Forum.VWGolf.pl

Czy licznik z mk4 będzie działał w mk2 ? czy idzie go podłączyc ? robił ktos coś takiego ?

jak już to licznik musi być 1/2 fiz bez can większość funkcji by działała tylko trzeba rozkminić konsumpcję paliwa bo w mk2 realizowane to jest na podciśnieniu a w mk4/mk3 jest już pin w kompie.
tu masz liczniki 1/2 fiz bez can
Tachos mit MFA ( im inken Display unter dem DZM )
1J0 919810 260 Km/h MFA Ottomotor
1J0 919810 A 260 Km/h MFA Ottomotor Automatic
1J0 919810 B 220 Km/h MFA Diesel
1J0 919810 C 220 Km/h MFA Diesel Automatic
1J0 919810 220 Km/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
1J0 919880 B 260 Km/h MFA Ottomotor
1J0 919880 C 260 Km/h MFA Ottomotor Automatic
1J0 919880 D 220 Km/h MFA Diesel
1J0 919880 E 220 Km/h MFA Diesel Automatic
1J0 919880 R 220 Km/h MFA Diesel 4motion
1J0 919880 P 260 Km/h MFA Ottomotor 4motion
1J0 919810 260 Km/h MFA Ottomotor
1J0 919810 A 260 Km/h MFA Ottomotor Automatic
1J0 919810 B 220 Km/h MFA Diesel
1J0 919810 C 220 Km/h MFA Diesel Automatic
1J0 919810 J 220 Km/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
1J0 919880 220 Km/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
1J0 919880 B 260 Km/h MFA Ottomotor 1,6 ltr -2,8
1J0 919880 C 260 Km/h MFA Ottomotor 1,6 ltr -2,8 Automatic
1J0 919880 D 220 Km/h MFA Diesel
1J0 919880 E 220 Km/h MFA Diesel Automatic
1J0 919881 F 260 Km/h MFA Diesel AJM

Chyba że masz vr6 po maską, kolego napisz jaki motor.

Wysyłane z mojego HTC Sensation Z710e za pomocą Tapatalk 2

Mam pod maską silnik 1.3

To i tak nie masz wiązki pod mfa, a nie lepiej kolego poszukać digifiz?

Wysyłane z mojego HTC Sensation Z710e za pomocą Tapatalk 2

ale w takim razie może on chce same zegary mieć??? na mfa(1/2 fiz) przyjdzie czas później
w takim razie potrzebujesz do licznika jeszcze czujnik do skrzyni zamiast linki