Forum.VWGolf.pl

Witam naszła mnie ochota na takie lampki
http://allegro.pl/golf-iv-mk4-lampy-ref ... 43171.html" onclick="window.open(this.href);return false;
myslalem nad załozeniem do nich xenonu
co o tym myslicie bedzie to jakos swiecilo?

parę osób tak ma i chyba nie najgorzej;)

Sam jeżdżę na tych lampach drugi rok i nie narzekam...jedna parowala ale to do usunięcia w jedno popołudnie....ładnie się rozklejaja i są wdzięczne w modyfikacjach

Widziałem parę Golferów z tymi lampami i prezentują się na takich lampach naprawdę dobrze. Generalnie obowiązkowo trzeba dać w nie xenon bo na zwykłych żarówkach tego typu zamienniki świecą bardzo słabo - znam to z autopsji Ogólnie jestem za

Podpinam się do kolegów.Mam takie i na moje nieszczęście padła przetwornica.Założyłem na chwilę zwykłe żarówki.Powiem jak dla mnie NIE!! Inny efekt ,lepiej świecą ale to jest tylko moje zdanie.

Co nie zmienia faktu, że na kontroli łatwo dowód stracić

na allegro pojawiły się zamienniki, które jak ori xenon wyglądają (bora)
http://allegro.pl/lampy-reflektory-vw-b ... 49117.html
http://allegro.pl/vw-bora-lampy-reflekt ... 43509.html

Wyglądają jak ori xenon ale homo nie mają więc na kontroli dowód bye bye.

Te z drugiej aukcji, którą wkleił miskieusz, mają niby homologację DC, więc pozostaje już tylko system samopoziomowania i spryski

MaciekV5 pisze:Te z drugiej aukcji, którą wkleił miskieusz, mają niby homologację DC, więc pozostaje już tylko system samopoziomowania i spryski

Opis z aukcji:

- światła mijania ("krótkie") - żarówka H7 (soczewka)
- światła drogowe ("długie") - żarówka H7
- światła pozycyjne ("postojówki") - żarówka H6W
- światło kierunkowskazów ("migacze") - żarówka H21W

To NIBY wypisz wymaluj

skaktus, Niby przeczytaj cały opis aukcji.

Dodatkowo reflektory posiadają homologacje DC - na xenon na światła mijania.

Pytanie co ci po homologacji na xenon, skoro założysz palnik H7 (fakt że xenon) ale w prawie nie ma czegoś takiego jak xenon H7, tylko D2S i inne. Tak czy siak całość będzie nielegalna bo sam palik nie ma homologacji...

EDIT

No chyba że jest to ten typ konstrukcji mocowania żarówki że palnik D2S też podejdzie, jednak w tym wypadku powinna być w zestawie przejściówka.

Moim zdaniem opinie z tym, że łatwo stracić dowód na kontroli są mocno przesadzone. Sam jeździłem kupę czasu z lampami AE + HIDy i nigdy nie miałem żadnej kontroli. Miałem nawet stłuczkę nie ze swojej winy i przy dokładnym sprawdzeniu samochodu przez policję nikt mi się o lampy nie doczepił. Fakt, że miałem 4300K które świeciły na biało a nie jak niektóre wynalazki co mają po 12000K i "walą" na fioletowo. Ja zdecydowanie jestem za HIDami w takich lampach z tym, że o naturalnej barwie światła. Wtedy nie powinno być problemów

Pytanie jak przechodziłeś kontrolę na stacji ? Bo u mnie nie ma takiej możliwości aby przejść z xenonem.