Forum.VWGolf.pl

Witam.

Nadszedł czas zmiany reflektorów przednich w moim Golfie III - w jednym pokruszyły się uchwyty trzymające odbłyśnik a w drugim zgubiłem dekiel - pokrywę żarówek i gniazdo żarówki tak skorodowało że nie mam o co zaczepić masy bo nawet po wyczyszczeniu papierem ściernym żarówka tli się na żółto jak świeczka. Pomyślałem więc że dla spokoju wymienię leciwe wypalone reflektory na nowe.

Mam 3 do wyboru.

Takie jak w oryginale



Clear chromowe



I clear smoked



Golf czerwony - taki jak na tej fotce:




Lampy w oryginalnym stylu to koszt 130 zł. Chrome 170 a smoked 200 zł za komplet
Co wg was najbardziej pasuje pod tej kolor? Kierunkowskazy w zderzaku mam białe a blendy standardowe. Nie będę ich zmieniał na clear bo raz że komplet to dodatkowe 200 zł a dwa ze jak widzę na tym czerwonym golfie, w takim komplecie ilość chromu na przodzie już trochę razi po oczach..

Żarówki w tych lampach ala mk4 to H7/ Podobno szybko się przepalają. Prawda to? Jak szybko?
Inne pytanie - te lampy z czystym szkłem święcą zauważalnie lepiej od tych standardowych z ryflowanym? Jakby ktoś miał zdjęcia porównawcze to byłbym bardzo wdzięczny. Nie pogardzę też fotką jak wygląda taki czerwony golf z tymi lampami ale ze standardowymi blendami . Nie mam póki co założonych przekaźników i póki co nie planuję - widziałem opisy, trochę dłubaniny a chwilowo nie bardzo mam do tego czas i garaż.

Będę wdzięczny za opinie, pzdr.

Kumpel ma Corsę B na żarówkę H4, lampy z roku 98, auto lepiej oświetla drogę niż nowa Corsa z roku 2007 na żarówkach H7.

Jakość świecenia zależy od instalacji, żarówki, reflektora, jego budowy. Nie ma iniwersalnej odp na twoje pytania. Bierz co ci się podoba. Żeby żarówki starczały na dłużej kup poprostu lampy dzienne.

A jak jakość spasowania itp lamp ala mk4 które pokazałem, ma ktoś doświadczenia?

Kolego odpuści te zamienniki. Jak już szukasz czegoś to tylko markowe. Kojarze sprzedawcę od pierwszych dwóch lamp brałem od niego lampy do t4 i jakość tych lamp była marna. Stare ori lepiej świeciły,

JA brałem już od niego lampy do Audi A4 i jakość byłą rewelacyjna.

bierz te ori i zrob smoked i bedzie najlepiej wygladalo http://hobby-elektronika.eu/stabilizator.html .Duzo taniej tez cie wyjdzie.

Już wziąłem clear chrome.
Stwierdziłem że ryflowane szkło zabiera jednak sporo światła a oryginałom mówię stanowcze nie z racji ich wieku.

Wiek tutaj nie ma za bardzo dużo do rzeczy. Jeśli nie są mocno spiaskowane, spokojnie można je umyć i będą jak nowe. Straty światła na ryflowanym szkle są podobne do tych na szkle typu "clear" i odbłyśniku który jest już uformowany. Pamiętaj że reflektory clear które pokazałeś są słabym rozwiązaniem, parujące i bardzo szybko zbierają syfy wewnątrz.

skaktus pisze:Wiek tutaj nie ma za bardzo dużo do rzeczy. [...] Straty światła na ryflowanym szkle są podobne do tych na szkle typu "clear" i odbłyśniku który jest już uformowany.

Jestem całkowicie innego zdania.

Możesz być innego zdania, jednak są pewne normy określające co i jak. Najwięcej światła traci się na reflektorach soczewkowych. Ryflowane czy FF bez większej różnicy. Jak już pisałem Corsa B na H4 i ryflowanych reflektorach świeci lepiej niż Corsa C na H7 i reflektorach FF.