Wiec mam takie pytanie bo gdzies widzialem taką ceremonie otwarcia zegarów w mk4. I zastanawia mnie jak mozna to zrobić zeby własnie wskazówki predkosciomierza, obrotomierza, i wskaznika paliwa i temp. przeleciały po przekręceniu kluczyka?
fasd pisze:Wiec mam takie pytanie bo gdzies widzialem taką ceremonie otwarcia zegarów w mk4. I zastanawia mnie jak mozna to zrobić zeby własnie wskazówki predkosciomierza, obrotomierza, i wskaznika paliwa i temp. przeleciały po przekręceniu kluczyka?
Prosze bardzo(tu akurat zegary ze skody)
Tylko jedno ale modul wpinany pomiedzy zegary a wiazke to koszt okolo 600-700zl
Pozdrawiam
: ndz cze 13, 2010 23:12
autor: Johnatan
hmm według mojego rozumowania wskazówki działają na prąd, trzeba się dowiedzieć ile V trzeba dać na każdy zegar aby pokazywał MAX, np bedzie to 5V. trzeba by znaleść przekaźnik który załącza tylko na chwilke, wpinamy go w zasilanie gdzie pojawia sie zapłon przekaźnik załącza, dajemy opornik aby uzyskać 5V i dałbym jeszcze półprzewodnik, wpinamy to w ścieżke obrotomierza i prędkościomierza i myśle że powinno być ok :> Nie wiem to tylko pomysł jesli mówicie że jakieś moduły są drogie to może warto coś samemu.. Pozdrawiam
: pn cze 14, 2010 17:37
autor: fasd
Bora_TDI pisze:fasd napisał/a:
Wiec mam takie pytanie bo gdzies widzialem taką ceremonie otwarcia zegarów w mk4. I zastanawia mnie jak mozna to zrobić zeby własnie wskazówki predkosciomierza, obrotomierza, i wskaznika paliwa i temp. przeleciały po przekręceniu kluczyka?
Prosze bardzo(tu akurat zegary ze skody)
Tylko jedno ale modul wpinany pomiedzy zegary a wiazke to koszt okolo 600-700zl
To co kolego pokazałes to jest VFIZ czyli działa tylko do pełnego fisu nie do 1/2 a po drugie dzieki temu modułowi rozszerzamy funkcje fisu tj. np. o pomiar temp. oleju itp. gdybym mial pełny fis u siebie bym poważnie nad tym sie zastanowił ale narazie niemam choć kto wie bo moze uda mi sie ze bede mial zegary SE z pełnym fisem
ale narazie niemam choć kto wie bo moze uda mi sie ze bede mial zegary SE z pełnym fisem 