Felgi S-LINE w kolor czy w polerkę ? MK4

[scuzzy]

Witam. Chciałem prosić o poradę.
Oto pacjent:


Doradźcie mi proszę, na jaki kolor pomalować te felgi? A może wypolerować całość na lustro? Zaznaczam, że felgi malowałbym sam, przy pomocy dostępnych metod garażowych. Podobno, jak się człowiek postara, to można osiągnąć zadowalający efekt. Myślałem, aby je pomalować na biało (wnętrze białe lub czarne), bądź na żółto (wnętrze żółte lub czarne) Słucham porad i propozycji

PS: Mile widziany jest też FAQ do samodzielnego przygotowania i malowania felg aluminiowych. Ogólny plan działania, stosowane farby itd

[Shmatan]

Na żółto nie maluj, bo to była, jest, i będzie wiocha.

Moim zdaniem klasyczna polerka z wnękami na czarno, lub polecieć po czymś nowym, i strzelić całe na czarno polerując wnęki

[Kamel]

polerka z wnękami na czarno

O to to
Do tych felg chyba najlepsza opcja..

[lolo_golf]

lub polecieć po czymś nowym, i strzelić całe na czarno polerując wnęki

Taaa tylko wypoleruj te wnęki

[scuzzy]

Dzięki za sugestie Panowie Chyba jednak zostanę przy polerce zewnętrznej powierzchni felunku, a środki pomaluję na kolor... no właśnie, na jaki? Czarny? Biały? Czy może żółty? Baa a co myślicie o różowym?

[Wojtek90]

Pewnie nie ma co cudować śliczne kułaczka tylko dobra polerka i malina to czekamy na fotki z polerki hehe

[scuzzy]

Na wiosnę pewnie pójdzie polerka w ruch, tylko na rantach są w niektórych miejscach spore ubytki, raczej są nie do zeszlifowania i zastanawiam się co z tym fantem poczynić, ale raczej naspawywanie odpada. Ma ktoś jakieś lekarstwo na to? Jak kupiłem te koła to naciągnięte były opony 205/40/17, profil za niski. Planuję kupić oponki 17/45/???..no właśnie, jaka szerokość będzie najodpowiedniejsza? 205 czy 215? Na zbyt szerokich gumach, felga się "zgubi" prawda?

[Wojtek90]

Powiem Ci tak, po własny doświadczeniu , na tył spoko sam mam 17"/205/45 i jest wypasik, z przodu to samo , ale na przód teraz będę dawał węższą oponkę myślę nad 195, bo lepiej będzie się prowadzić i będzie miała mniejszy opór toczenia , bo te trochę za szerokie :/ i autko jedzie trochę jak by nie miało mocy, a jak a wrzuciłem od kumpla chwilowo komplet 15'' i tam było 185/55 to mistrz, było czuć że coś jest pod pedałem . A profilek 40 ładnie by się prezentował na tych Twoich S-line . Ja osobiście bym wrzucił 215/40 na tył, a przód 205/40 , czy nawet 195/40 jeżeli da rade i będzie można zrobić naciąg , a napewno nie odczujesz aż tak tego jak u mnie np. , tu daje fotkę jakie mam w swoim goferku fele 17" ale za jakiś czas będę miał zamiar wrzucić wrd mesh 16", o ile dam rade znaleźć je, bo straszenie ciężko je dostać , a jak nie to bbs rs 16" a tu fotka :

[scuzzy]

Tylko, że u mnie są szersze nadkola i 17 na 40 będzie słabo wyglądać. Po za tym auto na tym profilu siedziało niżej a przez to tłukłem miską i podwoziem gdzie tylko popadło Także profil na bank będzie 45. Wydaje mi się też, że węższych opon niż 205 nie mogę założyć, bo opona mi się schowa na tyle, że rant felgi będzie odstawał, a w tym wzorze felg jest to efekt raczej mało pożądany.

PS: ładne auto

[wojteo CK]

Ja robiłem polerkę takich felg Ubytki na rantach też miałem i to spore a na jednej feldze miałem rysę na głębokości ok 1 mm i wszystko zeszlifowałem Jak chcesz to jutro Ci wstawię fotki moich felg.

Tutaj masz pokazane jak wyglądała moja felga przed polerką. Dodam że to jest ta najgorsza felga co ją polerowałem, pozostałe w lepszym stanie były. Widać na zdjęciu jak rozległe miałem rysy.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... &start=868" onclick="window.open(this.href);return false;

[Wojtek90]

Wiem coś o tym hehe , u mnie to samo, przód podłogi do roboty hehe jak będę zakładał oponki na felunie to cyknę Ci fotki , ile u meni jest naciągu itp , w tyle jest 205/40. A co do Ciebie to 45 tez ładnie będzie wyglądać , ja by próbował to zeszlifować i usunąć ubytki, dziś byłem u ojca robiłem u siebie renowacje rantów, z tego jak tata obejrzał Twoje felgi to radzi Ci głębsze rysy napawać, natomiast drobniejsze rysy idzie wyprowadzić, jak byś potrzebował pomocy pisz na pw u mnie w tyle też tata robił w jednym miejscu napawanie, a resztę szlifowałem szlifierka oscylacyjną wyszedł taki efekt :







Jest dobrze w prawdzie jeszcze zostanie pociągniecie drobnymi papierami i polerka rantu ale najpierw odświeżenie środka nowy lakierek Pozdro.