Forum.VWGolf.pl

Dziś byłem w sklepiku z częściami i oryginały kosztują:

osłona panelu, lewe drzwi 4 szyby elektrycznie - 66zł
osłona uchwytu zamykania drzwi prawe - 19zł

Jeżeli 19 zł kosztuje oryginalna osłona, to uważam, że wszelkiego rodzaju zabiegi w stylu papier ścierny, lakierowanie, malowanie , robić można dla własnej przyjemności robienia tego.

Klapka zasłaniająca popielniczkę - wywalił mi cenę 100zł. Komentarz do tego miałem stosowny.
45zł kosztuje na alleściema lub w sklepach, które google znajdują na hasło: Pokrywa popielniczki przedniej VW Golf IV i na przykład znajduje: http://www.shopmania.pl/shopping~online ... 19170.html

I przy okazji pytanie - jak sie demontuje te elementy - i nie mam na myśli pokrywy popielniczki .
(Pewnie jak będę w ręku miał nowy element to będę wiedział jak zdemontować stary . )

Jesli chodzi Ci np. o 2 listewki (tu gdzie radio) to musisz miec konsole pod dekory wiec nie pisz odrazu :

J@rek pisze:zabiegi w stylu papier ścierny, lakierowanie, malowanie , robić można dla własnej przyjemności robienia tego.

J@rek pisze:osłona panelu, lewe drzwi 4 szyby elektrycznie - 66zł
osłona uchwytu zamykania drzwi prawe - 19zł

plus pare *#cenzura#* i masz ok 150 zl i dalej masz super gume ktora ma tendencje do zdzierania i pieknego drapania sie
a jak masz te 2 listewki podrapane, o ktorych wspominalem wczesniej i nie masz wersji z dekorami (a pewnie nie masz jak sa zdrapane ) to zapytaj ile kosztuje tunel/konsola środkowy... zobaczysz ze malowanie to nie glupia opcja
pozdro

jakie malowanie panie
plyta cd zdzieramy gume pozniej pasta lekko scierna i jest

J@rek pisze:wszelkiego rodzaju zabiegi w stylu papier ścierny, lakierowanie, malowanie

tez mam do tego sceptyczne podejscie, ale jest to lepsze rozwiaznie niz kupowanie nowych elementow pokrytych guma jak juz wydawac kase to na dekory z pacifica, z r32 lub carbonowe

J@rek pisze:wszelkiego rodzaju zabiegi w stylu papier ścierny, lakierowanie, malowanie , robić można dla własnej przyjemności robienia tego.

No tak - lepiej wyłożyć 100-200zł, i po roku-dwóch mieć znowu młuszczące się elementy, niż przysiąść godzinke-dwie i mieć spokój na całe życie... płyta cd, pasta tempo i żadnych papierów czy lakierów nie trzeba nawet.

ja to linijką robiłem i efekt naprawę jest świetny. Zdjęcia na forum szczerze mówiąc nie oddawały tego efektu co na żywo. Np. tak naprawdę po starciu gumy te plastiki aż tak się nie błyszczą oh i ah, i nie wyróżniają się z deski(nie ma takiego znacznego kontrastu)

Pisać nie na temat każdy potrafi - wyraźnie wymieniłem elementy i ich ceny i do tych elementów się odnosiłem.
Zaraz mi tu ktos napisze o konsoli :/.

A na proste pytanie o demontaż tych nakładek na uchwyty do zamykania drzwi - zero odpowiedzi :/.

J@rek, raczke pasazera podwazasz plaskim srubokretem i odejdzie.
Przy raczce kierowcy, najpierw temontujesz ten czarny uchwyt (plastikowy). A nastepnie ciagniesz do gory ( zatrzaski )

Aby konsole srodkowa zdemontowac musisz odkrecic tunel, schowek, i oslone pod kierownica. Wtedy bedziesz mial wszystkie srubki na wierzchu.

idę oglądac ten uchywt na drzwiach kierowcy , dzięki.
Punkcik poleciał.

J@rek pisze:uchywt na drzwiach kierowcy

tu masz jeszcze obrazkowo:

Zdjęte, oskrobane.
Założone.
Bez lakierów itp.

to teraz pokaż

ech, nie ma się czym chwalić, bez polerowania, bez lakierowania.
Jak zrobię fotki, wstawię.
Skrobałem tą gumę 'druciakiem' - czyli metalowym zmywakiem

Skrobałem tą gumę 'druciakiem' - czyli metalowym zmywakiem

bardzo dobrze zrobiłeś bo po co słuchać kolegów z forum, którzy wyraźnie mówią żeby skrobać czymś PLASTIKOWYM żeby nie PORYSOWAĆ plastiku... no ale jak metalową szczotką lepiej schodziło... dlatego nie chcesz dać fotki??