Forum.VWGolf.pl

Widziałem fajną poradkę wczoraj o mostkowaniu świateł stopu z przeciwmgielnymi. Przy włączonych światłach pozycyjnych efekt jest nieziemski (tylko w nocy ) Przy naciśnięciu topu będą świecić w sumie z tyłu 3 światła. Zaniedlugo wybieram się na garaż w celu wykonania modyfikacji
Ktoś już ma coś takiego ? Planuję zrobić przycisk w kabinie do rozłączania mostku (w przypadku kotroli policyjnej, albo przeglądu).

Aha i ważna rzecz. Uklad chce tak zaprojektować, że opornik będzie ograniczał intensywność świateł przeciwmgielnych, więc nie bądą stopy dawać mocno po oczach tego z tyłu A zastosowanie diody w lewej lampie pozwoli na włączenie samego światła przeciwmgielnego dzięki jenokierunkowej przepustowości diody. Analogicznie rozłączy się opornik więc światło przeciwmgielne bedzie świecić tak jak powinno To co tu opisuje po części jest zapożyczone z owej porady.

Wasze opinie ? Ah no i pamiętajmy, że nie robimy tego dla bajeru ale dla bezpieczeństwa

Odpusc sobie, dziwnie bedzie wygladalo, jak takie stopy beda 3, w razie kontroli zdazysz zajrzec do bagaznika, by rozlaczyc pomysl o jakims fajnym trzecim swiatlem stopu za szyba tylna. Ja u siebie dostosowalem lampe od Bory i scalilem ja z gorna listwa przy podsufitce i jest super

Foty sa troche nieaktualne bo ostatnio ta pozioma listwe omalowalem na czarno

Goofi pisze:w razie kontroli zdazysz zajrzec do bagaznika, by rozlaczyc

a kabinie bedę miał rozłącznik Zobaczymy jak to wyjdzie w realu, najwyżej wróce do stanu fabrycznego

Goofi, a rzuć fote jak to wygląda w nocy jak nicisniesz pedał hamulca ) bo fajnie to zrobiłeś

To_mas pisze:Goofi, a rzuć fote jak to wygląda w nocy jak nicisniesz pedał hamulca ) bo fajnie to zrobiłeś

Nie mam cyfrowki a w nocy komorka kijowy wyjdzie, poza tym sam nie dobiegne do tylu po puszczeniu hamulca, by jeszcze zlapac swiecacy stop

A wracajac do rezystorka szeregowo z zarowka, to musialby byc duzej mocy, ze 20W a takie sa albo nie do dostania albo drogie, standardowe male maja 0,25W albo 0,125W

jakos mi sie wydaje ze dziwnie by to wygldało jak by ktos jechał przedemna i by mu sie tak tył rozswietlił napewno bym sie zdziwił sprawdz jak to bedzie wygladac jak zmostkujesz i zapodaj fotki

A ja dawno temu zrobiłem w mkII tak : zmostkowałem przez diodę stop i przeciwmgielny (bez żadnych rezystorów - jest ok) i założyłem żarówkę dwuwłóknową jako pozycyjne. Przy stopie świecą trzy segmenty mniej więcej równą jasnością. Myk polega na tym że do żarówki środkowej trzeba dolutować kabelek i podpiąć go do stopu. Efekt - bardzo fajnie to świeci.

zrobiłem test. Faktycznie nie trzeba żanych rezystowrów. Stop i przeciwmgielne świecą identycznie. Jutro jak zrobie to całkowicie to zapodam fotki.

A pomysł z 2 włóknową wypróbuje

tomi1106 pisze:A pomysł z 2 włóknową wypróbuje

Tylko pokombinować musisz, tzn zlikwidować jesen z bolców w żarówce i po przylutowaniu kabelka do włókna 21W trzeba zaizolować miejsce lutu. Myślałem jeszcze zrobić żeby dwa segmenty świeciły jako postój ale już mi się nie chciało

tomi1106, z tego co pamiętam to ta porada jest na stronie Alberta w dziale "100 sposobów jak stracić dowód". Niby efekt fajny, ale...

juby pisze:tomi1106, z tego co pamiętam to ta porada jest na stronie Alberta w dziale "100 sposobów jak stracić dowód". Niby efekt fajny, ale...

Nigdy nie było problemów ani z miśkami ani na przeglądzie! Jedyne co sprawdzali to czy przy włączeniu przeciwmgielnych stop nie świeci.

juby pisze:z tego co pamiętam to ta porada jest na stronie Alberta w dziale "100 sposobów jak stracić dowód". Niby efekt fajny, ale...

Mam zamiar wmontować wyłącznik calego tego układu więc na przeglądzie nie będą wiedziec i istnieniu czegoś takiego.

juby pisze:tomi1106, z tego co pamiętam to ta porada jest na stronie Alberta w dziale "100 sposobów jak stracić dowód".

A tam...Mówisz że masz wersje amerykanską i tyle

bongo, w sumie masz racje. Ćwoki nie będą wiedziały o co chodzi.