Forum.VWGolf.pl

Witam.

Szukajka poszła w ruch, przeczytałem multum tematów i postów o lampach soczewkowych, ale dalej nie wyczytałem jeden rzeczy.

Miałem w planach malowanie swoich lamp na czarno, ale okazało się że mam valeo, więc odpuściłem, i pomyślałem że możnaby zainwestować w jedne z tjuningowych czarnych lamp na soczewce.

Moje pytanie brzmi - jak świecą soczewki na mijania BEZ ksenonu w stosunku do zwykłych lamp z mk4? prosiłbym też o podawanie marki lamp w wypowiedziach - na razie jestem nastawiony na http://www.allegro.pl/item778842019_ref ... a_r32.html z racji najlepszego wyglądu, lub http://www.mapet-tuning.com/sklep/produ ... ts_id=1022 dla firmy i (przypuszczalnie) najlepszego światła

Z góry dzięki za pomoc

soczewka bez ksenonu świeci gorzej od zwykłych H4.

odpuść sobie

Ja mam w moim mk3 wzor lampy mk4 + xenon efekt jest taki ze swieci lepiej od orgi H4 o 50% ! Drugi raz bym sie nie zastanawial i zakladal.

coupeace pisze:odpuść sobie

nie no - na prawde dokładka i pomocna odpowiedź... odpuść sobie pisanie takich postów.

JokerTDI, ksenonów nie założe - nie potrzebuje lepszego świecenia i problemów przy patrolach/przeglądach po prostu zalezy mi na tym żeby jakość oświetlenia nie spadła

napisałem ci odpuść sobie bo zgadzam się z enesen mam lampy tjuning z soczewką firmy sonar i nie jest najlepiej dlatego odradzam

jeżeli nie chcesz ksenonu to nie zakładaj soczewek.
Gdzieś w necie goście od Daewoo to opisali.
Soczewka nie świeci ponad linię odcięcia i nie oświetla tak dobrze lub wogóle nie oświetla znaków pionowch. Zwykłe lampy świecą trochę ponad tą linię i dobrze oświetlają znaki.
Goście właśnie zrobili fotki do porównania i soczewka ma sens tylko z ksenonem a najlepiej biksenonem. Zostań przy seryjnych H4. Rozklej je, wyczysć w środku i będziesz zadowolony!

Sonar to szkoda wogole gadać

A InPro niby dobra firma ale swieca do bani -mialem takie.

Ja mam założone h1 w soczewce i jest porażka jakość oświetlenia jest dużo słabsza od ori dlatego też na dniach mam zamiar wpakować w nie xenon

coupeace, A to teraz rozumiem dzięki

Dobra - no to widze że miałem słuszne zdanie na temat soczewek (ksenon albo nic), więc sobie odpuszcze

enesen, tak właściwie to mam h7 ale rozumiem o co Ci chodziło tylko będę musiał kupić nowe z helli lampy, bo tych z valeo nie rozkleje

Dzięki wszystkim za info - temat może sobie spokojnie opaść i umrzeć śmiercią naturalną

koledzy dobrze ci pisza
moja rada jest taka albo ori xenon albo wcale
polecam dobre zarowki osrama lub philipsa

Nie ukrywam że jestem gadżeciarz, i bardziej zależy mi na wyglądzie lamp black z tego też powodu szukam hella black, lub też kupie zwykłe hella i je pomaluje - jakość światła się nie zmieni (a po wyczyszczeniu szkła od wewnątrz pewnie i polepszy), a efekt wizualny, zamierzony, uzyskam

Shmatan, black juz w orginale lepiej:)
Ja malowalem swoje mk3 ala mk4 i nie jest to takie łatwe jak sie wydaje.

1. rozklejenie troche jednak sie trzeba namęczyc (uszczerbilem lekko nawet)
2. nałożenie farby (wysoko temperaturowej)
3. zrobienie idealnych pólkoli by nie najechac na odbłyśnik
4. sklejenie dokładne...

Ja robilem = fajnie wszystko ale lampy paruja :/

Polowa udzielajacych sie w temacie jezdzi mk3 i zgodnie twierdza, ze soczewka na zwyklej zarowce swieci gorzej niz normalna lampa.
Czy aby napewno?
Jak to sie ma w porownaniu do mk3, gdzie chociazby w tym temacie zgodnie ludzie pisza, ze takie projektory helli z h1 na mijania i h3 na drogowych swiecia o niebo lepiej w porownianiu do standardowych h1+h1...to samo porownujac mk4 look na h7-kach...
Wiec jak to w koncu jest z tymi soczewkami?