Forum.VWGolf.pl

Witam

Szykuje sie do zamiany zderzakow z szerokich na wąskie z chromami w Jettcie mk2
Prosze o podpowiedz co musze skompletowac .

Juz mam :

- Zderzak tył od golfa 2 i okazalo sie ze ktos powiedzial ze nie bedzie pasowal :/
- Atrapke pod zderzak z przodu
- hokej waski

Wiem ze potrzebuje

- zderzak przod i chyba tyl

i co jeszcze ??

Opiszcie jesli mozna na co zwrocic uwage przy zamianie . Czy cos mnie moze zaskoczyc .

Pozdro

Dawid

kompletne zderzaki wąskie ze wzmocnieniami i ślizgi na wąski zderzak te co są na błotnikach, kratke na przud pod zderzak no i chokej wąski lub szeroki

A ta blacha do ktorej mocowany jest hokej to on jest w kazdym VW bo nie mam jak teraz wlezc pod auto . I w jakim ona moze byc stanie jesli byl szeroki zderzak . Zebym sie nie zdziwil po zdjeciu zderzaka . A i jak myslicie beda wygladac progi i nadkola po zdjeciu nakladek (progow i sierpow) ??

BlukeR pisze:A ta blacha do ktorej mocowany jest hokej to on jest w kazdym VW bo nie mam jak teraz wlezc pod auto . I w jakim ona moze byc stanie jesli byl szeroki zderzak . Zebym sie nie zdziwil po zdjeciu zderzaka . A i jak myslicie beda wygladac progi i nadkola po zdjeciu nakladek (progow i sierpow) ??

Ta blacha jest a jaki jej może być stan to musisz sam zobaczyć, czasami one nie są w kolorze auta tylko są pokryte tym preparatem do konserwacji podwozia jak podłoga.
A progi i błotniki też takie mogą być albo tylko będą brudne i ruda może gdzieś występować. zdejmiesz to się okaże

podepnę sie do tematu i chciał bym się dowiedzieć czy w golfie mk2 da się zmienić z szerokiego na wąski zderzak, czy do zmiany potrzeba mi tego samego co w wypowiedziach powyżej?

macneil, Tak, czyli wąski zderzak przód i tył z belkami mocującymi, blachę zamykającą przód auta pod zderzakiem hokej pod wąski zderzak, grill ten mały mocowany w blasze wymienionej wyżej, ślizgi okrągłe w błotniki sztuki 4 Zderzak tył do GOLFA oczywiście różni się od tego do JETTY, ma krótsze boki. Kierunkowskazy kompletne i jeżeli masz ori szerokie, to będziesz musiał zmienić kostki kierunków, przynajmniej u mnie tak było przy przekładce wąski > szeroki.

wielkie dzięki

BazaMKII pisze:

BlukeR pisze:A ta blacha do ktorej mocowany jest hokej to on jest w kazdym VW bo nie mam jak teraz wlezc pod auto . I w jakim ona moze byc stanie jesli byl szeroki zderzak . Zebym sie nie zdziwil po zdjeciu zderzaka . A i jak myslicie beda wygladac progi i nadkola po zdjeciu nakladek (progow i sierpow) ??

Ta blacha jest a jaki jej może być stan to musisz sam zobaczyć, czasami one nie są w kolorze auta tylko są pokryte tym preparatem do konserwacji podwozia jak podłoga.
A progi i błotniki też takie mogą być albo tylko będą brudne i ruda może gdzieś występować. zdejmiesz to się okaże

VwDarek pisze:macneil, Tak, czyli wąski zderzak przód i tył z belkami mocującymi, blachę zamykającą przód auta pod zderzakiem hokej pod wąski zderzak, grill ten mały mocowany w blasze wymienionej wyżej, ślizgi okrągłe w błotniki sztuki 4 Zderzak tył do GOLFA oczywiście różni się od tego do JETTY, ma krótsze boki. Kierunkowskazy kompletne i jeżeli masz ori szerokie, to będziesz musiał zmienić kostki kierunków, przynajmniej u mnie tak było przy przekładce wąski > szeroki.

to w końcu ma być ta dolna blacha z atrapka łączaca blotniki przy szerokim zderzaku? bo dwa posty i dwie rozne odpowiedzi. w waskim zderzaku ma byc na pewno, a w szerokim tez? wg etki do gti nie ma byc tej blachy, a gti wychodzily chyba tylko na szerokich czy sie myle? i gdzies na forum jeszcze wyczytalem ze z ta blaszka to halogeny nie chca sie zmiescic. prosze o wyjasnienie

EDIT. Znalazłem w tym temacie: viewtopic.php?f=23&t=532359" onclick="window.open(this.href);return false; ,że ta blacha nie jest potrzebna, że oryginalnie nie powinno jej być pod szerokim zderzakiem.

EDIT. W tym temacie podsumowuje co jest potrzebne do przekladki z waskiego na szeroki i jakby ktoś co mógł dodać to proszę: viewtopic.php?f=97&t=267048" onclick="window.open(this.href);return false;