Forum.VWGolf.pl

szukam użytkownika forum z takim gadzetem żeby sięgnąć opini

tomek200x, pisz do hob3k z grupy opolskiej

tochu pisze:dowód papa

z tym się nie zgodzę nigdy nie miałem z tym problemy na przeglądzie czy przy kontroli

tochu pisze:modne to juz nie jest

dokładnie

do tego czasem centralny lubi padać wtedy jest problem aby się do środka dostać

i musisz mieć dobrego blacharza, jak źle spawy położy to potem to pęka, bąble wychodzą itp itp

tochu pisze:lepiej od audi klamki wsadzic

też jestem tego zdania

a najlepiej pozostawić ORI albo zapodać klamki od Porsche :>

powiem tak mialem golfa bez klamek i problemów nie było z załozeniem ani potem z przegladami kontrolami policji
fakt juz to niemodne ,jakby co to mam jeszcze gdzies te drzwi mechanizm otwierania

tomek200x, a co chcesz wiedziec
mialem takei cos w mk2 i sprzedawalem ladne pare lat temu

nie piszcie koledze czy to modne i jak z prawem bo narazie nie zadal takiego pytania

choc warto by cos konkretniej napisal a nie zeby zasiegnac opinii

pytaj wprost o co chodzi?

Ogólnie chodzi o funkcjonalność .
Na jakiej zasadzie to działa , jak sie sprawuje na co dzień i jak sie zachowuje przy niższych temperaturach

funckjonale lux! idziesz z reklamowkami do auta robisz puk pilotem i drzi same sie otwieraja... lekko odksakuja fajna sprawa
oczywiscie jak auto stoi rowno gorzej jak bokiem danym pod gorke to trzeba zlapac i pociagnac

zasady byly opisawane na forum wiec poszukaj
ogolnie silownik jak do centralnego zamka i pociaga za wodzik zamiast klamki

przy mrozach tez super mi dzialalo

tak w sumie jak centralny bo to podbna zasada

niema problemów z otwieraniem bo tak jak MAPET, mówi siłowniki od centralnego + sterownik otwierania i wszystko hula ,w temperaturach zimowych tez niesprawa problemów i jest dosc wygodne ale mysle ze przeszła juz moda na to

hob3k

konkretnie to lipa... na zime jak przymarzną drzwi to trzeba przez klape tylną wchodzić.... a jak bagażnik przymarznie to juz konkretnie masakra... z kolegą opracowaliśmy patent podważania szyberdachu... raz nawet musiałem wchodzić od spodu (?) .... nie pytaj jak... Ogólnie to nie polecam, czasami jak otworzysz drzwi to ich nie zamkniesz i musisz całą tapicerke ściągać... i po dwóch dniach nie jeżdżenia akumulator pada, bo to kupa ciągne prąd ciągle i nie wejdziesz już... no nie wiem... ja tam nie polecam.... Spalanie auta wzrasta kilku krotnie... dochodzi nawet 20 litrów w trasie....

A tak na serio
Najpierw musisz kupić sterownik KLAMSTER, na allego jakieś 120 zł... Następnie jak wyciągniesz klamki to w tym cyngielku co otwiera drzwi wiercisz otworek (musisz zamek wykręcić) i musisz jeszcze kupić siłowniki (8 kg są spoko). w drzwiach od wewnętrznej strony montujesz siłownik (dziurki dwie i wkręty ) i od tego cięgno ciągniesz (drucik jest w zestawie z siłownikami) do tego cyngla i siłowniki podłączasz pod sterownik, sterownik pod 12 V i kalibrujesz odbiornik z pilotem. i wszysko. co o zimie później Ci napisze ..

zdania są podzielone i wszystko do przemyślenia

ktos gada glupoty!
normalne drzi tez moga przymarznac ja z tym jezdizlem 3 lata i zero problemu i znajomi tez smigali
uszczelki tylko przed zima sie smaruje i nie przymarzaja i tyle...

MAPET pisze:ktos gada glupoty!
normalne drzi tez moga przymarznac ja z tym jezdizlem 3 lata i zero problemu i znajomi tez smigali
uszczelki tylko przed zima sie smaruje i nie przymarzaja i tyle...

srodek do uszczelek i bangla

Forum.VWGolf.pl

drzwi bez klamek

drzwi bez klamek