Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie widziałem u jednego z forumowiczów kratki nawiewów od bory zamontowane w mk4 i prezentuja sie kosmicznie nei chce chłopakowi zaspamowac tematu wiec pisze tu
Chciałbym sobie zakupić taki rarytas ale mam kilka dylematów a mianowicie czy sam sobie poradze ze wstawieniem tego (moja wiedza na temat mechaniki samochodów jest 0 ) co musze zrobić aby zamontowac takie kratki czy trzeba rozbierac konsole ;/ dzieki za wszystkie odpowiedzi

Spokojnie sobie dasz z tym rade sam, ale musisz troche czasu poswiecic.
Zeby zdemontowac lewy nawiew musisz:
Sciagnac scianke deski rozdzielczej po lewej stronie (tam gdzie sa bezpieczniki) scianka jest na zatrzaskach musisz ja podwazyc, ale rob to w miare delikatnie. Po zdemontowaniu odpinasz kosci od wlacznika swiatel. Zeby wyjac wlacznik swiatel musisz w pozycji "wylaczonych swiatel" wcisnac pokretlo do srodka (wchodzi jakies 3 moze 4mm) i przekrecic w prawo praktycznie do pionu, wtedy druga reka od strony kabli wypychasz caly przelacznik. Przelacznik ma ruchowe zapadki ktore sie chowaja kiedy wykonujesz wyzej wykonana czynnosc. Kratke nawiewu demontujesz podwazajac ja srubokretem albo ustawiasz ja tak jak by miala dmuchac w dol i wtedy za gorna wystajaca czesc ciagniesz reka. (Uwazaj bo wszystkie kratki od prawej strony na bolcach maja takie male gumowe nakladki, ktore maja za zadanie plynne poruszanie sie kratki. Nie pogub sobie ich )
Z tej strony podwazaj

Potem odkrecasz 2 srubki i nawiew wyciagniety


Srodkowy nawiew demontujesz bardzo prosto.Tak jak powyzej wyciagasz kratki i tylko odkrecasz srubki.
Nawiew po prawej stronie nie ma srubek. Wyciagasz kratke a potem reszte (trzeba uzyc troche sily bo kratka jest zaczepiona o rant deski rodzielzej i po prawej oraz lewej stronie ma takie male zatrzaski (deska jest miekka wiec powinno wyskoczyc)
Na zdjeciu widac ten rand oraz zatrzaski a strzalka pokazuje gdzie musisz zrobic dziure zeby puscic przewod od podswietlenia.


Przewody od lewego nawiewu podpinasz pod kostke od swiatel. Brazowy do brazowego, niebieski do niebieskiego.
Srodkowy nawiew i ten od prawej podpinasz pod kostke od ogrzewania tylnej szyby tak samo kolor do koloru, a zeby sobie pociagnac przewod od prawego nawiewu musisz otworzyc schowek i odkrecic srubki od schowka (pomaga odkrecenie tez srubek tych pod schowkiem tam gdzie sie konczy deska rozdzielcza) potem odchylic plastik i prowadzisz przewod miedzy deska rozdzielcza a schowkiem.
Efekt jest warty tego zachodu naprawde fajnie to wyglada na zywo.

Uf ale sie rozpisalem

Dzięki za pomoc punkt juz poleciał mam nadzieje ze dam z tym rade ;d boje sie tylko o ten lewy nawiew zeby nie spierniczyc czegos ;/

[ Dodano: 29 Mar 2008 11:56 ]
Czy moze mi ktoś dać link do allegro z tymi kratkami bo nie moge nigdzie znalesc ;/ z Góry dzieki za pomoc

Te kratki to nie jest tak latwo kupic...ale jak to sie mowi dla chcacego nic trudnego W tej chwili nie ma zadnego kompletu na allegro.
Dasz sobie rade z tym montarzem. Ja skrowalem oryginalne kabelki w wybranym punkcie na odcinku okolo 6 mm i z wiaski miedzianych drucikow robilem cos takiego => () przez srodek przepuszczalem oskorowany kabelek od nawiewu i skrecalem a potem izolowalem. Zaden ze mnie elektryk ale dziala

Fachowa porada MaNo Też byłem ciekaw i teraz już wszystko wiem

Witam

MaNo pisze:Dasz sobie rade z tym montarzem. Ja skrowalem oryginalne kabelki w wybranym punkcie na odcinku okolo 6 mm i z wiaski miedzianych drucikow robilem cos takiego => () przez srodek przepuszczalem oskorowany kabelek od nawiewu i skrecalem a potem izolowalem. Zaden ze mnie elektryk ale dziala

Niezbyt fachowe połączenie jeszcze to izolowanie pewnie taśmą izolacyjną
Rada dla wszyskich.
Jak już tak robicie to połączenie w taki sposób ale tylko przez lutowanie i taśma izolacyjna parciana czyli materiałowa a nie zwykła.

Jak zrobie zdjęcia dzisiaj to wstawie na forum jak zrobić to bardziej fachowo bo sam montowałem u siebie nawiewy od BORY i żadnym fachowcem nie tzreba być i lutownicy ani taśmy nie trzeba używać. Powodzenia

kurde panowie jak sie wpiąć w tą dużą kość od świateł, cały czas wyskakują mi te kable, dolutowałem piny i to samo się dzieje

MaNo pisze:Srodkowy nawiew demontujesz bardzo prosto.Tak jak powyzej wyciagasz kratki i tylko odkrecasz srubki.

Właśnie będę się zabierał za montaż środkowej kratki od bory, tylko zastanawia mnie to, ze w mk4 po wyciągnięciu kratek nawiewów znajdują się śruby trzymające ramkę, natomisat kratki od bory są w ramkę wbudowane i nie widzę żadnych śrub... Czy ta kratka wchodzi tylko na wcisk w konsolę?

nie na środkowej kratce od bory masz taką rameczke na zatrzaski (górna ścianka, odpinasz) odpinasz tą ramke przykręcasz a potem ładujesz kratki

Ma ktos zdjecie tych ramek? Ile w ASO kosztuje? Bez ramek lewej na jedna srube sie nie zamontuje?

Panowie, czy kratki z Bory anglika też podejdą do mk4??

Panowie, czy kratki z Bory anglika też podejdą do mk4??

Środkowa od anglika pasuje. Zewnętrzne nie będą pasować.
Jak masz dojście za "gratis" to możesz je ewentualnie wziąć na części na przyszłość.
Od anglika kratka kierowcy jest odwrotnie, więc nie wejdzie w deskę, a kratka pasażera też jest odwrotnie, na upartego można ją założyć, ale regulację będziesz miał nie po tej stronie i do końca nie wiem czy wejdzie w deskę.

Co do kupna kratek na allegro proponuje pisać do ludzi co sprzedają kompletne deski do bory z kratkami. Może sprzedadzą same kratki. Mi się tak udało, a dzwoniłem tylko do jednego gościa:) Pytał się ile mu za nie dam. Powiedziałem 150zł i kolo był raczej zachwycony. Za kilka dni miałem kompletne nawiewy. Znaleźć komplet samych nawiewów na allegro nie jest łatwo, jeszcze w dobrej cenie. Sam szukałem ze 3m-ce.