Forum.VWGolf.pl

Witam, jak w temacie: macie jakieś sposoby na odrestaurowanie chromowanych pasków w klamkach od Mk2/Jetty , bo mało estetycznie wygladają takie powycierane :/
Czy może nie bawić się w remonty i poprostu kupić podróbki z allegro i podmienić paski?

Widziałem ze są całe nakładki na klamki chromowane tylko niewiem czy akurat do MK2.

ja mam klamke z allegro za 11 zł... i świetnie pracuje i często używana bo jest z lewej częsci (tjb.kierowcy)

Do klamki dostałem 2 listewki: chromowaną i czarną matową... i stara zaślepka nie pasuje do nowej klamki bo jest ciut większa (klamka) i stary chrom poprostu spada...

Są,takie paski chromowane na klamce,widziałem na allegro do Mk2 kosztuja pare złotych,ktos miał nawet zestaw klamka i 2 listewki czarną i chromowaną.

Ja kiedyś miałem Jette i kupowałem całe klamki z tymi nakładkami chromowanymi za 7 pln.
Wcale nie tak dawno!

koledzy
klamki z zaminnika kupisz wszedzie dostaesz dwa paski ... tak jak piszecie .. plastikowy i blaszny
kupisz u Stachury po 7-8 zł (nawet z nowym bebenkiem )
to samo w Inter Cars-ie ... tanio ..... a na allegro nie wszytko jest tanie
wiem bo sprzedaje

a może by tak pokombinować i samemu wyciąć taki metalowy pasek i dać do galwanizera na chromowanie?

Pasta polerska Auto-Max i dzialasz ... jak nie , to kupic nowe "srebżanki"

m3tal pisze:samemu wyciąć taki metalowy pasek i dać do galwanizera na chromowanie?

o to to właśnie:) wycinał już to ktoś?

JedrzeJ pisze:i stara zaślepka nie pasuje do nowej klamki bo jest ciut większa (klamka) i stary chrom poprostu spada...

ja myślałem żeby zrobić na odwrót, czyli do starej klamki nową zaślepkę dać, tylko z tego co tu widzę może być problem żeby wcisnąć nowy pasek w miejsce starego

Ale kombinujecie, najlepiej kupic cala nowa klamke z nowymi paskami i miec problem z glowy, koszta sa male a przy okazji ma sie nowa klamke

Pimp_VW pisze:Pasta polerska Auto-Max i dzialasz ... jak nie , to kupic nowe "srebżanki"

u mnie nie ma co polerować, bo są plastikowe te "srebżanki"

[ Dodano: 24 Sty 2007 16:15 ]

Goofi pisze:najlepiej kupic cala nowa klamke

i chyba tak zrobię, bo nowa klamka 10zł, a szkoda czasu na "kombinacje"
no to zamykam temat (ale jakbym coś jednak wykombinował to się oczywiście podzielę )

Ja zakupiłem do mojego mk2 nowe ze sklepu i po tygodniu je wyj****,
bo podróba będzie podróbą a ten niby chrom co był z nowymi to przypominał mi kawałek blaszki i w niczym nie dorównywał staremu
lepiej poszukać gdzieś po szrotach (ja tak zrobiłem) starych ale sprawdzonych no i
orginalnych klamek, ktore sa przynajmniej spasowane i dzwi sie normalnie otwieraja i
wstawki chromowane to sa chromowane a nie jakies tam

[ Dodano: Czw Sty 25, 2007 13:31 ]
zyby nie otwierac nowego tematu mam pytanko
co nalezy zrobic z klamka aby tak wygladala jak na zdjeciu
tz. byla taka "lsniaca i gladka"[wypolerowac????]

RaMZeS_CP pisze:zyby nie otwierac nowego tematu mam pytanko
co nalezy zrobic z klamka aby tak wygladala jak na zdjeciu
tz. byla taka "lsniaca i gladka"[wypolerowac????]

ten metalowy pasek jest chromowany. plastikowa część klamki jest za to lekierowana.

co do jakisci klamek zaminnikow .....nie polecam tzw HP - Hans Price.... tani i szybko leca
poszukajcje po sklepach albo od razu w Hurtowni INterc CARS ... albo zamowcie tzw 4MAX (mowa na nie FOR MAX)
sa w podobnej cenie ale duzo lepsze