Forum.VWGolf.pl

witam.chce sobie zrobic tak klape.ale mam dwa pytania: 1.co zrobic zeby otwierala sie bez zamka (swego czasu widzialem takie gadzety na allegro)czy moze jakies wlasne pomysly
2.pewnie bedzie trzeba zmienic lampke oswietlania tablicy(jakies propozycje)?
pozdrawiam


moze cos takiego http://moto.allegro.pl/item138587699_si ... lnika.html ?

Shane84, tu masz poradę nt siłownika klapy:
http://vw2.info/vwforum/klapa/

podziekowal

oswietlenia tablicy wcale nie trzeba zmieniac, tylko przerobic otwieranie ale to trudne nie jest i prawde mowiac z godz moze dwie roboty dla leniwego

Shane84 pisze:moze cos takiego http://moto.allegro.pl/it...py_silnika.html ?

drogie troche.ja mam u siebie zwykły silownik od centralnego zamka.dużo roboty nie ma.troche jest zabawy z kablami jak chcesz wszystko pochować.

a robil juz ktos to wg tej porady?
Samo podlaczenie nie jest trudne, tylko pewnie tak jak dawid018 pisze bedzie troche problemu z przeciagnieciem kabli.
Zastanawia mnie tylko jak usunac pozniej ten zamek z tego plastiku zewnetrznego.
Moze poprostu wyciac i wspawac wykorzystujac np lutownice kawalek plastiku np z drugiego takiego plastiku? Pozniej jakas szpachla by wszystko wyrownac i pomalowac. No wlasnie czym to pozniej pomalowac?

Co w na to? Jest szansa, ze wyjdzie?

[ Dodano: Wto 14 Lis, 2006 ]
a jakiego mozna uzyc wylacznika? Pewnie musi byc astabilny i najlepiej z jakims zabezpieczeniem zeby w czasie jazdy nie otworzyc klapy, albo moze uklad uniemozliwiajacy otiweranie bagaznika przy wlaczonym zaplanie, ale to moze byc uciazliwe. Moze jakies pomysly?

Zrobiłem sobie tak w mojej poprzedniej 3 i powiem Ci, że podłączenie wszystkiego zajeło mi dzień roboty. Co do guzika, to kupiłem w sklepie zwykł resecik i schowałem go pod kierownicą. Najwięcej problemów miałem z tylnim plastikiem, bo nie chciałem używać wogóle szpachli i męczyłem się z nim 3 dni, ale wszystko wyszło

MIMIK144 pisze:Zrobiłem sobie tak w mojej poprzedniej 3 i powiem Ci, że podłączenie wszystkiego zajeło mi dzień roboty. Co do guzika, to kupiłem w sklepie zwykł resecik i schowałem go pod kierownicą. Najwięcej problemów miałem z tylnim plastikiem, bo nie chciałem używać wogóle szpachli i męczyłem się z nim 3 dni, ale wszystko wyszło

a jak to zrobiles? palnikiem tak jak jest w poradzie?

Zrobiłem tak jak w poradzie, za kilka dni będę robił w mojej 2 Tylko, że teraz myśle jeszcze nad podpięciem tylnich drzwi

ja zamek z listwy wyjąłem potem dostałem kawałek takiej samej listwyi dokładnie wyciąłem takie kawałek jaki był zamek.wcześniej jednak wnitocalemkawałek blaszki I__I w takim kształcie i do tego przykleiłem dopasowany kawałek listwy.potem delikatnie wyrównałem żywicą i pomalowałem na czarny mat.trzeba się przyglądać żęby dojrzeć że coś było robione.a jak ci sie nie chce robić samemu to daj do plastikarza.pospawa ci i wygładzi.

co do wlącznika to ja mam zwykly impulsyjny.żadnych zabezpieczeń bo to póżniej utrudnia życie.

jeszcze jedno.jak będziecie wycinać i dopasowywać element listwy to warto robić to jak jest przykręcona na aucie albo solidnie ją w czymś zamocować.bo potem może sie okazać że nic nie pasuje.

Oki, dzieki. Jak bedzie troche czasu to sie pobawie.

dlaczego piszecie o tym jak zakleić dziurę po zamku tylniej klapy w listwie
jak na zdjeciu z białym golfem nie ma listwy tylko jest "naciagnieta" blacha

bo kolega mieczus, pytal jak to zrobić

a wie moze ktos jak naciagnac taka blache? pewnie trzeba jakos wkleic tam kawalek blachy i pomalowac tak?
ten pomysl z ta naciagnieta blacha jest dla mnie nawet bardziej interesujacy niz zabawa z plastikami