Jak zimą jeździć automatem i dbać o turbo??

Tomek_PassatTDI · Post autor: **Tomek_PassatTDI** » czw paź 04, 2007 09:18

Witam: Powiedzcie mi jak zachowuje sie skrzynia automatyczna w niższych temperaturach, czy po odpaleniu musze poczekać aż olej sie nagrzeje?
I jeśli chodzi o turbo czy w zimniejszych temperaturach jest jakaś róznica np. czy moge jeździć na zimnym turbo

siinski · Post autor: **siinski** » czw paź 04, 2007 18:40

Możesz się nie obawiać.Auta te były projektowane i testowane w czasie przedprodukcyjnym tak aby działały i w Szwecji i Norwegii jak i we Włoszech bądź Grecji.Oczywiście w bardzo niskich temp. właściwym zachowaniem jest odpalenie aby sobie pochodził minute,dwie lub trzy.Sama jazda też do czasu kiedy się silnik nie rozgrzeje powinna być dość delikatna w tdi do 2-2,5 tyś obr. a w tzw palnik możesz dać jak silnik ( a zarazem i skrzynia ) rozgrzany jest do temp. roboczej.

twardy · Post autor: **twardy** » czw paź 04, 2007 18:47

Tomek_PassatTDI pisze:. czy moge jeździć na zimnym turbo

nie ! Musisz zagrzać auto jadeąc najlepiej nie przekraczać 2 000 , pózniej wiadomo

Jeśli chodzi o temperatury to zauwazyłem że jak jest zimno na dworze to słyszę głosniejszą prace suszarki

Tomek_PassatTDI · Post autor: **Tomek_PassatTDI** » czw paź 04, 2007 21:03

twardy pisze:Jeśli chodzi o temperatury to zauwazyłem że jak jest zimno na dworze to słyszę głosniejszą prace suszarki

to chyba normalne bo mój jak jest zimniej to tez chodzi niczym sieczkarnia

souler · Post autor: **souler** » czw paź 04, 2007 21:12

twardy pisze:
Tomek_PassatTDI pisze:. czy moge jeździć na zimnym turbo
nie ! Musisz zagrzać auto jadeąc najlepiej nie przekraczać 2 000 , pózniej wiadomo
Jeśli chodzi o temperatury to zauwazyłem że jak jest zimno na dworze to słyszę głosniejszą prace suszarki

bez przesady z tymi obrotami. mozna ciagnac i do 3k obr, ale wazne zeby delikatnie wciskac gaz. suszara wtedy dmucha sobie delikatnie, ale auto juz przyspiesza, choc trwa to wieki.

Tomek_PassatTDI · Post autor: **Tomek_PassatTDI** » czw paź 04, 2007 21:14

to najlepiej jechać na automacie tak żeby nie redukował biegów przy dodawaniu gazu dopki silnik sie nie zagrzeje??

souler · Post autor: **souler** » czw paź 04, 2007 21:43

Tomek_PassatTDI, a nie wiem jak to jest w automacie. mowie, ze mozna spokojnie silnik ciagnac do 3 tys, ale trzeba bardzo delikatnie traktowac gaz. turbina wtedy bedzie pompowac max 0.5 bar, co jest dla niej bezpieczne.

Tomek_PassatTDI · Post autor: **Tomek_PassatTDI** » czw paź 04, 2007 22:22

DZIĘKI

a wiesz jakie maxymalne ciśnienie może pompować ta turbina w 110 konnym??

souler · Post autor: **souler** » czw paź 04, 2007 22:25

hmm seria 0.95? zastrzel, nie wiem dokladnie. niech w tym wzgledzie wypowiedza sie inni.

Tomek_PassatTDI · Post autor: **Tomek_PassatTDI** » czw paź 04, 2007 22:43

dzięki

Jak zimą jeździć automatem i dbać o turbo??

Jak zimą jeździć automatem i dbać o turbo??

Kto jest online