cisnienie doładowania a temperatura silnika

[topik22]

witam, dzisiaj zwiekszylem cisnienie na turbo (k14) imbusikiem prawie do konca zakrecony, bo chce zeby turbo ciagnelo od dolu. oczywiscie bylo lepiej po jezdzie probnej ale turbo w gornym zakresie ciagnelo tak samo wiec zwiekszylem dawke paliwa troszeczke. oczywiscie po podkreceniu dawki auto smiga lepiej niz nowe (V max=175km/h) ale zaobserwowalem ze auto mniej sie grzeje niz poprzednio.przy duzym butowaniu ledwo dochodzi do polowy. czyzbym za duzo zakrecil zawor na turbo i teraz turbina dmucha za duzo powietrza w stosunku do paliwa?czy moze dalej podkrecic dawke?auto nie kopci.raz jedynie puscilo dymka przy 150km/h ale za drugim razem nie powtorzylo sie to.
pozdrawiam

[tuha]

raczej powinno byc na odwrot jak zwikszysz dawke i turbo i niemasz ic to sie grzeje bardziej. moim zdaniem padl ci termostat...to raczej nie od dawki i turbo...jakbys zaduzo dal powietrza za malo wachy to by nie jezdzil:) sprawdz termostat

[BENITO]

Jak silnik się mniej grzeje to znaczy że pracuje na uboższej mieszance, ja na twoim miejscu jeszcze odrobinę zwiększył bym dawkę.

[To_mas]

Jakby Ci turbina za duzo dmuchała w stosunku do paliwa to na wyzszych obrotach by Ci go przymulało bardziej bo by mu paliwa brakowało )

Więc sprawdz sobie termostat

[topik22]

dzieki, zatem sprawdze termostat.chociaz dziwne bo czesniej czyli przed podkreceniem bylo normalnie.juz nic nie podkrecam bo najpierw musze kupic mbc i wskaznik doladowania.wtedy sie jeszcze raz pobawie.pozdro

[ Dodano: 24 Cze 2007 17:37 ]
termostat sprawny, chyba jeszcze paliwko trzeba podlac ale boje sie bo juz ciagnie jak rakieta...