Forum.VWGolf.pl

Na poczatek trzeba sie znaleść w LICZNIK od mk4 tylko zeby miał oznaczenie " 1J0 919 XXX B" to zależy czy jest komputer pokładowy
jesli jest to szukac oznaczenia z MFA i bardzo wazne jest jest ze oznaczenie musi byc 919 a nie 920 bo nie beda dzialac wszystkie funkcje a wiec nizej jest opis co do czego czy bezynka czy diselek ja mam mk3 VR6 i licznik mam od TDI do 220 km i 5 tys obroty

VW Golf IV Tachometer ohne CAN
by www.GTI-TDI.de
Tachos ohne MFA oder FIS
1 1J0 919 8 0 0 B 220 Km/h Diesel Japan
2 1J0 919 8 0 0 C 220 Km/h Diesel Automatic Japan
3 1J0 919 8 0 0 D 220 Km/h Ottomotor Japan
4 1J0 919 8 0 0 E 220 Km/h Ottomotor Automatic Japan
5 1J0 919 8 0 0 220 Km/h Ottomotor
6 1J0 919 8 6 0 220 Km/h Ottomotor 1,4 ltr
7 1J0 919 8 6 0 B 220 Km/h Diesel
8 1J0 919 8 6 0 C 220 Km/h Diesel Automatic
9 1J0 919 8 6 0 D 260 Km/h Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr
10 1J0 919 8 6 0 E 260 Km/h Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr Automatic
11 1J0 919 8 6 0 M 260 Km/h Ottomotor 4motion
12 1J0 919 8 6 0 Q 220 Km/h Diesel 4motion
13 1J0 919 8 6 1 220 Km/h Ottomotor 1,4 ltr
14 1J0 919 8 6 1 B 220 Km/h Diesel
15 1J0 919 8 6 1 C 220 Km/h Diesel Automatic
16 1J0 919 8 6 1 D 260 Km/h Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr
17 1J0 919 8 6 1 E 260 Km/h Ottomotor Automatic
18 1J0 919 8 6 1 F 260 Km/h Diesel AJM
19 1J0 919 9 1 0 140 mp/h Ottomotor 1,4 ltr
20 1J0 919 9 1 0 B 140 mp/h Diesel
21 1J0 919 9 1 0 C 140 mp/h Diesel Automatic
22 1J0 919 9 1 0 D 140 mp/h Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr
23 1J0 919 9 1 0 E 140 mp/h Ottomotor Automatic
24 1J0 919 9 1 1 140 mp/h Ottomotor 1,4 ltr
25 1J0 919 9 1 1 B 140 mp/h Diesel
26 1J0 919 9 1 1 C 140 mp/h Diesel Automatic
27 1J0 919 9 1 1 D 160 mp/h Ottomotor
28 1J0 919 9 1 1 E 160 mp/h Ottomotor Automatic
29 1J0 919 9 1 1 160 mp/h Diesel AJM
Tachos mit MFA ( im inken Display unter dem DZM )
30 1J0 919 8 1 0 260 Km/h MFA Ottomotor
31 1J0 919 8 1 0 A 260 Km/h MFA Ottomotor Automatic
32 1J0 919 8 1 0 B 220 Km/h MFA Diesel
33 1J0 919 8 1 0 C 220 Km/h MFA Diesel Automatic
34 1J0 919 8 1 0 220 Km/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
35 1J0 919 8 8 0 B 260 Km/h MFA Ottomotor
36 1J0 919 8 8 0 C 260 Km/h MFA Ottomotor Automatic
37 1J0 919 8 8 0 D 220 Km/h MFA Diesel
38 1J0 919 8 8 0 E 220 Km/h MFA Diesel Automatic
39 1J0 919 8 8 0 R 220 Km/h MFA Diesel 4motion
40 1J0 919 8 8 0 P 260 Km/h MFA Ottomotor 4motion
41 1J0 919 8 1 0 260 Km/h MFA Ottomotor
42 1J0 919 8 1 0 A 260 Km/h MFA Ottomotor Automatic
43 1J0 919 8 1 0 B 220 Km/h MFA Diesel
44 1J0 919 8 1 0 C 220 Km/h MFA Diesel Automatic
45 1J0 919 8 1 0 J 220 Km/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
46 1J0 919 8 8 0 220 Km/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
47 1J0 919 8 8 0 B 260 Km/h MFA Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr
48 1J0 919 8 8 0 C 260 Km/h MFA Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr Automatic
49 1J0 919 8 8 0 D 220 Km/h MFA Diesel
50 1J0 919 8 8 0 E 220 Km/h MFA Diesel Automatic
51 1J0 919 8 8 1 F 260 Km/h MFA Diesel AJM
52 1J0 919 9 3 0 140 mp/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
53 1J0 919 9 3 0 B 160 mp/h MFA Ottomotor
54 1J0 919 9 3 0 C 160 mp/h MFA Ottomotor Automatic
55 1J0 919 9 3 0 D 140 mp/h MFA Diesel
56 1J0 919 9 3 1 140 mp/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
57 1J0 919 9 3 1 B 160 mp/h MFA Ottomotor
58 1J0 919 9 3 1 C 160 mp/h MFA Ottomotor Automatic
59 1J0 919 9 3 1 D 140 mp/h MFA Diesel
60 1J0 919 9 3 1 E 140 mp/h MFA Diesel Automatic
61 1J0 919 9 3 1 F 160 mp/h MFA Diesel AJM
Tachos mit FIS ( grosses Display in der Mitte des Instrumentes )
62 1J0 919 8 4 0 A 260 Km/h FIS Ottomotor Japan
63 1J0 919 8 4 0 B 220 Km/h FIS Diesel Japan
64 1J0 919 8 9 0 220 Km/h FIS Ottomotor 1,4 ltr
65 1J0 919 8 9 0 A 260 Km/h FIS Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr
66 1J0 919 8 9 0 B 220 Km/h FIS Diesel
67 1J0 919 9 4 0 140 mp/h FIS Ottomotor 1,4 ltr
68 1J0 919 9 4 0 A 160 mp/h FIS Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr
69 1J0 919 9 4 0 B 140 mp/h FIS Diesel
70 1J0 919 9 9 1 D 220 Km/h FIS Ottomotor 1,4 ltr
71 1J0 919 9 9 1 E 260 Km/h FIS Ottomotor
72 1J0 919 9 9 1 F 220 Km/h FIS Diesel
73 1J0 919 9 9 1 G 260 Km/h FIS Diesel AJM
74 1J0 919 9 9 1 220 Km/h FIS Ottomotor 1,4 ltr
75 1J0 919 9 9 1 A 260 Km/h FIS Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr
76 1J0 919 9 9 1 B 220 Km/h FIS Diesel
77 1J0 919 9 9 1 C 260 Km/h FIS Diesel AJM
78 1J0 919 9 9 1 D 220 Km/h FIS Ottomotor Telematic
79 1J0 919 9 9 1 E 260 Km/h FIS Ottomotor Telematic
80 1J0 919 9 9 1 F 220 Km/h FIS Diesel Telematic
81 1J0 919 9 9 1 G 260 Km/h FIS Diesel AJM Telematic
82 1J0 919 9 9 1 220 Km/h FIS Ottomotor
83 1J0 919 9 9 1 A 260 Km/h FIS Ottomotor
84 1J0 919 9 9 1 B 220 Km/h FIS Diesel
85 1J0 919 9 9 1 C 260 Km/h FIS Diesel AJM
86 1J0 919 9 4 1 140 mp/h FIS Ottomotor
87 1J0 919 9 4 1 A 160 mp/h FIS Ottomotor
88 1J0 919 9 4 1 B 140 mp/h FIS Diesel
89 1J0 919 9 4 1 C 160 mp/h FIS Diesel AJM

