Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam takie pytanie czy ktoś z forum miał może okazje adaptować takie coś do golfa 3 ? Interesuje mnie taka modyfikacja i chciałbym zapytać czy cieżko jest to zrobić może ewentualnie jakie koszty mogą się z tym wiązać

A jak w ogóle to wygląda ?

http://allegro.pl/renault-twingo-dach-r ... 63843.html" onclick="window.open(this.href);return false;

na zime to zły pomysl

Gumiś 89, czemu zły ? jak samochody z fabryki tak wyjeżdżają ? i to żadna nowość

sam sie nad tym zastanawiam do swojego varianta

Jest to bardzo fajny patent i jeśli chodzi o koszt dachu z twingo nie jest drogi

sam głeboko sie nad tym zastanawiam tu masz bodaj z polo

jak dla mnie bajka

marzy mi się to w mojej jetcie już od dawna, chętnie się włączę do tematu na 8ball.pl forum koleś sam wstawiał do garbusa i też chyba pochodzący z twingo

Spoko loko, ale chyba nie bierzecie pod uwagę jednej sprawy. Jak gdzieś wami ładnie zarzuci i *#cenzura#* to nie będzie już tak kolorowo. Konstrukcja chyba nie jest przystosowana do braku takiego arkusza blachy, który z pewnością ją usztywnia.

Jak by tego było mało, nie wiem co na to niebiescy i ubezpieczyciel. I ogólnie jakoś kiepsko widza mi się takie przeróbki - zawsze jak widziałem szybry made in dom to zawsze ruda wyłaziła.

skaktus, jak Cie ładnie zarzuci to nawet cały dach nie pomorze zgniecie się jak kartka papieru
te uwagi byś zostawił dla siebie śmieszne są i nic do tematu nie wnoszą szczególnie że nawet nie wiedziałeś co to faltdach a teraz znawca tematu


jak ktoś chce zakładać to ja trzymam kciuki a jest tyle samochodów z odsuwanym że nie tylko z twingo można zaadaptować jest jeszcze Seicento, polo 6N, lupo , nowe mini Citroen C1 że już nie wspomnę o mazdzie 121 i garbusie ale tam dach bardziej okrągły chyba w dwóch generacjach ford fiesta też miał więc można szukać i działać

skaktus pisze:Spoko loko, ale chyba nie bierzecie pod uwagę jednej sprawy. Jak gdzieś wami ładnie zarzuci i *** to nie będzie już tak kolorowo. Konstrukcja chyba nie jest przystosowana do braku takiego arkusza blachy, który z pewnością ją usztywnia.

Chyba troche panikujesz to nie blacha wzmacnia dach tylko znajdujące sie pod nia poprzeczki moim zdaniem nie osłabia to dużo dachu wkońcu to nie taka operacja jak robienie cabrio z normalnego auta. Druga sprawa jest to montowane w polo,twingo, mazdzie 121 i jakoś nic nie zarzuca

skaktus pisze:Jak by tego było mało, nie wiem co na to niebiescy i ubezpieczyciel. I ogólnie jakoś kiepsko widza mi się takie przeróbki - zawsze jak widziałem szybry made in dom to zawsze ruda wyłaziła.

ruda ruda ruda jak wspawasz reperturke to ruda tez wkońcu wyjdzie przez przegrzaną blache. Wydaje mi sie że jak by to odpowiednio wyciąc np nożycami używanymi przez blacharzy tak żeby nie przepalić blachy jak np kątówką to ruda nie powinna sie pokazać

no wiadome ze trzeba zabezpieczyć wszystko i zapewnic uszczelnienie zeby nie szła ruda i nie kapało na głowe...

Na fotce super to wygląda i myśle jeśli ktoś zrobił by to dokładnie nie na odpierdziel to wszystko było by w jak najlepszym porządku. A jeśli w mejscu gdzie jest jakieś łączenie da się np. klej do szyb to nie ma szans by to przeciekało chyba że dach sam w sobie byłby juz nie szczelny skaktus napeno wytrzyma to więcej niż jakieś auto które było spawane z 2 albo i 3 bo nie ingeruje to tak w sztywność karoserii. Sam pracuję w warsztacie blacharskim i widziałem jak się niektóre rzeczy robi