Forum.VWGolf.pl

ma ktos taki bajer zamontowany czy bedzie lepiej oswielal od zwyklej zarowy?
na wsteczny bym to dal
http://moto.allegro.pl/item922710438_za ... p_moc.html

Sam mam na 4xSMD postojówki. Zapłaciłem za nie dobre pieniądze dlatego też odpowiednio co do ceny świecą Myślę, że świeciłoby to w miarę mocno. Na pewno nie inwestuj w żarówki na diodach LED - żenada ..... Jedno co - takie diody będą Ci świeciły taką samą barwą jak xenon 8000k.

Zawsze możesz wydać więcej pieniędzy i zrobić tak .

xenon na wstecznym
widzialem gdzies w necie jak gosciu zamontowal xenie do roweru masakra

Xenon w kopertówki

Ja miałem diody LED w postojówkach w MKIII.Powiem tak świecą ładnie i nocą bardzo wyrażnie nawet nie miałem przypadku żeby zatrzymała mnie policja z nimi ale kiedy pojechalem na przegląd to już podczas wjeżdzania na halę facet do mnie wysypał tekst że jak nie zmienię tych diód na zwykłe żarówki to on nawet nie robi przeglądu!No i go popieprzyłem bo wogóle był niegrzeczny a przecież stacje diagnostyczne to dziś prywatne firmy i powinni być grzeczni bo łachy nie robią,pojechałem na inną stację ale żarówki musiałem zmienić.Wogóle nie rozumiem co oni się tak przyzwyczaili do tych zwykłych żółtych żarówek przez to jak obok świeci bardzo jasnym gołębio białym światłem dioda to dla nich jest niebieski (matoły)

Jak sam napisałeś - to matoły. Ale to, że niektóre dzienne walą na niebiesko to już ich nic nie obchodzi ...... Homologację maja - nie wiadomo jak ale mają.

To też to.Jak mijania mają barwę niebieską to git byle była homologacja a jak zwykłe nikogo nie rażące postojówki jej nie mają to już jest wręcz przestępstwo ściganie przez CBA!No ja oczywiście rozumiem że dzisiaj się diagności boją po tych kontrolach ale takie diody w postojówkach to nawet policemani olewają jak obok nich przejeżdzam nawet nocą kiedy dają światło ala niebieskawe.No ale teraz zamówiłem te żarówki OSRAM COOL BLUE i może przy nich diody w postojówkach będą normalnie wyglądać.Pozatym zmieniam żarówki mijania bo te które mam świecą za słabo.Mam nadzieję że te OSRAłki będą dawać mocniejsze światło na drogę.

Może i światło mocniejsze, ale zasłyszana jest opinia, że żarówki potrafią wytrzymywać maks 3 miesiące .....

Też słyszałem że po 3 miesiącach lubią się przepalić no ale zobaczymy trochę dziwne by to było żeby tak szybko padały,oczywiście nie kwestionuje że komuś tak padły ale może to bardziej wina tego że dziś te wszystkie żarówki są żałośnie pakowane może ktoś dotknął bańki??Ale tak czy siak czytałem że i tak one szybciej padną ze względu bodajże mają cieńszy żarnik czy coś.No ale trochę przesada że po 3 miesiącach.No zobaczymy.Jak już trochę na nich pojezdzę to zdam relację.No a na wstępie jak już je dostanę to zamontuję jedną a drugą zostawię tę co mam (zwykłą) i sprawdzę nocą jaka różnica w świeceniu przynajmniej z zewnątrz.

BartekGib pisze:Może i światło mocniejsze, ale zasłyszana jest opinia, że żarówki potrafią wytrzymywać maks 3 miesiące .....

Miałem jakieś inne osramy - niby jaśniejsze były chyba Night Breaker'y i wytrzymały 4 miesiące czy jakoś tak, u kumpla ta sama historia zakładał 2 razy i zmienił na Philipsy.

zobaczymy jak do mnie dotra i troche popracuja a jako ze robie ok 20 tys km rocznie to troche beda musialy pracowac.

riggs pisze:zobaczymy jak do mnie dotra i troche popracuja a jako ze robie ok 20 tys km rocznie to troche beda musialy pracowac.

u mnie świecą już 4 miesiące tzn ok 16 tys km Night Breaker'y H7

no to jakiś pozytyw.Jutro założę te COOL BLUE i zobaczymy na razie jaka różnica w barwie światła i jakości świecenia.