Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem el.dach nie działa z pstryczka, wszystkie bezpieczniki ok z przekaźnika pod tylnia kanapą dach chodzi normalnie otwiera sie i zamyka, pompa chodzi. Pytałem Elektryka to nie chce się tego podjąć. Wcześniej dach chodził z pstryczka normalnie dopóki mądry kolega nie podpioł kabli od Wzmacniacza pod kabel od dachu Tuba sie spaliła a dach nie działa. Prosze o Pomoc

Nie wiem, czy rozwiązałeś problem, ale logicznym wydaje się przetrzepanie całej wiązki z miernikiem. Najpierw sprawdź czy dochodzi prąd do "pstryczka" potem trzeba sprawdzić każdy przewód. Jak ten elektryk nie chce się tym zająć, to poszukaj innego, bo robota może i żmudna, ale raczej mało skomplikowana

Witam a jak panowie to sprawdzić bo u mnie też nie chodzi pod kanapą mam te przekaźniki ale wogóle nie wiem co mam z nimi zrobić jak sprawdzić .POMOCY

witam-panowie jesli pompa chodzi ''na krodko'' czyli po podlaczeniu bezposrednio z akumulatora pomijajac cala wiazke[do sprawdzenia nic sie zlego nie stanie po przepieciu z wiazki przy samej pompie do akumulatora]to pewnie przekaznik jesli zas pompa chodzi a chydraulika nie daje oznak pracy to wtedy trzeba sprawdzic plastikowy trybik wew pompy maja tedecje do pekania [ale vw serwis oferuje takowe po rzeszlo stowce za nowke bez kabinacji-ale to tylko w przypadku pracy pompy bez widocznego efektu czyli otwierania i zamykania dachu-pozdrawiam i zycze powodzenia

Witam .U mnie chodzi ta pompa z tyłu w bagażniku tylko musiałem kluczyk wyłączyć w pozycje 0 .I wciskając guziczek od otwierania dachu to chodzi ta pompa ale nic po za tym . Czyli udać się musze do ASO.? po te ustrojstwo , ale jak to wygląda i gdzie to się znajduje.

witam ponownie -maxym1979 najpierw musisz rozebrac pompe czyli spuscic plyn chydrauliczny zdemontowac ten przezroczysty zbiorniczek i o lie pamietam tam w srodku jest takie male koleczko zebate sprawdz czy jest cale czy pekniete jesli pekniete to masz przyczyne w wiekszosci tego typu objawow to jest jedyna usterka ktora jest upierdliwa i ma takie objawy ale najpierw dokladnie sprawdz-pozdrawiam

Witam Panowie jeżeli chodzi o bezpieczniki to może nie wszyscy wiedzą, ale od pompy dachu jest jeden oddzielny bezpiecznik który nie jest w ciągu tych bezpieczników od szyb, świateł czy wycieraczek. To jest jeden większych rozmiarów na samej górze skrzynki bezpieczników po prawej stronie najlepiej zsunąć cała skrzynkę bezpieczników w dół i wtedy widać najlepiej prostokątny bezpiecznik. Jak to nie bezpiecznik to przekaźnik pod kanapą tylną poza tym nie może nic raczej się stać z elektryką. A jeżeli chodzi o tą druga sprawę czyli pompa brzęczy, a dach nie reaguje to należy spuścić płyn z pompy wyjąć ja na stół i odkręcić dwie śrubki od czarnej strony obudowy nie od plastikowego zbiorniczka tylko z drugiej strony i tam jest taka zębatka która przekazuje napęd z silniczka elektrycznego na pąpe hydrauliczną i ona zazwyczaj pęka. Ja poszedłem do znajomego od dobrego sklepu z częściami samochodowymi i ściągną mi z Niemiec z fabryki oryginalny zestaw naprawczy do pompy dachu. W zestawie jest owa zębatka, jeden oring i śrubka. Ten oryginalny zestaw kosztował mnie 100 zł, ale mam pewność że pochodzi bo oryginalna część.Jak coś jeszcze to proszę pytać kwestie golfa 3 cabrio mam opanowaną.

Panowie żeby wymienić zębatkę nie potrzeba spuszczać płynu Wszystko da się zrobić z płynem w układzie i gwarantuje Wam,że ani kropelka nie ucieknie Oczywiście wymianę robi się w bagażniku a nie na stole i trwa to max 20 minut
A tak wygląda pęknięta zębatka
a tak rozkręcona pompa Jak widać węże nie są odkręcone


Zębatka na dzień dzisiejszy to koszt w ASO ok 107 zl brutto a to jej numer 1E0871687