Ile czasu grzeją świece w Waszych Dieslach

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Djeight
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 114
Rejestracja: czw wrz 21, 2006 14:43
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Post autor: Djeight » ndz wrz 23, 2007 17:53

W golfie 2, z silnikiem 1V, mojej siostry , z rocznika 92 ,kotrolka świec pali się prze 5 sekund , po czym silnik odpalasz i przez około 50-60 sekund jest podgrzewanie wstępne .

Pozdrawiam



dieselmk2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pt wrz 21, 2007 17:20
Lokalizacja: Polska Południowa

Post autor: dieselmk2 » ndz wrz 23, 2007 19:16

A jak poznać że załącza sie podgrzewanie wstępne ?? czym sie to objawia ?



Tomallus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 186
Rejestracja: ndz mar 20, 2005 16:58
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

Post autor: Tomallus » ndz wrz 23, 2007 19:27

Djeight pisze:W golfie 2, z silnikiem 1V, mojej siostry , z rocznika 92 ,kotrolka świec pali się prze 5 sekund , po czym silnik odpalasz i przez około 50-60 sekund jest podgrzewanie wstępne .

Pozdrawiam
Czy to podgrzewanie jest sygnalizowane kontrolką?

Do starych diesli można zamontować sterownik dogrzewania świeć żarowych.
Świece szybko grzejne (2-4sek) chyba stosowane są w nowych silnikach. W nich pomagają głównie na czystość spalin tuż po uruchomieniu.


Jetta A2 1.6TDic 80KM; 1,2 bara; MBC; mod z LDA; govmod była
Ford Mondeo MKII 1.8TD był
Ford Escort 1,8TD był
VW Passat B4 1,9TDI 90KM jest
Saab 9-3 2,2Tid jest
VW Bora 1,9TDI 115KM jest

Awatar użytkownika
Djeight
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 114
Rejestracja: czw wrz 21, 2006 14:43
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Post autor: Djeight » pn wrz 24, 2007 09:41

Podgrzewanie wstępne nie jest sygnalizowane kontrloką , po zgaśnieciu kontrolki i odpaleniu ładowanie powinno wzrosnąć do 13,9V-14,4V , jeśli zaraz po odpaleniu tak będzie to znaczy że podgrzewania wstepnego nie ma, natomist jeśli ładowanie wyniesie 12V to znaczy że świece grzeją ,

możesz sobie sprawdzić , podłacz miernik i obserwuj, po około 1min, ładowanie natychmiast wzrośnie,

to wtedy będziesz wiedział że masz podgrzewanie wstępne.



Awatar użytkownika
MaSa_Golf
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 708
Rejestracja: czw paź 14, 2004 09:39
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MaSa_Golf » wt wrz 25, 2007 11:05

ja mam podlaczona kontrolke od swiec bezposrednio pod swiece, i swiece po odpaleniu grzeja jeszcze przez jakies 5 sekund, widze po kontrolce.
a co do czasu grzania swiec, to u mnie grzeja okolo 1,5 minuty bez wzgledu czy jest zimny (chyba mam skopany czujnik temp. i daje zawsze sygnal ze silnik jest baaardzo zimny)
nigdy nie czekam az zgasnie kontrolka, nauczylem sie samemu dostosowywac czas grzania do temp na zewnatrz i temp silnika.
jak mialem zwyklego diesla to swiece grzaly w zaleznosci od nagrzania silnika i temp na zewnatrz, na cieplym silniku sie wogole nie wlaczaly



k_grzesiu
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: sob wrz 29, 2007 21:14
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: k_grzesiu » sob wrz 29, 2007 21:21

Czas świecenia kontrolek podbrzewania świec niejednokrotnie jest inny od faktycznego podawania prądu na wspomniane świece. W każdym diesel-u który miałem sprawdzałem powyższe czasy bardzo prosto:
Podłączyłem kontwolkę próbnik( kabel z żarowką 12V) czy jak to zwać pod przewód prądowy i byle gdzie do masy (metalowa część silnika). zarówka z próbnika lezała tak abym ją widział z kabiny- przekręcam kluczyk na grzanie i patrzę-kiedy zgaśnie kontrolka z liczniów a kiedy zgaśnie ( czyli przestanie podawać prąd na świece) żarówka probnika. :)



Awatar użytkownika
wegi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 337
Rejestracja: sob wrz 30, 2006 17:22
Lokalizacja: Kaliska / Stara Kiszewa (pomorskie)
Kontakt:

