- Posty: 112
- Rejestracja: pn sty 10, 2005 14:04
- Lokalizacja: Wrocław
Post
autor: stary123 » czw lis 08, 2007 14:25
Mam 1.6D z 87r, wcześniej miałem pompę która po wyciągnięciu przyśpieszacza zmieniała tylko kąt wtrysku bez zmiany dawki paliwa - obroty pozostawały bez zmian - wyciągnięcie ułatwiło jedynie rozruch. Pompa ta niestety "się skończyła" (nie dawała już odpowiedniego ciśnienia) i wymieniłem ją na taką, która oprócz przyśpieszenia konta wtrysku zwiększa dawkę paliwa - teraz obroty rosną przy wyciągniętym przyśpieszaczu. Wg mnie nie ma się co spalać obrotami, jak silnik odpala i po rozgrzaniu ma te 850 +/- 50 obr/min, to jest dobrze. i nie ma co kombinować.
******************************************
Mk2 1.6D + Mk 3 1.9 TD
-
anton:-)
- Gadatliwa bestia
![Gadatliwa bestia Gadatliwa bestia](./images/ranks/rank11.gif)
- Posty: 644
- Rejestracja: wt maja 09, 2006 17:11
- Lokalizacja: woj. Lubelskie - Włodawa
-
Kontakt:
Post
autor: anton:-) » czw lis 08, 2007 19:04
dzieki chłopaki za odpowiedzi wiem ze sa 2 rodzaje pomp takich jak przedstawiłem na rysunku i jedna przyspiesz kat wtrysku a druga zwieksza obroty i przyspiesza kat wtrysku wiec chciałem wiedziec czy z moja jest wszystko wporzo na zimnym silniku ze po odpaleniu mam jakies 600 obr ale najwyrazniej tak wiec dziex jeszcze raz
co mogłem to dałem za wasze checi
![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
Topic uwazam za zamkniety
![pub :pub:](./images/smilies/pub.gif)
Ostatnio zmieniony czw lis 08, 2007 19:06 przez
anton:-), łącznie zmieniany 1 raz.
G R U P A L U B E L S K A
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 215 gości