Forum.VWGolf.pl

MODEL / ROK PROD.: chyba QUARTTET / 1989 r.
SILNIK: JH - 95 KM.
UKLAD DOLOTOWY: seria.
UKLAD WYDECHOWY: seria + nakładka na końcówkę.
KOLA: jakieś alu 14'' z dekielkami Keskin.
ZAWIESZENIE: seria.
UKLAD HAMULCOWY: seria.
BODY-KIT: karmann.
ŚRODEK: biały „Quartett Würfel” w stanie prawie idealnym - wymaga malutkiego dopieszczenia.
CAR-AUDIO: chwilowo cd/mp3 Pioneer (delfinki) + ori głośniki (naprawdę ori).
INNE: z wypasu mam tylko podgrzewane fotele, daszek jeszcze oryginalny w kolorze białym.

PLANY:

1) doprowadzić mechanikę do jak najlepszego stanu
2) wizyta u elektryka (poprzednik poobcinał trochę kabli pod maską)
3) polerka lakieru
4) zamiana alu na Keskin KT5 - 15'' - wykonane
5) przyzwoite audio - już zamówione
6) założenie wspomagania
7) i chwilowo tyle





















Prosze o ocenę i sugestie.

No kolega z Siedlec w koncu pokazal autko bardzo ladne te Twoje MK I a moze tak jeszcze gleba Pozdrawiam

no no niezłe fajnie widzieć następnego cabbi na forum
tak jak golfik88 mówi gleba nawet najmniejsza robi swoje
Pozdro i powodzeniach w modach

Nad glebą to się wiosną będę zastanawiał.
Mam obawy że przy moim ET w felach będą docierki.

Narzaie trwają pracę nad audio.

Wbrew pozorom - wcale nie jest łatwo dobrze nagłośnić Cabrio.

jak to wbrew pozorom ? właśnie o wiele trudniej jest zrobić coś dobrze w cabrio

Bardzo ładne autko

Widziałem na zywo i bardzo fajne cabrio Pozdrawiam

Adek pisze:Widziałem na zywo i bardzo fajne cabrio Pozdrawiam

Dzięki kolego.
Twój golfik jest też bardzo fajny.
Będziesz jutro na spocie w Mińsku?

Fajny bialas, ale szczerze powiem ze alu mi nie podchodza. Sa za nowoczesne do tego autka. Pomysl o grilu z chromowana obwodka

mi się felgi podobają i pewnie zostaną na przyszły sezon (chyba że z zawiasem pokombinuję i wrzucę jakieś 14'')
jeżeli chodzi o chromy to uważam że chrom do białego nie pasuje.

[ Dodano: 08 Gru 2008 15:06 ]
no i kicha.....
padł rozrusznik i skrzynia biegów.

felgi mi nie pasują, autko w tym kolorze jak najbardziej

fele zmienię dopiero jak znajdę coś fajniejszego np: HTN'y lub jakiś inny rarytasik.
na pewno sezon 2009 prześmigam na Keskinach.

[ Dodano: 05 Lut 2009 08:00 ]
dla odświerzenia tematu:

zmontowałem grill na 4 lampy bez znaczka i 4 gładkie lampy

nowy grill:


stary grill:


w fazie zakładania:


i już założony:


tutaj wyszło "prawie jak BMW"


no i wkońcu pożądek w bagażniku:



i narazie tyle

[ Dodano: 14 Kwi 2009 22:09 ]
fajne popołudnie było dzisiaj to w garażyku sobie spędziłem,
a to owoce dzisiejszej pracy:

ramka zegarów i nawiewy z ramką chromowaną:


montaż:



a tak to wygląda:

Bardzo ladne zadbane cabrio

a więc gwint już założony

z braku czasu robiłem na raty i jeszcze w miedzy czasie uwalił mi się wydech w drugim aucie i musiałem go wymienić.

nocne fotki przedstawiają auto na max glebie: przód max obniżony, tył podniesiony o 4 cm od punktu max gleby




przy tym setup'ie miałem problem z wyjazdem z garażu i podwórka.
efekt wizualny był świetny, ale auto skakało po drodze jak piłeczka ping-pongowa
do tego stopnia że bałem się jechać więcej niż 60 km / h
nawet jadąc na 3-cim biegu i jak puszczałem gaz to przód zaczynał podskakiwać.


na tych zdjęciach autko zostało podniesione o 2 cm z przodu i tyłu






przy tym ustawieniu mogłem spokojnie wyjechać z garażu i z podwórka na drogę
zmalał efekt piłeczki
więc chyba tak zostanie

zastanawiam się czy ciśnienie w oponie z naciągiem nie powinno być wyższe niż normalnie


jeszcze kilka fotek z prac:

ja


kumpel - pomocnik



a tutaj taka ciekawostka:


po obniżeniu nie można było wsunąć podnośnika pod auto i posłużyliśmy się deskami, aby zwiększyć prześwit


teraz muszę znaleźć zakład w którym zrobię zbieżność i kąty
zakładając że na żadną platformę ani podnośnik nie wjadę

[ Dodano: 18 Maj 2009 22:32 ]
kilka nowszych fotek