Forum.VWGolf.pl

Witam
Chciałbym się dowiedzieć ogólnych informacji jak to jest ze zmianą kiero w mk2 - jaka średnica otworu, czy to można pozmieniać itp itd.
Myślałem nad jakąś kierownicą z drewnianym wykończeniem (full klasyka ) albo może z mk4 trójramienna
Bo chyba gdzieś już widziałem coś podobnego...
Nie pali się z tym, ale ogólne info wolałbym już mieć więc byłbym wdzięczny za każdą odpowiedź
pozdravwiam
maciek

Jaki rocznik dwójki? Ogólnie są dwa rodzaje, duży i mały wieloklin.

Rocznik 1991/1992 tak jakoś na przełomie (styczeń/grudzień) - coś takiego
oficjalnie chyba jako '92 w dowodzie

maciol, to masz szeroki wieloklin

Kierownica z mk4 będzie Ci pasowała, o ile masz szeroki wieloklin.

OK, dzięki koledzy

z mk4 podejdzie, ale będzie odstawać, według mnie nie wyglada to dobrze.

Hm.. A jakieś inne pomysły oprócz tego?
Moze ktoś coś podpatrzył?
Ta ori kiera to jest porażka, koło wielkie jak w autobusie... zawsze coś by lepiej wyglądało

albo jakas sportowa jak lubisz albo z polo g40 wg mnie najlepsza kiera do mk2

no właśnie sportowa nie koniecznie mi się widzi bo nie pasuje raczej wg mnie w ogole
a ta z polo byla tez montowana w mk3 gti mialem okazje wziac ze szrotu za cene normalnej wlasnie z mk3 gti ale jak juz po nia przybyłem po jakimś czasie to ktoś ją sobie wziął
ale dzięki za podpowiedzi

w mk3 była inna ale jest troche podobna do tej z polo :>

Chyba się zdecyduje na jakiegoś RAID'a ale coś chyba drewnianego albo taki a'la cult
A z jakich innych aut pasują do mk2 na szeroki wieloklin kierownice? Bo widze dużo od oplów i bmw ale nie wiem czy to jest jakaś uniwersalna średnica??

Szeroki wieloklin to szeroki wieloklin. Obadaj jakie kierownice są dostępne na rozstaw śrub momo/raid (2 różne, na wszelki piszę) - jest tego zdecydowanie dosyć sporo i w przeróżnych klimatach.
http://allegro.pl/kierownica-raid-drewn ... 54626.html" onclick="window.open(this.href);return false; - tutaj masz kierownicę z nabą, kierownica się znudzi (o ile się znudzi, kiedyś miałem taką czteroramienną w łapkach i było zdecydowanie ok) to wrzucasz cokolwiek. I problemy przy kontroli najczęściej odpadają, bo RAID miały homologacje konkretnie do Mk2 - jeśli nie ma przy kierownicy jeszcze można znaleźć w niemieckiej części internetu do wydrukowania. Ja osobiście zauważyłem największy popyt na papiery do raid 13 i raid 17 [= Im mniejsza kierownica, tym wieksza potrzeba posiadania homologacji xD

Dzięki za pomoc.
Myślałem nad czymś takim (właściwie dokładnie tym) ewentualnie czymś podobnym moze bardziej sportowym czyli czarnym ale tez trojramiennym :


Cóż pozostaje mi tylko cierpliwie czekać na okazje, szukać i odkładać kasiore