A,B,C Lakierowania

Nashi · Post autor: **Nashi** » wt lut 05, 2013 14:12

apropo kompresorów,
zaopatrzyłem się w taki pistolet SICO - http://www.allegromat.pl/aukcja130624" onclick="window.open(this.href);return false; . Teoretycznie jego "powietrzożerność" producent określa na 120-210 l/min
teraz chciałbym dobrać jakiś kompresor, zastanawiam się nad takim czyms: http://erman.pl/index.php?idz_do=sklep& ... producent=" onclick="window.open(this.href);return false;
wydajność na ssaniu ma 430 l/min, więc wydajność efektywną szacuję na jakieś 220-280 l/min. Dobrze kombinuję, że taki kompresor powinien udźwignąć mój pistolet?

Mam zupełną świadomość, że to chińszczyzna i nie ma co oczekiwać cudów, dlatego też cudów nie oczekuję. Zestaw miałby być używany sporadycznie (max 4-5 razy w roku), amatorsko, do malowania akrylem niewielkich elementów (nie sądzę żebym kiedykolwiek porwał się na coś więcej niż drzwi), a ponieważ kompresory tłokowe olejowe lubią zanieczyszczać powietrze, bonusowo dorzuciłbym odwadniacz/odolejacz (coś tego pokroju http://www.elakiery.pl/prod/108,1178,16 ... y-osuszacz" onclick="window.open(this.href);return false;).

Czy taki zestaw ma szansę spełnić moje oczekiwania?

OsteR9019 · Post autor: **OsteR9019** » wt lut 05, 2013 23:45

Kompresor i osuszacz do twoich potrzeb może być, ale za pistolet co najmniej przepłaciłeś żeby nie powiedzieć wyrzuciłeś pieniądze w błoto. Zadbałeś o czyste powietrze i wystarczającą jego ilość a główny element wykonawczy jest co najwyżej kiepski. Moim zdaniem nic lepszego niż to http://allegro.pl/pistolet-hvlp-superpr ... 65045.html" onclick="window.open(this.href);return false; nie kupiłeś. Jedyny pistolet sico warty uwagi jaki znam to model S200, mogę mieć taki za około 250 i jak pojawia się na alledro stoi podobnie. Ten pistolet co masz może się sprawdzić przy podkładzie, oczywiście też pokoloruje ale żeby to jako tako wychodziło trzeba zepsuć z tuzin samochodów.

Nashi · Post autor: **Nashi** » pt lut 08, 2013 10:12

Szczerze, to przy wyborze pistoletu (takiego klasy ekonomicznej) kierowałem się nieco starymi postami z tego tematu - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... O#p5116391" onclick="window.open(this.href);return false;
Jak widać ile ludzi tyle opinii

Nie mniej, dzięki za wszystkie info, zobaczę jak to będzie mi wychodziło - najwyżej potraktuję pistolet jako "poligon" testowy

OsteR9019 · Post autor: **OsteR9019** » sob lut 09, 2013 00:01

Niestety na forum jest mało lakierników praktyków, w sensie tych którzy z tego się utrzymują i mogą służyć dobrą radą, za to łatwo trafić na naprawy produktami w sprayu. Raz ilu ludzi tyle opinii a dwa że marka SICO ma ogromną ilość produktów z czego większość ledwie nadaje się do podkładu, ale są też dobre podróby markowych pistoletów jak ten s200. Jeśli amator trafi "dobrą" sztukę za 100 i będzie zadowolony nie znaczy że jest to obiektywnie dobry produkt. Podjąłem ostatnio próbę polakierowania auta podobnej klasy pistoletem (niestety nie miałem wyboru) i wyszła katastrofa

mimo doświadczenia z ustawieniami różnych pistoletów robota spie*****a, zużycie materiału ogromne, skóra pomarańczy a próba rozlania skończyła się zaciekami i firankami. Jeśli chcesz ekonomicznego rozwiązania zainwestuj w Iwata Air Gunsa AZ3 HTE2 (markowy a zarazem tani) do lakierowania a tego co masz przeznacz do podkładu. I nie jest tak że wyczytałeś głupoty, tylko pewnie nie o ten model SICO chodziło.

lavirant93 · Post autor: **lavirant93** » ndz lut 10, 2013 17:24

Witam . Jestem na etapie lakierowania felg , niestety spray. Teraz pytanie . Felgi mam przygotowane papierem wodnym do gradacji 800 (w). W pierwszej kolejności podkład . Czy po zapodkładowaniu trzeba ponownie szlifować czy można już kłaść docelowy lakier ?

