Forum.VWGolf.pl

Witajcie koledzy Mam taki problem, otóż mam w planach montaż soczewek, spiętych z bi-xenonem, jednak mam kilka pytań dotyczących samego montażu, oraz samego zestawu xenonów. Mianowicie jaką wykorzystać do budowy soczewkę (z jakiego pojazdu), czym się sugerować podczas wstawiania soczewki w lampę (chodzi mi tu o jej odpowiednie ustawienie), oraz bi xenon zaadoptować wyciągnięty z jakiegoś samochodu, czy kupić jakiś zestaw na allegro? Będę wdzięczny za wszelką pomoc oraz wszelkie sugestie Pozdrawiam serdecznie

No to tak kolego :

1. soczewki wraz z obudowali ( oprawkami) w moim przypadku pochodzą z forda mondeo. Są to oryginalne Helle D2S przystosowane do Xenonu (nie żaden czajna )


2. jak to wszystko złożyć do kupy? od czego tu zacząć?
Bierzesz lampkę clear do mk2. Obcinasz gumówka koniec lampy- dostosowujesz średnice do szerokości soczewki. Wkładasz soczewkę i metoda kolegi http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=23&t=91307" onclick="window.open(this.href);return false; za pomocą poziomicy ustawiasz ja w poziomie (musi być idealnie !!! ) W moim przypadku powierciłem dziury w lampie i wsadziłem 4 śruby trzymające soczewkę. Zalałem to żywica epoksydową, tak więc mam wyciągalne soczewki. Fotek nie mam




3. Jak już wszystko wsadzisz to koniec zatkałem doniczką uszczelniłem połączenie silikonem.
4. Zestaw palników i przetwornic kupiłem w sklepie internetowym za ok 150pln !!! Cena bdb zważywszy na to iż na allegro kosztują po 250 zł minimum.
(to nie reklama tylko pomoc !!!!!) http://sklep.sklepowisko.com/product_in ... ucts_id=34" onclick="window.open(this.href);return false; Barwa to 4300K , nie kupuj większej bo będziesz przyciągał uwagę Panów w niebieskich mundurach i trochę będzie to wioska podjeżdżać



Co do soczewek to tutaj masz kilka fajnych wg mnie ofert:
http://allegro.pl/soczewki-bixenon-hell ... 89697.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/soczewki-bixenon-xeno ... 80968.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/soczewki-bixenon-xeno ... 80746.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dzięki wielkie za porady już można powiedzieć wiem jak się zabrać za prace jednak chyba się troszkę za bardzo pospieszyłem z zakupem soczewek.. Oto zdjęcia soczewki jaka zakupiłem (naturalnie posiadam 2 szt. takich samych), pochodzą one z opla, aczkolwiek nie wiem dokładnie z jakiego modelu produkcja 2009r.

Na jaki palnik one są ?

daj trochę bardziej dokładne fotki wnętrza tych soczewek

Niestety nie wiem nie wiem na jaki sa palnik gość od którego kupowałem również nie wiedział..
Fotki:

Jest to na pewno bixenon. A co do palnika niech sie inni wypowiedzą bo nie widzę tego

a wiesz może jak to podłączyć ? (jest wtyczka na 4 piny)

daj zdjęcie dokładne tej wtyczki. Teraz lecę spać jutro pomyślimy

Jest fota

To nie jest przypadkiem D1S ? D2S zazwyczaj mają metalowe "łapki" z cienkich blaszek na około otworu na palnik.

Podejrzewam że to może być D1S a tutaj palniki są już drogie jak i przetwornice. Palnik jest zintegrowany ze starterem i to powoduje takie ceny.

Jak podłączyć przesłonę to ciężko będzie określić. Pokazałeś 4 piny i nic więcej. Musisz się dowiedzieć z jakiego to auta jest. Najlepiej to by było całość rozebrać i wewnętrznie sprawdzić co i jak.

No i pamiętaj - totalny nielegal robisz

Kolego a czym rożni się d1s od d2s? Tylko tym że zapłonnik jest przy palniku. Niczym więcej. Mocowanie jest kompatybilne.

D1S



D2S



co do elektryki to to elektromagnesu nie zepsujesz zmieniając biegunowość. Czy podasz mu +/- czy -/+ to i tak się otworzy. Śmiało możesz eksperymentalnie próbować.

Zdaje sobie sprawę z tego iż to co robię jest nie legalne, no ale chce mieć dobre światła Czyli tak podsumowując, soczewkę mam przystosowana pod Bi-xenon D2S i mogę spokojnie zakupić ten zestaw taki jak u ciebie lucki?

Jeśli to jest faktyczne d1s/d2s to tak. Daj dokładne zdjęcia tych wejść i jakiś nr seryjny soczewek.


p.s
nie przejmuj się mi tez już dowodzik poleciał. Ale tak jak kolega wcześniej napisał jest to NIELEGALNE. - zawsze można to robić do celów kolekcjonerskich

D1S ma taki sam cokół ? Widocznie się pomyliłem...

Zanim wrzucisz soczewkę na stałe musisz na aucie wszystko kilka razy sprawdzić i ustawiać na ścianie, tak żeby potem nie było problemu że złożone a świeci krzywo...

Kolekcjonersko można taki zestaw robić i nawet sobie go na ścianie powiesić. Gorzej jak będzie wypadek itp. Wtedy policja i ubezpieczyciele szukają dziury w całym i jak znajdą reflektory podczepią je pod wszystko co najgorsze i jeszcze człowiek mimo że nie był winny wypadku stanie się winny...

Jeśli chcesz dobre światło poczytaj temat o przekaźnikach, tak już sporo osób pisało o standardowych żarówkach itp i wielu jest zadowolonych. Sądzę że na świetle tak ci nie zależy, bo raczej nie zakupisz paalnika 4300 tylko coś koło 6000 lub 8000K

Aaa, tył soczewki musisz obowiązkowo przed wstawieniem zmierzyć, czy ci się zmieści, żeby buby po zrobieniu nie było No i obowiązkowo tył musi być czymś zaślepiony i to porządnie bo inaczej kurz naleci i po miesiącu będą świecić jak najgorsze żarówki.