Forum.VWGolf.pl

Witam chciałbym zamontować do swojego golfa nowe oczy oraz lepsze strumień światła czyli xenon... Teraz pytanie moje brzmi, co trzeba zrobić aby policja się nie doczepiła oraz przegląd przeszedł dobrze... Posiadam w aucie CB radio czy będą jakieś zakłucenia ?

Lampy które chce zamontować to

Oraz zestaw xenon o brawie 4300 lub 5000


Na pewno trzeba będzie zrobić spryskiwacze na Lampy a co jeszcze?? najlepiej jak by ktoś opis krok po korku co trzeba zrobić aby było wszystko zgodne z prawem ( a jeśli nie idzie zrobić zgodnie z prawem to, jak zrobić aby za bardzo się nie doczepili )

Hz pisze:( a jeśli nie idzie zrobić zgodnie z prawem to, jak zrobić aby za bardzo się nie doczepili )

Hz pisze:xenon o brawie 4300 lub 5000

Barwa właściwa, bo biała leciutko wpadająca w niebieski

Samopoziomowania raczej nie zrobisz. Fizycznie można, ale za droga impreza..
O spryskiwaczach lamp sam wspomniałeś
A i lampy na soczewce
Tak więc w zasadzie to byłoby na tyle

Zostaje tylko życzyć Ci powodzenia w montażu

A jakie spryski będziesz zakładał?

Kamel pisze:A jakie spryski będziesz zakładał?

Mam być szczery nie wiem, bo nie jestem za bardzo w temacie :) dlatego piszę tutaj :)...
Ale cicho myślę, że podepne się do spryskiwaczy z szyb zrobie trójnik trochę kabelków z wodą i pojadę do praktikera kupię jakieś skryskiwacze i myśle że będzie good;)

Hz pisze:Ale cicho myślę, że podepne się do spryskiwaczy z szyb zrobie trójnik trochę kabelków z wodą i pojadę do praktikera kupię jakieś skryskiwacze i myśle że będzie good;

Tego raczej bym nie robił..
Szkoda płynu..
Bo przy takim podłączeniu przy każdym spryskiwaniu szyb będzie Ci również lało na lampy.
Raczej bym poszedł w osobny układ. Na allegro są dostępne zestawy spryskiwaczy pod xenon, ewentualnie coś samemu wymodzić na osobnej pompce osobno załączanej.

Np. coś takiego:
http://www.allegro.pl/item691228017_uni ... n_hid.html
http://www.allegro.pl/item707921664_spr ... _lamp.html

Kamel, Dzięki kolego, teraz trzeba zalogować na się ING i robić zamówienia

przede wszystkim musisz mieć auto poziomowaniem spryskiwacze w drugiej kolejności, poza tym takim przeróbka ksenonowym mowie :green_fuck:

sebinHo pisze:przede wszystkim musisz mieć auto poziomowaniem spryskiwacze w drugiej kolejności, poza tym takim przeróbka ksenonowym mowie :green_fuck:

To samopoziomowanie lamp w naszych warunkach na wuj się nadaje, bo system nie nadąża na naszych "równych jak stół" drogach. Tak więc można to sobie darować.
Poza tym zwykła żarówka w lampie soczewkowej świeci gorzej niż normalna lampa, więc do soczewki tylko xenon. A lepszy xenon w soczewce niż w zwykłej lampie
No ale na ten temat toczą się odwieczne dyskusje, więc nie wiem czy jest sens je kontynuować

a czy zamiast takie zestawu nie lepiej podłączyć się pod spryskiwaćz tylnej szyby?? chyba najlepsze wyjśćie dla tych którzy nie mają tylnej wycieraczki ;P

Kamel, ale nie próbuj być mądrzejszy od przepisów, nie masz auto poziomowania won z xenonami, po za tym czemu mówisz że zwykła żarówka nie pasuje do soczewek? że niby sienie nadaje? bzdura, dlaczego wiec producenci wsadzają zwykłe żarówki do soczewek a nie odrazu xenonu? Niestety u nas przeróbki xenonowe to uda się bądź sie nie uda unikną mandatu, na a4 kiedyś za bramkami zaraz czepali każde auto z takimi przeróbkami i kto na miejscu nie wsadził zwykłej żarówki temu zabierali dowód.

sebinHo pisze:Kamel, ale nie próbuj być mądrzejszy od przepisów, nie masz auto poziomowania won z xenonami,

Przepisy w naszym "wspaniałym" kraju wymyślają idioci, którzy o wielu rzeczach nie mają zielonego pojęcia, zresztą swego czasu było nawet głośno o kolesiu, który nowelizował Kodeks Ruchu Drogowego, a sam nigdy nie siedział za kierownicą i nie miał nawet prawa jazdy, więc sorry bardzo, ale jak ktoś taki może wymyślać przepisy?

