Zbyt cicha turbina

[damcio151]

Z zewnątrz czy ze srodka?

bardziej ze środka , przy wyłączonym radiu ( w trakcie jazdy)........ albo najlepiej na postoju przy otwartych drzwiach dodaj troche gazu i słuchaj czy nie świszczy

[TommyB]

Gazu nie dodam, bo takiej fury się jeszcze nikt u mnie w rodzinie nie dorobił, bądź co bądź to ponad 100tys. złotych za używke

[damcio151]

Gazu nie dodam, bo takiej fury się jeszcze nikt u mnie w rodzinie nie dorobił, bądź co bądź to ponad 100tys. złotych za używke

ja pisze o golfie , a nie o audi

[TommyB]

No i na dodatek jeszcze jestem bez kata...

to dal tego gwiżdże
zdrowe turbo nie gwiżdże , albo jest gdzieś jakaś nieszczelność
jak turbo gwiżdże to może przelatać jeszcze tysiące km , a może kilka , jak nie gwiżdże to jest ok , ważne , żeby auto miało kopa i turbo nie waliło olejem

wogole w nowych autach tez slychac turbo jak sie ladnie wkreca , zwlaszacza przy pierwszych 2 biegach(tak jak u mnie).

ja w audi a6 z 2006r nie słyszałem turbo

To ja chyba źle zrozumiałem, cały czas pisałem o tej A6, nie o Golfie. Ładnie się dogadaliśmy.

[ Dodano: 24 Lip 2007 21:23 ]
No i po sprawie, byłem, zobaczyłem, podziękowałem, już miałem brać, wszystko niby ok, a koleś żeby mnie przekonać to wsiadł i wdusił gaz w podłoge tak aż do końca obrotów, no i wyszło szydło z worka, najpierw błękitny dym, potem czarna chmura, w końcu z rury poszło ze 100g oleju na ziemie, samochód zgasł i nie chciał odpalić, potem zapalił ale dziwnie chodził, juz jak zobaczyłem chmure to podziękowałem, ale koleś mi mówi że przepalić trzeba i przepalił, w zasadzie powinienem mu podziękować, bo bym się wsadził na minę, a tak to jest ok, szukam dalej, jakby ktoś miał na sprzedaż 1Z na dolnym ślasku, koniecznie z Airbagiem w dobrej cenie to byłbym chętny.

[olek256]

ale koleś mi mówi że przepalić trzeba i przepalił

i jeszcze pewnie na zimnym silniku.... co za burak....

[TommyB]

Fakt jeszcze zimny, ale zimny nie zimny, takich numerów to żaden silnik nie powiniene robić, takie chmury i olej z rury, to ja specjalistą nie jestem, ale pierwszy raz widziałem.

[damcio151]

Fakt jeszcze zimny, ale zimny nie zimny, takich numerów to żaden silnik nie powiniene robić, takie chmury i olej z rury, to ja specjalistą nie jestem, ale pierwszy raz widziałem.

turbo się wysrało !!!

[TommyB]

a takie ciche było tak czułem że za ciche, tak z ciekawości, to dużo naprawa wyniesie? Chciałbym żeby dużo, bo nie lubie jak mnie ktoś chce zrobić w ch... i to jeszcze za niemałą kasę.

[damcio151]

a takie ciche było

to dobrze , ale napisałem , że ma nie srać olejem ,a ona sra i to konkretnie

tak z ciekawości, to dużo naprawa wyniesie? Chciałbym żeby dużo, bo nie lubie jak mnie ktoś chce zrobić w ch... i to jeszcze za niemałą kasę.

dużo jakieś 1000-1500 zł

[TommyB]

No to ładnie bym się załatwił, mi nie przyszło do głowy nawet żeby tak ciągnąć obroty do końca i to na zimnym, dobrze że sam na to wpadł. No nic 1Z moze sie jeszcze jakiś trafi, oby normalny, bo takie to mnie nie śmieszą już A na rozgrzanym można tak do końca dociągać obroty na luzie?

[damcio151]

A na rozgrzanym można tak do końca dociągać obroty na luzie?

ogólnie na luzie nie powinno się gazować , jak już to do 3.5 tyś max , ale to nie jest wskazane dla silnika dlatego tak jak pisałem wcześniej , przy kupnie podgazuj auto na postoju trochę i zobacz , czy mocno kopci , na jaki kolor i czy turbo mocno gwiżdże .... najlepiej byłoby zrobić jeszcze diagnozę dynamiczną .

[TommyB]

Diagnoza dynamiczna, czyli mam sie przejechać i sprawdzić czy równomiernie rozwija moc, czy podpiąć pod VAG i tam jest taka opcja?

[damcio151]

Diagnoza dynamiczna, czyli mam sie przejechać i sprawdzić czy równomiernie rozwija moc, czy podpiąć pod VAG i tam jest taka opcja?

diagnoza dynamiczna , czyli musisz zrobić logi na 3-4 biegu od 1500 do 4000 obr z grup 003 , 008 i 011
wtedy widzisz jak turbo pompuje i czy przepływka nie tnie dawki itp