Forum.VWGolf.pl

Panowie szukałem lecz nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na moje pytania dlatego założyłem nowy temat Mam pytanie odnośnie cleanlook w golf mk2 Silnik 1.9 TD AAZ. Chcę schować filtr paliwa w nadkole koło błotnika trochę niżej niż ma to miejsce w ori miejscu,czy układ paliwowy nie będzie się zapowietrzać że naczynie jest trochę niżej niż pompa wtryskowa ? ( fakt że przewody od baku idą niżej niż filtr)

Jaki wariant polecacie na wywalenie zbiorniczka wyrównawczego? chłodnica z korkiem?(chyba najlepsze rozwiązanie,tylko pytanie czy będzie wywalać mi wodę po przekroczeniu 90st?na postoju rzecz normalna po prze butowaniu) korek na wężu? (raczej odpada) rozpórka z cieczą ?

Na chwilę obecną wygląda u mnie to tak ale jeszcze muszę przeprowadzić sporą modernizację: sprzęgło hydrauliczne,kable całkowicie w podłużnice,filtr stożkowy odseperować (chyba że ktoś ma inny pomysł co do filtra) ,zbiorniczek wyrównawczy OUT,filtr paliwa OUT

Domismchw pisze:Panowie szukałem lecz nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na moje pytania dlatego założyłem nowy temat Mam pytanie odnośnie cleanlook w golf mk2 Silnik 1.9 TD AAZ. Chcę schować filtr paliwa w nadkole koło błotnika trochę niżej niż ma to miejsce w ori miejscu,czy układ paliwowy nie będzie się zapowietrzać że naczynie jest trochę niżej niż pompa wtryskowa ? ( fakt że przewody od baku idą niżej niż filtr)

Ja mam w AFN filtr paliwa w nadkolu po stronie pasażera zamiast filtra węglowego. Nie mam problemów z paliwem, nic sić nie zapowietrza.

darwaz, tylko właśnie chciałbym mieć ten filtr węglowy bo różnica jak teraz go zamontowałem jest kosmos w porównaniu jak go nie było Muszę go na próbę zamontować w nadkolu i zobaczyć jak to będzie się sprawować A przewody którędy puściłeś ? jeszcze mam problem ze zbiorniczkiem

Domismchw pisze:darwaz, tylko właśnie chciałbym mieć ten filtr węglowy bo różnica jak teraz go zamontowałem jest kosmos w porównaniu jak go nie było

Jest jakaś różnica? Jaka?

Domismchw pisze:Muszę go na próbę zamontować w nadkolu i zobaczyć jak to będzie się sprawować A przewody którędy puściłeś ? jeszcze mam problem ze zbiorniczkiem

Ja to akurat nie mam cleana i mam ori puszkę filtra powietrza nad filtrem węglowym. Puściłem przewody na dole za puszką filtra. Jak chcesz żeby nie było ich widać to możesz pojechać dołem podłużnicy z przewodami az pod pas przedni i tam wejść do filtra.

darwaz pisze:Jest jakaś różnica? Jaka?

Zdecydowanie mniej kurzu na desce rozdzielczej i mniej różnych śmierdzących zapachów z otoczenia
Chyba że gdzieś ten filtr paliwa upchnę w kabinie za deską rozdzielczą ?

A to się źle zrozumieliśmy. Mi chodziło o filtr węgla aktywnego który czyści opary ze zbiornika paliwa w silnikach benzynowych. Jest seryjnie między podłużnicą a nadkolem pod filtrem powietrza. Nawet ma obejmę która pasuje do filtra paliwa średnicą, i tam właśnie go wpakowałem.

po lewej stronie w dziurze

darwaz, a no nie zrozumieliśmy się może ktoś inny ma jakiś ciekawy pomysł bądź przerabiał już temat

u mnie filtr paliwa przed chłodnicą z przodu

i 0 problemów

GreeNMK2, podziękował za info Teraz tylko problem z chłodnicą ale pisałem z jednym użytkownikiem i mówił żebym sobie darował czyli jednym słowem lipa

zbiorniczek mam pod plastikowym podszybiem ;p chcesz foto?

GreeNMK2, pewnie