A tu jest link do strony z fotkami licznikow
http://www.gti-tdi.de/Webgalerie/index_5.htm

Jesli chodzi o podłączenie tez banalnie proste ja swoja kostke odłączyłem i do licznika od mk4 potrzebne sa 2 kostki ja uzyłem tasm od dysku

pełny opis jest w PORADY

Zajebiście się prezentuje

Tylko w dzień tak seryjnie przydały by się białe tarcze

No ale mi sie podoba czarne i nie bede zmienial na białe jakos oklepane biale zegary i nie pasuje do niczego innego chyba ze sobie powiesze na lusterku dwie biale kostki to wtedy tak ale to juz festyn

i dobrze, biales sa dla amatorow:))

cyarnz pisze:i dobrze, biales sa dla amatorow:))

Jasne zgadzam sie 100%

mozecie dać opis montarzu tych zegarów??bardzo bym prosił bardzo podoba mi sie ten pomysł...a ten zegar w 100 % pasuje do golfa 3??apropo białych zegarów---dla mnie to wieś..:p

Wystarczy poszukać na stronie... http://vwgolf.pl/porady/zegarymk4/

orientuje sie ktos ile moze kosztowaac taki licznik caly !?

Takie liczniki chodza na Słomczynie czyli na giełdzie samochodowej "dla nie wtajemniczonych" tłumaczyłem co to jest "SŁOMCZYN" to dla tych co nie wiedzą to od 100 zł do 200 zł widziłem nawet po 330 zł są tacy

fotka

stary mam prosbe powiedz mi jak zrobiles te podswietlenie niebieskie z boku licznikow...pokretla od swiatel...

Adriannn pisze:stary mam prosbe powiedz mi jak zrobiles te podswietlenie niebieskie z boku licznikow...pokretla od swiatel...

Powiem ci ze troszke mozolne zajecie czas wykonania około 3 godziny ale efekt murowany

Troszkę nie za dobrze wybrałeś ten licznik, bo to jest od diesla. Przy twoim VR6 ten obrotek Ci nie starczy.

Forum.VWGolf.pl

[mk3] Montaż od Licznika Golf4 do MK3

[mk3] Montaż od Licznika Golf4 do MK3

Re: Montaż od Licznika Golf4 do MK3