Forum.VWGolf.pl

mam dylemat, jaką końcówkę wybralibyście? ogólnie chciałbym końcowy tłumik http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... c877486a75" onclick="window.open(this.href);return false; taki jak tu na focie, tylko bardzo ciężko znaleźć taki tłumik,
http://allegro.pl/koncowka-koncowki-tlu ... 02587.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/tuning-koncowka-tlumi ... 83405.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/koncowki-tlumika-chro ... 40396.html" onclick="window.open(this.href);return false;
który z tych 3 najlepiej pasowałby do jetty A2 w dieslu?
jak można w garażu przerobić seryjny wydech na taką fifkę?

kup sobie zwykle rurki (kwasowka, nierdzewka) srednicy jakiej chcesz np w gti chyba ori bylo 60mm na allegro dasz za to paredziesiat zl i kazdy spawacz Ci to ogarnie i na taka dlugos jaka chcesz. odetniesz przy samym wylocie z puszki i wspawasz te rurki wlasnie jetta ma dlugi wydech wiec nawet nie bedzie widac ze dospawane do puchy niedlugo bede robil tak swoj w golfie to moge porobic pare fot

no spoko, zobacze w następny weekend co z tego wyjdzie:D

Widzę, że ktoś się na mnie wzoruje. Bardzo mi miło. Tutaj masz wątek na forum który założyłem jak sobie robiłem tą fifkę:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=23&t=401661" onclick="window.open(this.href);return false;

Ogólnie to moja fifka pochodzi z dolotu od Corrado VR6T, więc inwencja twórcza, ale efekt jest, tzn. był dość mocny. Powodzenia w modach. Na końcówki z allegro nawet nie patrz, bo to jakiś shit!

tak tylko musiałbym u siebie puszkę do tyłu przesunąć gdyż znajduje się ona przy tylnim kole i ciężko by było taką fifkę z puchy zrobić...
co myślicie o takim czymś? jak to sie ma z przeglądem? " onclick="window.open(this.href);return false;

Fajne w samochodach drag. A o normalnym użytkowaniu nawet nie ma o czym mówić. Jest to ok metrowa rurka bezpośrednio z kolektora, bez żadnych tłumików, o kacie już nawet nie wspominając. Przegląd? A co to takiego?

dobra, przegląd to nic takiego , da sie ogarnąć, a jak sprawa na kontroli? być albo nie być? jak przegląd "normalny" ma się do przelotu?