Wężyki podciśnienia - schematy - 1Z

[Gitner]

waste-gate

Co to? 16h pracy i juz nie lapie o co biega..

Pozdro
Gitner

[Komas]

wolf243, czemu masz taki mohry silniczek? myles go?

A tak przy okazji mam wyciek plynu chlodzacego, miejsce widoczne na zdjeciu wyciek jest przy samym bloku silnika jaka uszczelka tam jest potrzebna i jak sie nazywa?

[wolf243]

No więc jest ktoś w stanie na podstawie tych zdjęć powiedzieć mi co mam źle podpięte ?? Bo zakładam że z N75 jest ostro namieszane !!

czemu masz taki mohry silniczek? myles go?

tak to zdjęcie było robione po myciu silnika - polowałem na wyciek oleju

ten dziwny węzyk co leci aż tam daleko do tyłu to wężyk do waste-gate

dzięki, ale czy on jest dobrze podłączony ?? (tzn. czy leci skąd powinien ?? )

[ Dodano: Sro Maj 10, 2006 11:47 ]
Ej koledzy !! Czyżbyście nie mieli 15 minut na zaglądnięcie po maski swoich golfów ??

Nikt nie jest w stanie powiedzieć mi jak mam podpiąć te wężyki ??

[Adamm]

mam nadzieje ze to Ci pomoze bardziej niz moj poprzedni post







jak cos jeszcze nie bedzie jasne to pisz smialo na gg (czesto niewidoczny)

[wolf243]

Nareszcie będe mógł wszystko podłączyć jak należy !!

Dzięki wszystkim za pomoc, a szczególnie koledze ADAMM za dużą dozę cierpliwości i wyrozumiałości !!

Pozdrawiam

[Adamm]

polecam sie na przyszlosc

[ppablopp]

mam pytanie odnosnie zaworu regulacji spalin, w moim mk3 1.9 tdi wisi sobie swobodnie i nie wiem dlaczego, auto kupilem miesioc temu i sprowadzilem go z Belgii, auto chodzi bez zarzuty, przewod raczej byl specjalnie odpiety, choc nie wiem wiem w jakim celu i co z tego wynika

[damcio151]

mam pytanie odnosnie zaworu regulacji spalin, w moim mk3 1.9 tdi wisi sobie swobodnie i nie wiem dlaczego, auto kupilem miesioc temu i sprowadzilem go z Belgii, auto chodzi bez zarzuty, przewod raczej byl specjalnie odpiety, choc nie wiem wiem w jakim celu i co z tego wynika

odpięty był po to , aby spaliny nie wracały z powrotem do silnika . Poszukaj na forum o EGR

[mihau]

A u mnie z prawej strony silnika wisi jeden niepodłączony wężyk ciśnieniowy. Nie bardzo wiem gdzie go podłączyć. Wychodzą 2-a z tego samego miejsca. Jeden długi idzie tak jak na zdjęciu a krótki wisi nie podłączony. Do czego go dopiąć?

[mihau]

To nie z tej strony... dodałem zdjęcie

[damcio151]

mihau, tylko tam raczej nie ma wężyków , ani od n75 , ani od n18

[mihau]

hmm... Ja nie wiem od czego jest ten wężyk... czy od podciśnienia czy od czegoś innego. Wiem, że jeden idzie tak jak zaznaczyłem na czerwono a 2-i zaznaczony na żółto nie jest nigdzie podłączony.
Sprawdźcie jak możenie w swoich autach.

[ajni]

A więc rozpiska z mojego golfa AHU:
- z komputera (MAP) do kolektor ssący za IC
- kolektor ssący (plastikowa rura od filtra) do N75 od samego dołu (tam gdzie jest też ten poprzeczny- na poprzedniej stronie wolf243, pokazał fotkę)
- z N75 pod kątem do gruszki zaworu westgate
- Z N75 góra do "pipki" turba koło ssącego
- N18 z samego dołu (z prawej tam gdzie są 2 rurki) do silnika (poniżej głowicy przy 4 cylindrze wystaje coś z silnika z płaską powierzchnią tam idzie wąż do serwa i do tego węża podpięte)
- N18 środek (z prawej tam gdzie 2 tylko wyżej) do gruszki zaworu EGR
- N18 góra (w lewą stronę) do puszki filtra powietrza
- Silnik (patrz opis wyżej) idą 3 wężyki jeden na dół N18, drugi gruby do serwa i trzeci na dół do jakiegoś zaworka z 2 kablami (powiedzmy pi*rdolik)
- góra pi*rdolika idzie w ścianę działową koło przewodów od nagrzewnicy (w innym silniku widziałem podpięte do filtra powietrza)

mihau, to twoje niewiadome to właśnie mój pi*rdolik, nie wiem co to, możliwe że utrzymuje podciśnienie na stałym poziomie (jedno do silnika drugie atmosfera)

Nie wiem czy to po ludzku napisałem, ale spisywałem sobie z golfa bo robiłem passata i ktoś też popierdzielił wężyki.

[Komas]

Ale mi klina z tym wezykiem luzakiem wbiliscie. Jutro sprawdze i dam znać czy mam taki sma