Forum.VWGolf.pl

Witam, kupilem cleary, praktycznie już są podłączone i na swoim miejscu...
ale nie moge ich zamocować. Jest tam taki otwór na seryjne ,,spinki na wcisk'' ale te w Clearach są troche większe i nie wiem czy mam spiłować pilnikiem troche czy z całej siły wcisnąć.

Prosze o odpowiedzi tych którzy robili, wymieniali, lub mają cleary w MK2 wązki zderzak...

mialem przed wekendem idenrtyczny problem tyle ze dymione
i go obszedlem
zmienilem w kierunkach same szkla
reszta zastala seryjna i broblem zniknol

tak tylko wtedy to juz nie cleary,
ja sobie je odpuszczam i je sprzedaje za 80zl
PS. jak rozkleiłeś cleary? suszarką ?

one sie trzymaja tylko na uszczelce przynajmniej moje dymione tak byly wystarczylo ciut sily

a możesz wstawić foto jak to teraz wygląda ? bede wdzięczny...

Ja swoje cleary wyciągnałem i wsadziłem seryjne dymione kierunki z FER. Powoód: Kierunki clear dymione strasznie parowały. Firma Dectane.

a ja w swoich klarach obciąłem spinki zostawiaac orginalne w zderzaku i normalnie przykręciłem ....

Ja tez spiłowałem te zapinki od kierunków i wkręciłem w stare pozostawione w zderzaku. I niestey tez musze potwierdzić, że mają tendencje do parowania

A mam pytanie do was bo bede chcial kupic kierunki cleary dymione z postojowka firmy dectane w szeroki zderzak czy bede mial problem z zamontowaniem bo narazie widze ze kazdy mial problem z zamontowaniem clearow???
Pozdro

nie powinienes miec zadnych problemow

Aha dzieki wielkie za odpowiedz:)
Pozdro

też mam klarglasowe kierunki i się parują czasem. Ostatnio je ususzyłem i przez ten tydzień spokój jest, nawet po myciu...podobno powinny być odpowietrzniki, żeby się nie parowały...

Przecież to normalne, że zawsze coś będzie nie pasowało. Wtedy trzeba ruszyć głową, a nie sprzedawać. Ja cleary biorę tylko od MENTOSA ze sklepu Venom24pl. Nigdy mi jeszcze nie zaparowały. Teraz kupiłem kolejny komplet i czekam, aż przyjadą. Jak trzeba będzie to się je przerobi. :green_fuck: :green_fuck: