Forum.VWGolf.pl

tak jak w temacie gdzie i za ile moge to zrobić,pomijajac przewodów hydraulicznych co oddam do zakucia, ale co z siłownikami przepuszczaja olej, leci ciurkiem jakiś zestaw naprawczy nie wiem

Zestawów naprawczych przypuszczam nie ma Poszukaj w necie firm które regeneruja siłowniki hydrauliczne i popytaj Leje w miejscu gdzie tlok wchodzi w korpus?

bimer, tak jeden prawy leje ciurkiem a drugo poci się l,wywaliłem wczoraj wszystko łącznie z pompa bo nawalone olej był i walilo wszystko,trza było wszystko odkurzacz czyści benzyna i prać.

Fotka podczas rozbierania.

generalnie nie zakują przewodów od strony pompy bo nie mają takich końcówek do zakuwania , od strony siłowników problemów z zakuciem nie ma , jeśli ktoś szuka to pasują przewody od audi TT lub saab 9-3

MZiobro pisze: ↑

czw kwie 12, 2018 13:03

generalnie nie zakują przewodów od strony pompy bo nie mają takich końcówek do zakuwania , od strony siłowników problemów z zakuciem nie ma , jeśli ktoś szuka to pasują przewody od audi TT lub saab 9-3

Wszystko idzie zakuć Kwestia odpowiedniej firmy Znajomy jakis czas temu robil calkowicie nowe przewody i zakuli bez problemu Osobiscie mu wymieniałem

daj namiary na firmę - ja szukałem i nikogo nie znalazłem na dolnymśląsku i zakucie nie było problemem a brak końcówek do zakucia....

Odkopię temat. Czy ogarniał ktoś ten problem z nieszczelnością na siłownikach? U mnie również puszcza.

Czy te siłowniki da się rozebrać?

Witam Wszystkich!
Odświeżam temat ... dzisiaj zakupiłem VW Golf IV Cabrio z 1998 roku z przebiegiem 88tyś km. Autko jak nowe , ale nie działa el. dach. Sprawdziłem - siłowniki ciekną - oba. Wszystko pływa pod tylnym siedzeniem. Szukałem wszędzie ... czy da rade je zregenerować lub wymienić na jakieś zamienniki? Może ktoś je regeneruje? czy ktoś przerabiał temat?
Proszę o pomoc!

Odświerzam temat.

Szukałem aż znalazłem.

REGENERACJA SIŁOWNIKÓW CABRIO
KATOWICE
666624900

Koszt regeneracji to 250zł za sztukę więc myślę że warty zabieg.