świece grzeją non stop

Post autor: wegi » śr paź 31, 2007 17:44

dołączam sie do tematu,wszystkie wyżej wymienione przypadki nie pasują do mojego :) u mnie rano świece grzeją ok 1 minuty,odpala dobrze,wszystkie świece są sprawne (sprawdzone). w ciągu dnia nawet przy ciepłym silniku po włączeniu zapłonu zapala się kontrolka grzania i słychac jak przekaznik zalacza grzanie. czyli swiece sa zalaczane zarowno na zimnym jak i na cieplym silniku (ZAWSZE). Przekaznik na 100% dziala, bezpiecznik nowy,swiece dobre,wiec nie wiem gdzie szukac przyczyny. Czasami jak silnik cieply grzeje ok 6-15 sekund, wylaczy sie kontrolka i za moment znowu sie właczy. podkreslam ze silnik odpala na tyk,bez wyciagania "klamki"
pewnie jest jakis czujnik odpowiedzialny za temperature, moze on jest winien,gdzie go znajde?



mike102
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: pn sie 20, 2007 19:04
Lokalizacja: WR

Post autor: mike102 » śr paź 31, 2007 18:46

jak cieplo 1-2sek.
jak chlodno (okolo 0st.) wlacza sie dwa razy: pierwszy na ulamek sek. a zaraz potem drugi raz na okolo 5-6 sek.

a jak w zimie jeszcze nie wiem, bo to jego pierwsza w polsce bedzie ;)



Awatar użytkownika
BENITO
Forum Master
Forum Master
Posty: 1459
Rejestracja: śr mar 07, 2007 23:47
Lokalizacja: Wałbrzych Edgeworthstown IE
Kontakt:

Post autor: BENITO » czw lis 01, 2007 09:37

Oprócz samego czujnika temperatury czas grzania zależy również od typu świecy. Z moich doświadczeń wynika, że świece szybkiego grzania grzeją mniej więcej o połowę krócej, ale silnik odpala sprawniej na świecach normalnych, bo wtedy zdąży się jeszcze nagrzać nieco blok silnika.


Powrót do korzeni, GTD to jest to.

Awatar użytkownika
AdAśKo88
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: pn sie 06, 2007 22:57
Lokalizacja: Dąbrowa Białostocka
Kontakt:

Post autor: AdAśKo88 » ndz lis 04, 2007 22:17

U mnie w golfie z silnikiem 1v i jak jest zimny samochód np z rana to grzeja około 8 sec a jak jest ciepły to kontrolka od swiec sie nie zapala wogóle


moje byłe mk2 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=119957

Awatar użytkownika
Kazimir
Grupa Wielkopolska
Grupa Wielkopolska
Posty: 131
Rejestracja: sob lut 17, 2007 22:24
Lokalizacja: POZNAŃ

Post autor: Kazimir » ndz lis 04, 2007 22:32

A ja gdzieś słyszałem że w 1V świece grzeją się dłużej ze względu na katalizator u mnie około 5 sek.


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images27.fotosik.pl/188/194a0404a4064a2e.jpg[/img][/url]
i LOVE DRIVE :)

Awatar użytkownika
PST
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: ndz wrz 09, 2007 12:11
Lokalizacja: Mysłowice
Kontakt:

Post autor: PST » ndz lis 04, 2007 23:13

a u mnie w mk3 grzeją 4-4,5s ale zawsze jak jest mróz to czekam jeszcze kilka sekund żeby podgrzały się lepiej. najlepiej wyciąg sobie świece, podepnij masę do silnika a + standardowo od świec, niech ktoś przekręci ci stacyjkę i zobaczysz po ilu sekundach świeca jest rozgrzana na maxa.



Awatar użytkownika
m1chal
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 622
Rejestracja: sob sie 19, 2006 14:49
Lokalizacja: Gdynia
Auto: Golf 1 Cabrio

Post autor: m1chal » czw lis 13, 2008 23:06

odkopie troche temat.

swiece u mnie grzeja po zgasnieciu lampki (ok 4 sekund) przez 1,5-2 minuty

ktos tam pisał o podgrzewainu wstepnym ze niby to jest... ale czy nie wpływa to źle na świece? bo moje padły po ok 1,5 roku uzytkowania (Beru)
przeciez prąd idzie caly czas taki sam na swiece przez te 2 minuty ok. bo nie ma jakiegos rozdzielania na moc prądu na świece, wiec mysle ze to chyba nie jest za dobrze.

kupilem teraz świece boscha i nie chce ich znowu wkladać zeby po roku padły.

czy oryginalne przekaźniki VW tyle grzeja swiece? czy ja mam jakąs podróbe?


Mk2 1V by m1chal - sprzedany
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0

Awatar użytkownika
Djeight
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 114
Rejestracja: czw wrz 21, 2006 14:43
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Post autor: Djeight » pt lis 14, 2008 16:39

Przekaźnik do świec żarowych z grzaniem wstępnym posiada spiralną nagrzewnicę która wytraca cześć prądu idącego do świec przy grzaniu wstępnym

jeśli takiego przekaźnika nie masz ze spiralą to nie powinno tak być



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 108 gości