Forum.VWGolf.pl

Jako, że do Passata B5 nie były robione tarcze z serii 1J5 a takich tarcz z golfa wyskalowanych tak jak ja chcę nie było nigdy, skuszony "rewelacyjną" ofertą tarcz zamienników zakupiłem takie tarcze "na zamówienie" w jednej z firm ogłaszających się na allegro. Mimo wysokiej ceny jakość jest średnia, może niektórym nie będzie to przeszkadzać ale esteci mogą zaoszczędzić parę groszy, dla mnie to pieniądze wyrzucone w błoto ale przynajmniej mogę się z Wami podzielić spostrzeżeniami.

Tarcze wykonywane są na kawałku przezroczystej, twardej folii, potem warstwowo z samoprzylepnej folii doklejane są kolejne warstwy. Pierwsza wada jak dla mnie dyskwalifikująca z miejsca tarcze - wszystkie ikonki są cały czas widoczne:






Nie dość ze widoczne, to jeszcze paskudnie i niedbale powycinane:



Temperatura i paliwo, świecą tylko te wycięte punkciki, brak zaznaczonego pola ostrzegawczego:




Jedyne czerwone pole - w nocy i tak nie świeci...



Kilka dodatkowych zdjęć i porównanie do oryginalnych tarcz:



Moje zegary przed zmianą tarcz:


I po...



Dodatkowo zamontowałem nowsze wskazówki i oryginalne ringi VW, wszystko wciśnięte do obudowy z polo 6N (bo takie posiadam). O ile jakoś to wygląda bez podświetlenia to w nocy bardzo rażą wszystkie niedociągnięcia. Prędkość 220 jest przysłonięta przez obudowę wyświetlacza, kontrolki mają cały czas niebieską poświatę, a obrotomierz nie jest cały podświetlony.



Niektórym może się podobać - mnie nie i tak na zdjęciu wyszło nie najgorzej. Mam nadzieję, że niektórzy dzięki tym zdjęciom zaoszczędzili parę zł. Mnie te tarcze kosztowały 100zł...

Też się naciąłem na tarcze do golfa w kolorze aluminium jeżeli chcesz kupić to szukaj tarcz u MoMana a nie będziesz żałował

zrob taki test, zaloz jedne na drugie co Ci szkodzi

Olito, No pasqdnie wykonane , sam chciałem inwesować w takie tacho do golfa ,ale chyba pomęczę kiedyś Rydza by mi doradził lub zrobił...

Olito, wiem chyba o jakim producencie mówisz. Ja kupiłem kiedyś bardzo dawno od niego tarcze do mk3 - straszna lipa.

Fabrycznie tarcze mają od spodu malowanie rozpraszające światło, dlatego tak ciężko coś do nich zamontować z zamienników.

Na ten moment nie siedziałem nad tarczami do mk4 i nie myśleliśmy z Gralikiem nad produkcją, ale...zobaczymy.

Rydzu, myśle że jeżeli zrobilibyście coś fajnego to zeszłoby momentalnie !:) Jest dużo osób zainteresowanych zakupem porządnych tarcz do mk4...ja sam zakupiłem w kolorze aluminium, które nawet 5zł nie są warte bo świecą dziko

Nie ukrywam, że kiedyś o tym myśleliśmy, ale jak zawsze brakło czasu. Myślę, że temat wart jest przemyślenia. Nie obiecuję nic jednak bo jeśli ma to wyglądać albo świecić mizernie to wolę tego do ludzi nie puścić.

Proponuję śledzić stronę www.gralik.pl na której kolega zamieszcza swoje projekty, ja natomiast liczniki które przerabiam czy dla siebie czy dla znajomych.

dlatego trzeba kupic nowy licznik z zegarami od SE a nie bawic sie w półśrodku

Jasne, kupić zawsze można, tylko, że nie mam CAN czyli potrzebny byłby jeszcze adapter, poza tym przy V max 180 km/h pakować licznika z podziałką 260 na razie zostawiłem stare tarcze a przełożyłem wskazówki i ringi.

dzieki za posta bo też bym sie naciął

czesc wszystkim.
zakupilem licznik z BORY z zegarami sporteditioni( podobne do twoich)
chcialbym je zalozyc w moim golfie mk4

pytanie do OLITO
jak zdjac wskazowki?
widelcem? krecic?
czy mosze zaznaczyc punkty wychylenia wskazowek?

No ja w mk3 sciagalem je krecac w prawa strone do oporu i dalej. Wtedy wskazowka obrusza sie na iglicy i mozna ciagnac delikatnie i schodzi. Przed tym zabiegiem zaznacz sobie miejsce gdzie znajdowaly sie wskazowki. I tak najczesniej po zdjeciu wskazowek trzeba je na nowo ustawiac na iglicach zeby bylo idealnie. Jest idealnie wtedy gdy wlaczysz zaplon. Wtedy powinienes wlozyc wskazowki na iglice.

spoko dzieki ale czy w mk4 moge zrobic to w ten sam sposob?
te zegary prawdopodobnie sie roznia....

czekam na odzew od OLito

ostrysg, tak samo. Mk3 po 95 roku i mk4 jest na tych samych silniczkach. Poluzuj na iglicy i ciągnij delikatnie do góry.