Poza tym zobacz sobie Niemcy czy USA.. Tam nie musisz mieć samopoziomowania, a nie oszukujmy się, kraje te są o niebo lepiej rozwinięte niż nasz kraj i jakoś nie ma tylu wypadków co u nas. Tam po prostu myśli się głową a nie jaj... i wymyśla coś tylko po to żeby wymyślić i wziąć za to kasę..

sebinHo pisze:po za tym czemu mówisz że zwykła żarówka nie pasuje do soczewek? że niby sienie nadaje? bzdura,

Nie mówię, że się nie nadaje, a że kiepsko świeci..
Jak miałbym wrzucać lampy z soczewką i zwykłą żarówką to wolę zostać przy zwykłych lampach.

Poza tym popatrz sobie na lampy z soczewką oferowanych czy to na allegro czy w sklepach z akcesoriami tuningowymi. Większość z tych lamp to jest totalna tandeta produkowana w Chinach czy innym azjatyckim kraju za miskę ryżu dziennie..

A samopoziomowanie - jak już pisałem - u nas nie zdaje egzaminu, bo jadący za Tobą samochód po polskich, równych drogach bardziej Cię oślepia niż xenon w lampei bez samopoziomowania. Układ ten nie nadąża za naszymi dziurami, więc u nas jest o kant tyłka potłuc, a po prostu jakiś "mądry" prawnik wymyślił taki a nie inny przepis, a w życiu nie miał do czynienia z xenonem, a i być może z samochodem. Albo jest typem osoby, która nie zna się na samochodach i z każdą duperelą, jak np. wymiana żarówki czy dopompowanie koła jedzie do ASO, a tam tylko czekają na takich patałachów..

Kamel, dobrze, zgadza sie, ale przepisy to przepisy, będziesz się przed panem w białej czapce tłumaczył i argumentował tak jak Cie zatrzyma za xenony?

i nadal sie nie zgadzam aby soczewka świeciła kiepsko z zwykła żarówka, ja mam in.pro + żarówki philips i jestem zadowolony

A i co to lamp, lampa lampie nie równa

Kamel pisze:To samopoziomowanie lamp w naszych warunkach na wuj się nadaje, bo system nie nadąża na naszych "równych jak stół" drogach.

a wies zjak to wo ogole dziala?
przeciez to nie poziomuje lampy podczas jazdy....


po 2 to jak policja ma sie doczepic to sie doczepi i bedzie wiedziala ze to przerobka...

spryskiwacze jak kto woli moze zamontowac

czepia sie to sie czepia nie to nie i tyle.. od pecha zalezy

W innych jak to ktoś nazwał "bardziej cywilizowanych' krajach, auto z xenonem w wersji HID albo każdym innym dokładanym nie przejdzie badań TUV, więc nie piszcie proszę głupot.

Zestawy pokazane na początku postu "do zmywania reflektorów" to sztuka jakich mało. Dysze są od spryskiwaczy szyb, pompka chyba z akwarium, jeszcze rybki w zbiornik i jarzeniówka na górę.


Spryskiwacze są z bardzo prostego powodu, każde zabrudzenie szyby przed reflektorem xenonowym powoduje zniekształcenie wiązki światła, rozpraszanie jej na boki. W najlepszym przypadku nie będziemy nic widzieć w nocy, w najgorszym osoby jadące z naprzeciwka.
Dlatego spryskiwacze MUSZĄ być wysokociśnieniowe i zmywać szybę bez problemów.

Układ samopoziomowania to nie jest magiczny żyroskop który w trakcie jazdy sobie miksuje światłami, tak jak napisał Mapet, on ustawia wysokość świateł po obciążeniu auta (dlatego czujnik znajduje się na tylnej osi).

No i dochodząc dalej co do legalności....lampa otrzymuje homologację na konkretny typ źródła światła, dlatego zmiana podstawowego elementu konstrukcyjnego (jakim w tym momencie jest żarówka) powoduje utratę homologacji i dopuszczenia do ruchu.

To natomiast że dobrze zrobiony ksenon świeci o niebo lepiej niż zwykła żarówka jest po prostu oczywiste, soczewka z xenonen tak, ponieważ ma przesłonę światłocienia, zwykłe lampy z karbowanym szkłem - nie bo palniki wyładowcze pracują z gładkim szkłem a światło nie jest obcinane przez nic w górnym paśmie świecenia.

Więc legalność legalnością a walory użytkowe walorami użytkowymi. Każdy robi jak chce i liczy na to że w razie czego będize miał dobrą bajerę i nie będize musiał jechać po odbiór dowodu z posępnego biurowca.

nie no zgadzam sie że xenon w soczewce będzie lepiej świecił niż zwykła żarówka, ale nie dam sobie wcisnąć tak jak kolega wyżej pisał że zwykła lampa będzie lepiej świeciła jak soczewka z zwykła żarówka