Forum.VWGolf.pl

witam uparlem sie na lampy z mk4 i takie tez zamontowalem tylko mam problem z instalacja poniewaz nie moge podlaczyc zeby bylo dobrze potrzebowal bym schematy obu kostek albo jak ktos juz to robil to najlepiej ktory gdzie podlaczyc i czy ja potrzebne jakies dodatkowe przekazniki ?? szukalem na forum ale nie moge znalesc nigdzie ; /

sopel-85 pisze:witam uparlem sie na lampy z mk4

Popełniłem ten sam błąd ale na szczęście nie zrobiłem jeszcze nic z błotnikami i grillem, znaczy nie dopasowywałem jeszcze ich do lamp od mk4, więc się z tego wycofuje i wkładam z powrotem mk3 Kiedyś mi się to podobało, miałem je rok na samochodzie i nie miałem czasu tego skończyć, w sumie całe szczęście bo powrót na mk3 byłby kosztowny. No ale o gustach sie nie dyskutuje. każdy robi to co lubi.

sopel-85 pisze:mam problem z instalacja poniewaz nie moge podlaczyc zeby bylo dobrze

Przekaźników tam nie trzeba. Jesli miałeś wcześniej lampy na H4 to musisz włożyć zworke w skrzynce bezpieczników. Ja miałem H1+H1, problemu z podłączeniem jako takiego nie było. Podłączyłem też kierunek w lampie bo w zderzaku zlikwidowałem. Schematu nie miałem. Patrzyłem na instalacje w lampie mk3 i na instalacje w mk4 i tak podłączyłem. Kabel od mijania do mijania, od długich do długich i od kierunku do kierunku. Masa to wiadomo

no tak ide kablami po kolei ale nie swieca mi dlugie ... ;/ i jak wlaczam dlugie to wylaczaja mi sie mijania . i o jaka zworke chodzi moglbys mi dokladniej to jakos opisac ?

Jeśli miałeś lampy H4 to musisz dać tą zworkę. Inaczej po zapalaniu długich gasną mijania.

A nie lepiej było kupić lampy a'la MK IV np. firmy HELLA przystosowane do MK III? Ja mam takie na autku, tylko wersja black - możesz rzucić okiem jak to wygląda.

nie chce byc jak kazdy wole sie troche napracowac i miec troche bardziej unikalne wykonanie ... zawsze bylem inny ;D

wolfzan pisze:A nie lepiej było kupić lampy a'la MK IV np. firmy HELLA przystosowane do MK III?

Tu masz ori Helli wzór Mk4. Można takie kupić używki na allegro w cenie za ok 400-500zł Moim zdaniem ładniejsze takie niż z czarnym środkiem ale to już kwestia gustu.

Montaż plug&play. Ściągasz grilla masz 2 śrubki od dołu i dwie od góry podpinasz kostkę i działa

sopel-85 pisze:nie chce byc jak kazdy wole sie troche napracowac i miec troche bardziej unikalne wykonanie ...

I to się ceni

hehe i mam klopocik ;] mianowicie po zalaczeniu dlugich pala sie mijania ale bezpieczniki strzelaja jak na sylwestra czuje ze gdzies jest jakas zwara ale wydaje mi sie ze wszystko jest ok podlaczone ;/ chyba bede jednak potrzebowac rozpiske ktory pin za co jest odpowiedzialny

sopel-85, a mozesz dac jakies zdjecie lub jak to podlaczales bo tak to troche ciezko odpisac na Twoj problem

ze zdjeciem bedzie troche kiepsko ale postaram sie to opisac w miare rozsadny sposob ..
stara kostka mk3 ma 4 piny kolory zólty , bialy , brazowy i cienki szary + 2 dla migaczy brazowy i zielono-jakistam , kostka od mk4 ma tych pinow troche wiecej 3 cienkie od silnikow do reg. ( ktorych nie mam ;P ) wiec je pominmy , czarny i czerwony w jednej linii i w drugiej 2 brazowe rózowy i bialy , i teraz jak podłaczylem migacze sa w lampach czyli rozowy i jeden brazowy podpiolem pod migacze z mk3 tak jak bylo wyprowadzenie z kostki ,

mk3 bialy - mk4 bialy ( dochodzi do dlugich )
mk3 szary - mk4 czarny ( docchodzi do postojowek )
mk3 brazowy - mk4 brazowy (dochodzi do wszystkich zarowek )
mk3 zółty - mk4 czerwony ( dochodzi do mijania )

[ Dodano: 10 Maj 2008 22:21 ]
no i jak nie bedzie nikt miec pomyslu co poszlo nie tak