Forum.VWGolf.pl

Witam !
Ponieważ zapomniałem o mk5 na początku mój poprzedni wątek został zamknięty więc ponawiam post:

Mam pytanko czy ktoś przerabiał temat spryskiwaczy w golfie V ???
Fabrycznie ich nie mam a chcę mieć xenon więc muszę założyć.

PACJENT: GOLF V GTI

Teraz moje pytanka:
- Czy wystarczy zmiana zaślepki w zderzaku na tą dwuczęściową czy muszę wymienić cały zderzak bo są tam jakieś mocowania ???
- Co myślicie o tym zestawie???: http://allegro.pl/xenon-hid-spryskiwacz ... 73541.html" onclick="window.open(this.href);return false;
To podobno oryginały VW
Jest od razu z pompką ale nie wiem czy do spryskiwacza będzie pasowała zaślepka od zderzaka do "piątki" bo wydaje mi się że to są spryski do czwórki ?
Ponadto co jeszcze będzie mi potrzebne aby wszystko działało ???
Z góry dzięki za odp.
Pzdr

napewno nie sa to spryski do mkIV
a co do orginalaności to w nią wątpie jak jeden sprysk do mkIV kosztuje w granicach 150zł a tu niby cały zestaw........
myślisz o ksenonie a pomyslałeś o samopoziomowaniu??????? też musi być żeby było w pełni legalne
tu masz link do spryskiwacza do mkV http://allegro.pl/vw-golf-v-spryskiwacz ... 75758.html

Znalazłem komplet za 250 zł - http://allegro.pl/vw-golf-v-5-gti-r32-s ... 27570.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Te zapewne są oryginalne - z demontażu,
Teraz tylko pytanie czy da się je przymocować bez żadnych przeróbek "od środka zderzaka" ?
Co do samopoziomowania słyszałem że można podłączyć to pod obecne poziomowanie za pomocą pokrętła które jest w kabinie.

maciej551 pisze:Co do samopoziomowania słyszałem że można podłączyć to pod obecne poziomowanie za pomocą pokrętła które jest w kabinie.

można ale u diagnosty to nie przejdzie

Zależy jaki diagnosta, część nie zwraca uwagi. Nie zmienia to faktu że przy starcie soczewki poruszają się i mogą się doczepić.

http://www.xenonowe.pl/index.php?MENU=oferta&id=78" onclick="window.open(this.href);return false;
Nawet na zdjęciu jest xenon od golfa piątki

Coraz droższy ten montaż xenonów się robi ...

A co do pozostałych moich pytań ???
Pzdr

jak jest z mocowaniem w mkV niestety nie wiem

maciej551 pisze:http://www.xenonowe.pl/index.php?MENU=oferta&id=78
Nawet na zdjęciu jest xenon od golfa piątki

Coraz droższy ten montaż xenonów się robi ...

A co do pozostałych moich pytań ???
Pzdr

Ten zestaw do poziomowania można podejrzewać że jest do kichy. Dlaczego ? Działa tak jak go zamontujesz. Czujnik ma być na osi, ale gdzie go walniesz tam będzie. Do tego całe ustrojstwo nie ma homologacji i jest klepane w chinach nie wiadomo przez kogo, a nie, wiadomo:

Guangzhou Hinux Electronics Co., Ltd.
Guangdong Province, China

http://www.hinux.com.cn/leveling_system.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Nazwa i firma zachęcająca.

Tak widzę nazwa konkretna
A co byście zrobili na moim miejscu ?
A może są warsztaty albo ktoś z forumowiczów który podłączy mi oryginalne samopoziomowanie do ori lamp xenon ???
Widziałem tę stronke : http://furmanka.blogspot.com/2007/12/mk ... aniem.html" onclick="window.open(this.href);return false; , ale kompletnie nie połapałbym się o co chodzi gdybym sam miał to podłączać ...

Jak widzisz montaż xenonów to nie łatwa sprawa i wymaga sporo inwencji twórczej...

Ja bym zrobił tak - zamontował oryginalne reflektory, oryginalne przetwornice, palniki koło 4300 - 5000 K max, do tego spryski i tak śmigał. Poziomowanie miał na manualu, ewentualnie juz zakupił to co jest na aukcji, ale nie wiadomo co to w ogóle jest i ja kto działa.

Z kolei zakup ori xenona to spory wydatek, ale jak chcesz to kasę znajdziesz.

trzeba by tez poszukac kogoś kto sie w to bawił, bo jeszcze jest jedna sparawa... przeróbka instalacji pod ori ksenon i w takim momencie trzeba by wiedzieć co na to komputer. Czy nie będzie walił jakimis błędami

wariat12233 pisze:trzeba by tez poszukac kogoś kto sie w to bawił, bo jeszcze jest jedna sparawa... przeróbka instalacji pod ori ksenon i w takim momencie trzeba by wiedzieć co na to komputer. Czy nie będzie walił jakimis błędami

Dlatego w linku wyżej widać jak na vagu jest odpowiedni programowanie kompa i przygotowywanie pod xenon, inaczej to nie ruszy jak powinno.

Myślę że ktoś z forumowiczów który bardziej na poważnie się zajmuje takimi sprawami w dobrej cenie zrobi programowanie, ale i tak może być skucha, jeśli komp nie wykryje czujników.

Ogólnie trzeba by chyba zrobić pewną prowizorkę - spryskiwacze podłączyć bezpośrednio pod zasilanie silnika z wycieraczek, wówczas śmigały by jednocześnie. Potem zaopatrzyć się w jakąś przetwornicę, jak ja to nazywam "debilo-odporną" czyli taką co ma tylko plus / minus, podłączyć pod kostkę w lampie, ale tak aby to wyglądało na ori. Dzięki temu mamy spryski, xenon pracuje po włączeniu świateł, bez konieczności pracy na kompie i zmian w oprogramowaniu. Wady ? Brak poziomowania.

skaktus pisze:podłączyć pod kostkę w lampie

komp wykryje mniejszy pobór prądu i bedzie krzyczał że żarówki spalone

dlatego masz przetwornice które to niwelują, trzeba poszukać. przetwornica po zapłonie pobiera ok 42 - 45 W więc możliwe i że bez tego ruszy