Forum.VWGolf.pl

Witam
mam pytanie a zarazem prosbe o pokierowanie mnie jak zrobic podstawowego clean looka w mk2

to co wiem jak zrobic mniej wiecej to tak:
- aku do bagaznika
- zbiorniczek od wspomy dam przed pasem przednim a grillem

glownie chodzi mi o pochowanie kabli jakos uporzadkowac komore bo nie chce tak luzno miec porozrzucane kable i zapiete teretytkami ;p

prosze o porady jak gdzie i co
poprzedluzac czy cos bo nie mam pojecia jak jezdza auta gdzie nie ma zadnego kabla widac a nawet serwa pompy zbiorniczka wody ;/

i mysle ze temat sie przyda

serwo możesz wywalić. W starych auta nie ma go i jakoś hamują. Będzie cięzej dużo, ale się da. Może nie do końca wygodne przy normalnej jeździe. Słyszałem też o wrzuceniu serwa pod deskę do wnętrza. Ale to już kombinowanie

Kable pod błotnik i w podłużnice, najczęściej pewnie będziesz musiał przedłużać kable lub przerabiać wtyczki (tzn odcinać, sztukować kable i na nowo robić wtyczkę) bo na bank nie przejdą przez wszystkie szpary.,

tochu pisze:serwo możesz wywalić. W starych auta nie ma go i jakoś hamują. Będzie cięzej dużo, ale się da. Może nie do końca wygodne przy normalnej jeździe. Słyszałem też o wrzuceniu serwa pod deskę do wnętrza. Ale to już kombinowanie

Kable pod błotnik i w podłużnice, najczęściej pewnie będziesz musiał przedłużać kable lub przerabiać wtyczki (tzn odcinać, sztukować kable i na nowo robić wtyczkę) bo na bank nie przejdą przez wszystkie szpary.,

no tak ale przedluze je i jak w podluznice pochowac?
i jak w blotnik przeciez bedzie je widac jak beda szly maja isc pod belkami czy jak zeby ich nie bylo wg widac?

no ściągasz błotnik i upychasz kable. Zbiorniczki możesz też spróbować Chłodnicę dajesz od starych vw z korkiem w chłodnicy, a nie ze zbiorniczkiem. Kombinować, kombinować i jeszcze raz kombinować

tochu pisze:no ściągasz błotnik i upychasz kable. Zbiorniczki możesz też spróbować Chłodnicę dajesz od starych vw z korkiem w chłodnicy, a nie ze zbiorniczkiem. Kombinować, kombinować i jeszcze raz kombinować

zbiorniczek bedzie na czarno jak wszystko ;p i zostawie go kable chce pochowac ale dalej nie wiem jak :/ ?
przeciez bez przedluzenia sie nie da tak ?
czy jakos sie da?

i wytlumacz mi to jak pochowac kable te co sa przy wtyczkach ? na srodku silnika przeciez je bedzie widac
jak beda szly do chowanego miejsca?
nie czaje tego ;/

kable chowasz w peszle. robisz z nich zbiór paru kabli i chowasz w jednym peszlu. Wtedy zamiast 10 kabli masz jeden grubszy w plecionym oplocie Bo kable jednak muszą jakieś być nie

tochu pisze:kable chowasz w peszle. robisz z nich zbiór paru kabli i chowasz w jednym peszlu. Wtedy zamiast 10 kabli masz jeden grubszy w plecionym oplocie Bo kable jednak muszą jakieś być nie

no nie wiem
dobrze wiesz jak niektorzy maja hahaha nie maja kompletnie nic odpalaja i jada ;/

Bez przedłużania wiązki sie nie da. Najpierw robisz porządek i wywalasz wszystko co nie jest Ci potrzebne o dziwo z 10 wiązek idzie zrobić dwie. Ja w mk3 akurat wypuściłem wiązke bokiem skrzynki bezpieczników (zrobiłem otwór w słupku) dalej pod błotnikiem nad plastikowym nadkolem potem pod podłużnicą przed pasem, po belce, nad poduszką silnika i dalej rozgałęziona na cały silnik. Druga wiązka od świateł tak samo.

dropsik9977 pisze:dobrze wiesz jak niektorzy maja hahaha nie maja kompletnie nic odpalaja i jada ;/

mają wszystko prawie, tylko pochowane jakieś kable muszą być, w końcu to siłą woli nie działa

hehe no nie
bede musial cos pomodzic ;p