Czy warto podniesc cisnienie doladowania

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

ODPOWIEDZ

Posty: 31

damian-ppp: Gadatliwa bestia; Posty: 548; Rejestracja: ndz mar 25, 2007 18:42; Lokalizacja: Warszawa - Białołęka

Cytuj

Post autor: damian-ppp » czw lip 12, 2007 16:29

OK dzięki! No to już szukam i niedługo zabieram się za kręcenie... A ile powinno być standardowo?

Mam VAG-a i VAG TACHO, w razie potrzeby pisać na PW :-)

zaprzal: VW Baron; Posty: 3027; Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06; Lokalizacja: Białystok / Tykocin; Kontakt:
Skontaktuj się z zaprzal

Strona WWW GG

Cytuj

Post autor: zaprzal » czw lip 12, 2007 17:23

0,6-0,8 bar

[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

tuha: Mały gagatek; Posty: 131; Rejestracja: śr lis 29, 2006 22:49; Lokalizacja: KielCe; Kontakt:
Skontaktuj się z tuha

GG

Cytuj

Post autor: tuha » czw lip 12, 2007 19:14

turbo zaczyna pompowac od spalin zeby wczesnij sie wkrecalo to CHYBA wywalenie kata wiekszy wydech MBC teoretycznie wieksza dawka wiecej spalin szybsze wkrecanie

jak nie jak tak
0,9 turbo boost:)
[img]http://images13.fotosik.pl/62/9447bd1f4a9bcf7cmed.jpg[/img]

ODPOWIEDZ

Posty: 31

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 141 gości