Forum.VWGolf.pl

Witam
Wpadlem dzisiaj na pomysl, co by zrobic sobie jakas blokade tej klapki od wlewu paliwa. Tak, aby moc ja otwierac tylko z wnetrza samochodu.
Aby to dzialalo, trzeba zalozyc jakis element sprezynujacy, zeby klapa zostala otwarta no i oczywiscie silownik, zeby zwalnial blokade, po nacisnieciu przycisku. Problem w tym, ze jest tam bardzo malo miejsca na takie doswiadczenia i nie wiem czy w ogole da sie to jakos zrealizowac.
Czekam na propozycje i sugestie.
Pozdrawiam!

pomysł ciekawy, ale po co ci siłownik do takiej klapki? wystarczy sprężyna i zatrzask (zamek), który jak uwolnisz z wewnątrz auta odbije troche klapke, która się otworzy ( np, coś podobnego do otwierania bagaznika)

takie jest moje zdanie

ps. a może byś chciał aby ci sie to otwierało i zamykało na pilota?
no to wtedy siłownik by sie przydał

A ja proponuje zdobyc element z oryginalnego centrakengo zamka z mk2 (pneumatycznego)
Silownik zazebia sie z bolcem w klapce

niooniek pisze:pomysł ciekawy, ale po co ci siłownik do takiej klapki? wystarczy sprężyna i zatrzask (zamek), który jak uwolnisz z wewnątrz auta odbije troche klapke, która się otworzy ( np, coś podobnego do otwierania bagaznika)

no wlasnie, a jak bede uwalnial ten zatrzask od srodka? Myslalem, zeby zrobic cos podobnego jak otwieranie bagaznika od wewnatrz, ze jak wcisne przycisk, to silownik mi zwolni zatrzask i wtedy otworzy sie klapa od wlewu.

SToRM pisze:A ja proponuje zdobyc element z oryginalnego centrakengo zamka z mk2 (pneumatycznego)
Silownik zazebia sie z bolcem w klapce

Ale ja nie mam oryginalnego centralnego wiec moglby byc problem ze sterowaniem tym elementem. Przynajmniej mi sie tak wydaje.

pojedź na szrot i zobacz jak to wygląda u nowych furek...
mógłbyś zapożyczyć ten system z passata B5 GP, gdyż nie zajmuje on wiele miejsca...
Ostatnio padł tacie więc musiałem naprawić...
Tylko musisz pojechać i zobaczyć czy wejdzie
ci bez większej rzeźby... nie mam mk2 i nigdy nie widziałem baku od środka

tak zrobie, jak tylko czas na to pozwoli