OsteR9019 · Post autor: **OsteR9019** » ndz lut 10, 2013 17:49

Spray daje tak cienką warstwę że jakakolwiek próba szlifowania może skończyć się przetarciem. Lecisz normalnie techniką m/m.

duzy_przemo · Post autor: **duzy_przemo** » ndz lut 10, 2013 18:08

OsteR9019, Niestety S200 to też kibel, na 50 sprzedanych 20 ma drobne mankamenty natomiast 30 nadaje się do kosza.
Najczęściej puszczają powietrze nie wiadomo skąd, albo plują materiałem.
Mam jeszcze kilka sztuk na stanie i nie wiem co z tym zrobić, dostawca tego nie chce a klientom tego nie sprzedam, a sam nie zużyje.

Całkiem niedawno zakończyłem testy nowego dostawcy. Sprzęt całkiem przyzwoity, w zaprzyjaźnionym warsztacie, polakierował około 100 kompletów felg i kilkanaście mniejszych elementów. Ze względu na specyfikę pracy lekko wytarł się gwint od regulacji ilości materiału. Sam polakierowałem kilkadziesiąt elementów przemysłówką i jak dotąd jest ok.
Niestety kubek jest słabej jakości i ciężko go utrzymać w czystości - co osobiście mnie bardzo drażni.

Mowa o pistolecie K2, dziwne bo okazało się że firma kojarzona z TEMPO, markuje sporej ilości fajnych rzeczy.

lavirant93 · Post autor: **lavirant93** » ndz lut 10, 2013 18:48

Czym jest m/m ?

simon83 · Post autor: **simon83** » ndz lut 10, 2013 19:28

kolego mokre na mokre

nie czekasz aż wyschnie podkład tylko od razu malujesz lakierem

OsteR9019 · Post autor: **OsteR9019** » ndz lut 10, 2013 19:30

duzy_przemo pisze:OsteR9019, Niestety S200 to też kibel, na 50 sprzedanych 20 ma drobne mankamenty natomiast 30 nadaje się do kosza.
Najczęściej puszczają powietrze nie wiadomo skąd, albo plują materiałem.
Mam jeszcze kilka sztuk na stanie i nie wiem co z tym zrobić, dostawca tego nie chce a klientom tego nie sprzedam, a sam nie zużyje.

No to teraz wbiłeś mi klina

Pierwsze co uderzyło mnie w tym pistolecie to zabójcze podobieństwo do saty 2000. Kolega kupił od dostawcy sobie do domu i porwał się z nim na autobus, po sukcesie nawet załatwiał go innym garażowcą i złego słowa na razie nie słyszałem. Po tym co piszesz mam mieszane uczucia

Jeśli chodzi o K2 to miałem w ręku szlifierkę oscylacyjną bardziej do denerwowania niż pracowania i o innych produktach nie chciałem nawet słyszeć.

lavirant93 pisze:Czym jest m/m ?

Mokro na mokro lub mokrym na mokre, czyli kolejna warstwa nakładana po odparowaniu poprzedniej bez nadawania przyczepności, materiał jest niedoschnięty i łączy się z kolejną warstwą chemicznie.

lavirant93 · Post autor: **lavirant93** » ndz lut 10, 2013 19:36

Rozumiem , dzięki za pomoc : )

duzy_przemo · Post autor: **duzy_przemo** » ndz lut 10, 2013 21:24

OsteR9019, Może trafiłem taka partię.
Co do szlifierek to rzeczywiście bubel.
Na pistolety jak narazie złego słowa nie powiem.
Natomiast sprzedałem kilka polerek, w tej cenie są naprawdę ok.

JakPodglosnisz · Post autor: **JakPodglosnisz** » ndz mar 03, 2013 14:07

Panowie potrzebuje pomocy odnośnie pozbycia się rudej z mojego golfa. Auto było już u lakiernika. Porobił zaprawki, wymienił progi itd. Ale w miejscach gdzie robiłem sam to po zimie powychodziło niestety. Czytałem, że najlepiej oczyścić papierem ściernym na tyle ile jest to możliwe, a następnie nałożyć Cortanin czy Brunox, później odtłuścić i na to podkład. Proszę o pomoc w problemie. Pozdrawiam, JakPodglosnisz

OsteR9019 · Post autor: **OsteR9019** » ndz mar 03, 2013 18:19

Czym Ty to robiłeś? Samym podkładem? Myślę że rdza jest tak daleko że dużo nie zwojujesz, piaskowanie pewnie ukazało by dziury, nie wszędzie ale na drzwiach i nadkolu. Najlepiej zrobisz jak zaprowadzisz do lakiernika chyba że masz sprzęt w domu to można pomyśleć.